Ce lundi 7 septembre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP d'Italie de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Bilo, Benlop, Shinji et Spyjer, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 7 septembre à partir de 21h00.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle durera la durée nécessaire pour revenir sur l'actualité des dernières semaines.

Et pour l'épisode du Grand Prix d'Italie, Gusgus, Buchor, Quentin et Shinji vont parler de :

• Le départ définitif de la famille Williams
• Les rumeurs de renommage de l'écurie Renault en Alpine
• L'annonce par Netflix d'une série de fiction centrée sur Ayrton Senna
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 5 septembre 2020 à partir de 18h00.

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Ce lundi 31 août nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP de Belgique de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Bilo, Dino, Gusgus et Spyjer, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Note : Cet article contient un sondage, visitez-le pour y participer !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 31 août à partir de 21h00.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle durera la durée nécessaire pour revenir sur l'actualité des dernières semaines.

Et pour l'épisode du Grand Prix de Belgique, Quentin, Gusgus et Buchor vont parler de :

• La vente de l'écurie Williams
• La signature des Accords Concorde
• Affaire Racing Point : le retrait de l'appel de Renault
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 29 août 2020 à partir de 18h00.

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Ce lundi 17 août nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP d'Espagne de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Buchor, Benlop, Fab et Redscape, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 17 août à partir de 21h05.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 40 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix d'Espagne, Shinji, Buchor, Marco et Quentin vont parler de :

• Affaire Racing Point : le temps de l'appel sauf pour McLaren et Williams
• La FIA veut revoir certaines règles, et en priorité celle des cartographies moteurs de qualifs
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 15 août 2020 à partir de 21h00.

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Ce lundi 10 août nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP du 70ème anniversaire de la F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Dino, Benlop, Gusgus, McLovin et YannickDoc, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 10 août à partir de 20h45.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 70 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix du 70ème anniversaire, Gusgus, Quentin, Shinji et Spyjer vont parler de :

• Racing Point condamnée pour la conception de ses écopes de freins arrières
• Les conclusions de Pirelli sur les problèmes de pneus de la semaine dernière
• Mercedes mécontent des nouveaux Accords Concorde
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le dimanche 9 août 2020 à partir de 9h25.

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Ce lundi 3 août nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP de Grande-Bretagne 2020 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Buchor, Fab, un mec de droite et McLaren, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 3 août à partir de 21h00.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 40 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix de Grande-Bretagne, Bilo, Buchor et Shinji vont parler de :

• Le calendrier 2020 voit arriver 3 nouvelles courses en Europe
• Sergio Pérez positif au COVID-19 et son remplacement par Hülkenberg
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 1er août 2020 à partir de 21h00.

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Ce lundi 20 juillet nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP de Hongrie 2020 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Bilo, Dino, Fab et Spyjer, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 20 juillet à partir de 21h00.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 60 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix de Hongrie, Shinji, Bilo, Buchor et Gusgus vont parler de :

• Il faudra attendre un peu pour connaître les résultats de l'enquête des écopes de freins de Racing Point
• Vettel en partance pour Aston Martin en 2021 ?
• COVID-19 : 2 cas positifs et une inquiétude sur l'Espagne
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 18 juillet 2020 à partir de 21h00.

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Ce lundi 13 juillet nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP de Styrie 2020 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Bilo, Buchor, Shinji et YannickDoc, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 13 juillet à partir de 21h00.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Alors oui habituellement sans faire trop long ça veut dire 30 ou 40 minutes et pas 2 heures, mais que voulez-vous il y a des news et des pilotes qui sont parfois plus inspirants que d'autres, et puis comparé à la moyenne d'une émission d'après-course ça reste court ! (Sinon on fait comme tout le monde et on dit que c'est la faute au Covid et aux antennes 5g, voila !)

Et pour l'épisode du Grand Prix de Styrie, Dino, Benlop, Buchor et YannickDoc  vont parler de :

• Alonso de retour en F1 avec Renault à partir de 2021
• L'ajout de 2 nouvelles dates au calendrier 2020, avec notamment l'arrivée du Mugello
• Leclerc et Bottas se font rappeler à l'ordre pour ne pas avoir respecté leur bulle sanitaire
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 11 juillet 2020 à partir de 21h00.

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Ce lundi 6 juillet nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP d'Autriche 2020 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Skani, Benlop, Fab et Spyjer, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Note : Cet article contient un sondage, visitez-le pour y participer !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 6 juillet à partir de 21h00.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 30 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite. Enfin ça c'est en temps normal : après avoir attendu autant le début de saison, ça méritait bien un warm-up un chouia plus long cette semaine !

Et pour l'épisode du Grand Prix d'Autriche, Skani, Benlop, Gusgus et YannickDoc vont parler de :

• Le retour du paddock dans les conditions spéciales du Covid-19
• On l'attendait, la réclamation contre le DAS est sortie
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 4 juillet 2020 à partir de 18h00.

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Sa vie d'avant… ou presque

“Lorem ipsum forza Ferrari”. Tels furent les premiers mots du petit Dino. Après un premier âge sans histoire, quoique de légers retards, il découvre le lait 2ème âge lors d’un repas organisé par son oncle. Il entre dans l’adolescence avant ses camarades, bien que plus tard, il entrera dans l’adolescente après ses camarades. Il adopte un cheval.

Alors âgé de 5 ans, Dino s’essaie à de nombreux sports : bilboquet subaquatique, bowling sur sable et la pétanque hivernale. Mais son plus grand exploit sportif, qui le marque encore aujourd’hui, est sans conteste la fois où il est monté au 2ème étage par l’escalier, élu exploit sportif de 1995 dans sa ville natale : Saint Martin de la Touffe. Il adopte un serpent.

Renonçant au sport, il se découvre inventeur. Un premier coup de marteau et des doigts endoloris le rappellent à l’ordre, son crédo sera désormais l’invention de jeux de société. Il invente ainsi Les Chèques et Matte, un mélange de Bonne Paye et de voyeurisme. Le jeu ne fera pas fureur, au contraire des Aventuriers du Rail de feu son arrière-oncle par alliance. Il adopte un chat.

Ah l’histoire, l’Histoire, les détails, les fils, les batailles…. Dino obtient la révélation alors qu’il est en train de vomir par la vitre, à l’arrière de la Renault 25 TDS familiale. Entre 2 lardons et un morceau de patate du midi, il aperçoit le panneau d’autoroute indiquant “Mont Saint Michel – 4km”, bercé par la musique préférée de son père : Hélène. Il s’égara dès lors sur les bancs de la filière L puis de la fac d’histoire. Malgré l’influence négative d’un certain Monsieur Inji, il obtient son diplôme et son chapeau d’Indiana Jones. Il oubliera les deux chez Pôle Emploi, trois jours plus tard. Il adopte une tortue.

L’errance commence pour Dino, il traverse la rue pour trouver un job et atterrit dans une concession Renault. Le regard de chaudasse de la Twingo lui redonne confiance en l’amour. Il se marie une première fois, trois mois plus tard. Il adopte un renard.

Neuf mois plus tard, naquit Multipla. Dino n’a d’yeux que pour son fils boursouflé et ses trois places à l’avant, et délaisse la mère. Le mariage est annulé : le fils, après une longue hésitation de la police du bon goût, est compressé à la casse communale de Gif-Sur-Yvette. Dino adopte un ouistiti.

A 14 ans, il se retrouve seul, sans emploi, à errer les bars et les fleuristes des Carroz-d’Araches. Comme chaque jour, accoudé au comptoir, il cercle nerveusement quelques petites annonces, quand soudain la chance lui sourit enfin : « Vous ne savez rien faire ? Les gens ne vous comprennent pas ? Vous avez plusieurs identités ? Vous êtes comme nous, rejoignez-nous et travaillez pour l’Union Européenne !” Il adopte un mille-pattes.

Trois e-mails plus tard, il est propulsé distributeur automatique de billets pour cette Union. Désormais riche et célèbre dans son pays soissonnais, il vit une existence paisible et rencontre Mme Iche à la même époque. Ce sera le second mariage, entâché du choix plus que discutable d’une ancienne relation en tant que témoin. Il adopte une biche. 

C’est là que la légende de Dino s’arrête. Plus personne ne l’a revu depuis. Qui est-il désormais ? Il y a bien eu des rumeurs, comme celle où il était dans une pub Nespresso. Mais personne ne peut vraiment le dire. Est-il parti coloniser un autre univers ? Est-il totalement soumis par sa femme ? Écrit-il des histoires, lui qui étudia l’Histoire ? On ne le saura jamais. A moins que Vettel ne regagne un titre. Jamais donc. 

Dino et la famille du SAV

Saviez-vous que Dino n'a jamais expédié son caleçon à Fab ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas écouté toutes les émissions avec Dino au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

C’est le 3 novembre 1987 que naquît Michel Albert, fruit de l’amour interdit entre une jeune documentaliste du lycée français de Moscou et d’un testeur d’airbags chez Lada. Après la disparition de ce dernier, victime d’un choc anaphylactique dû à une allergie non-diagnostiquée aux sapins désodorisants, Véronique Albert et son fils s’installent en France, à Nancy.

Le jeune Michel connaît une enfance solitaire au cours de laquelle il passe ses mercredis après-midi au club de tricot de la Maison de Retraite Saint-Joseph. En plus du jersey envers et du point de riz, il y découvre l’œuvre de Jésus, ce qui l’amènera à s’intéresser puis intégrer le mouvement des témoins de Jéhovah. La vocation religieuse de celui que l’on connaît sous le nom de Skanibal ne sera cependant que de courte durée : cela restera, à ce jour encore, sa seule expérience de témoin.

Champion de France junior de tricot de vitesse sur aiguille, il échouera à cinq reprises à conquérir le titre une fois passé dans la catégorie adulte, ce qui lui vaudra le surnom de « Poulidor de la maille ». Mais, artiste dans l’âme, Skanibal s’essaie également à la peinture, en s’inspirant des grands noms de l’art naïf. S’intéressant à l’œuvre du Douanier Rousseau, une fois le permis en poche, Michel prend pour destination Laval. Nous sommes le 11 février 2005, Jean-Paul II nomme Monseigneur André Vingt-Trois archevêque de Paris et Skanibal tombe sous le charme du chef-lieu de la Mayenne et de sa salle polyvalente de 3 660 m².

C’est en 2009 qu’il y ouvre son premier salon de thé, impasse Chaffènerie, où il retransmet, sur écran géant, les mondiaux de patinage artistique. Ému aux larmes par la prestation du couple canadien Tessa Virtue et Scott Moir lors de l’édition 2012, il compose, en une nuit, un spectacle de danse sur glace s’inspirant de l’album Private Paradise de Jacques Villeneuve. Le couple originaire de l’Ontario ne répondra jamais à ses sollicitations tandis que les organisateurs de la tournée Holiday On Ice le remercieront poliment de son intérêt. Il renoncera finalement à s’autoproduire, découvrant sur le tard qu’il souffre d’une hypersensibilité au froid.

Heureusement, la notoriété de Michel dans le petit milieu lavallois ne se dément pas grâce notamment à ses célèbres Nuits Roses lors desquelles coule à le flots le smoothie ananas / fraise tagada / yaourt au bifidus actif. Lorsque BWT devient sponsor titre de l’écurie Force India, évidemment, Skanibal décide que son salon de thé sera the place to be pour voir les Grands Prix de Formule 1. Ainsi naîtra sa passion pour la reine des catégories du sport automobile : la suite, vous la connaissez. 

Skanibal et la famille du SAV

Saviez-vous que Skanibal n'a pas vraiment un tonton qui s'appelle Helmut ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas écouté toutes les émissions avec Skanibal au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

Fondateur du groupe électro-islandais éponyme, Gusgus est né le 26 avril 1986 à Reykjavik : en Islande, donc. A l’annonce de la catastrophe nucléaire de Tchernobyl, la famille Gunnarsdóttir trouve rapidement refuge en France, à Valence, où ils pensent être à l’abri des retombées radioactives.

Bien qu’handicapé par son imposante pilosité due à un hirsutisme génétique, Gusgus connaîtra une scolarité brillante. En effet, à peine les fondamentaux de la lecture furent-ils acquis qu’il reprenait déjà la maîtresse sur son « interprétation laxiste » de l’article 12 du règlement intérieur de l’école Archimbaud, relatif aux heures de récréation. Ostracisé par ses petits camarades, qui lui reprochent, entre autre, de tenir un suivi scrupuleux des sanctions infligées à chacun des élèves, Gusgus tentera d’alerter le recteur d’académie sur le harcèlement scolaire dont il fait l’objet. Ses nombreux courriers étant restés lettres mortes, il décidera, avec ses parents, de poursuivre sa scolarité à la maison.

Fâché avec Magnús Guðmundsson et Daniel Ágúst Haraldsson, il quitte le groupe Gusgus à peine celui-ci créé : c’est par nostalgie et esprit de vengeance qu’il choisira Gusgus comme pseudo en s’inscrivant pour la première fois sur le forum 12-25 de jeuxvideo.com. Il s’illustrera sur ce dernier avec ses reprises, au piano à chats, des plus grands tubes de Véronique Sanson : les nombreuses plaintes déposées par la Société Nationale pour la Défense des Animaux auront, hélas, raison de passion pour la musique.

Son intérêt pour la Formule Un se développera après la découverte du SAV : écoutant l’émission dans le seul espoir de comprendre les règles du concours Top Pas Position, il finira par se faire une raison et jettera son dévolu sur l’intégralité des règlements FIA.

Le 12 novembre 2014, alors que la sonde Rosetta larguait l’explorateur Philae sur la comète 67P/Tchourioumov-Guérassimenko, c’est la foudre qui frappa Gusgus alors qu’au pied de l’Hôtel de Ville de Paris, il fit la rencontre de Dino. Après une première nuit de passion, partagée sur le canapé Ektorp de Helder, les deux hommes préfèrent garder leur relation secrète, médiatisant la pseudo histoire d’amour qu’entretiendrait Dino avec une certaine Bibiche.

Après un passage devant monsieur le Maire le 13 août 2016, les deux amateurs du Groupe ABBA, saisirent le prétexte du Grand Prix d’Italie pour savourer leur voyage de noces en Lombardie. Cependant, c’est à l’occasion d’un dîner aux chandelles à la Villa Vecchia 1865, que Gusgus comprit que leur histoire était vouée à l’échec, Dino ayant commandé une pizza hawaïenne. De retour en France, le drômois demande le divorce et se retire, dans le Puy-de-Dôme, au Monastère bouddhiste Dhagpo Kundreul Ling. Ainsi à l’écart du monde pendant plus d’un an, il ne recevra jamais le courrier recommandé que lui adresse Jean Todt en réponse à sa lettre du 12 octobre 2014. La suite ? Vous la connaissez

YannickDoc et la famille du SAV

Saviez-vous que Gusgus s'était frotté à Daniel Balavoine dans l'émission ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas écouté toutes les émissions avec Gusgus au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

Tous deux collectionneurs de pogs et sculpteurs sur melon « peau de crapaud », Yannick Marceau et Kate Middleton virent le jour, exactement à la même heure, le samedi 9 janvier 1982. Alors qu’elle héritera des titres de duchesse de Cambridge, Comtesse de Strathearn et Baronne de Carrickfergus, il héritera d’une Ford Mondeo Phase 1 de 1994 qui rendra les armes, sur une route de campagne, située entre La-Roche-Maurice et Saint-Lucie-de-Tallano.

Docteur en odontologie et pharmacologie, c’est pourtant en référence à son idole, Doc Gyneco, qu’il adopte le pseudonyme YannickDoc : nous sommes le 3 février 2008, il vient de créer son profil sur AdopteUnMec. Après trois-cente-vingt-neuf « kikoo !! » et deux-cent-soixante-sept « ASV ? » sans réponse, YannickDoc lâche l’affaire et développe ses compétences en matière de sculpture sur fruit et légume, en créant sa propre chaîne Dailymotion consacrée au Kae-Sae-Luk. Hélas, le succès n’est pas au rendez-vous et YannickDoc perd l’espoir de faire quoique ce soit de bon sur le web.

Il accumule alors les petits boulots : après une brève mais enrichissante expérience de testeur de nourriture pour chiens et chats, YannickDoc s’installe au Royaume-Uni où il est payé, trois-cents euros par semaine, pour jouer de l’accordéon en imperméable fluo, afin de faire fuir les perdrix qui empoisonnaient la vie d’un fermier du Lincolnshire. A son retour d’outre-Manche, le natif d’Annecy suit, en vain, une formation de designer d’urnes funéraires, par le biais du CNED.

Le 18 septembre 2016, alors qu’il pleure la disparition de l’ancien vice-président du Conseil Général des Bouches-du-Rhône et membre du conseil municipal de Port-de-Bouc, Michel Vaxès, YannickDoc noie son chagrin en écoutant, en boucle, « Where is my mind ? » des Pixies. Après être tombé sur les versions de James Blunt et Kings of Leon, YannickDoc lance le podcast 82bpm. Le succès est immédiatement au rendez-vous et lui vaut, coup-sur-coup, les honneurs de la Une des Inrockuptibles et du Journal de Saône-et-Loire.

Pourtant, alors que certains voient en lui le digne successeur de Daniela Lumbroso, YannickDoc torpille tout espoir de s’installer durablement dans le paysage des émissions musicales en consacrant un numéro de son podcast à Scatman, de Scatman John. Nous sommes le 1^er avril 2017 et alors que Bob Dylan reçoit son prix Nobel de littérature, YannickDoc est traîné en justice par Skanibal pour qui la reconstruction tympanique nécessitera 13 lourdes opérations. Si les poursuites sont abandonnées, l’étoile de YannickDoc a perdu de sa lumière. Il recommence alors à enchaîner les petits boulots : après avoir vu un job de testeur d’essuie-tout lui passer sous le nez, il se résigne à déposer sa candidature pour un poste de chroniqueur non-rémunéré au sein du SAV. Vous connaissez la suite.

YannickDoc et la famille du SAV

Saviez-vous que YannickDoc est aussi fan de handball ? Si ce n'est pas le cas, on n'est pas sûrs qu'il en ait parlé dans le SAV, mais au cas où, vérifiez que vous avez écouté toutes les émissions avec YannickDoc au micro.

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Dans un mois, la saison 2020 aura enfin débuté. NORMALEMENT. Huit courses programmées en Europe, au coeur de l'été, et la promesse d'un Champion du monde même si la pandémie de COVID-19 ne nous laisse pas aller au-delà…

Le SAV fait donc le point sur l'actu des dernières semaines. Et au menu de cette émission présentée par Redscape, en compagnie de Fab, Gusgus et McLovin :

• Le calendrier 2020
• Les courses à grille inversée
• Les mesures votées pour les règlements 2020, 2021 et 2022
• La situation de Renault, Williams, Mercedes et McLaren
• Et d'autres petites informations

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le 5 juin 2020 à partir de 21h10.

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Sa vie d'avant… ou presque

Après avoir publié, en 2005, « L’Atlantide, petite histoire d’un mythe platonicien », Pierre Vidal-Naquet se consacra à l’étude d’un autre mythe : Fab. Hélas, décédé le 29 juillet 2006, l’historien français laissera derrière lui une œuvre inachevée, jugée par une majorité de spécialistes comme inachevable…

En effet, pour certains, Fab serait né Fabien Fournier, le 20 septembre 1986, à Angoulême, dans la Charente. Pour d’autres, c’est au Havre qu’il aurait vu le jour, en janvier 1987, passant une grande partie de son enfance à user discrètement ses fonds de culottes dans le quartier Mont-Gaillard.

Enfin, et pour une extrême minorité, c’est le 22 juin 1986 que Marc Ollier se serait présenté à la mairie d’Aubeterre-sur-Dronne pour déclarer la naissance de son fils, sous le nom de Fabienne Ollier. La veille, alors que les bleus éliminaient le Brésil après une intense séance de tirs aux buts pour se qualifier pour les demi-finales de la Coupe du Monde 1986, le jeune papa, aurait déraisonnablement célébré le double événement. Le mal de crâne de Marc Ollier aurait mis trois jours à disparaître, celui de Fabienne ne se serait jamais dissipé.

Malgré tout, contre mauvaise fortune, le jeune homme aurait fait bon cœur, développant une admiration pour les femmes qui partagent son prénom : si Fabienne Thiebault et Fabienne Amiach auraient, dans un premier temps, fait chavirer, de façon platonique, le cœur du blondinet à la chevelure touffue, c’est à Axelle Red que Fab aurait souhaité s’abandonner, corps et âme… Adolescent, l’admiration se serait transformée en obsession, pour ne pas dire fétichisme.

En 2004, à tout juste 18 ans, Fab aurait découvert la chanson Je pense à toi. Au fond de lui, il en aurait été convaincu : Fabienne Demal pense à lui. Trois ans et deux injonctions d’éloignement du juge plus tard, Fab aurait commis l’irréparable : alors qu’elle donne un concert au Zénith de Paris, il se serait glissé dans la loge de l’artiste. En plein spectacle, le garde du corps d’Axelle Red l’aurait découvert, endormi sur un canapé, vêtu d’un simple caleçon éléphant, le mot sensualité tatoué sur la poitrine.

Placé sous surveillance électronique pendant un an et condamné, pour exhibitionnisme, à 12 000 euros d’amende, Fab se serait alors initié au droit et découvert la Formule 1. Au terme de sa peine, il aurait refusé de restituer son bracelet électronique qui, aurait-il dit, « habille d’un rien la cheville ». Après une folle course poursuite sur Formula One 06, il aurait été appréhendé par la gendarmerie de Hiersac. Placé à l’isolement en établissement spécialisé, où il resterait, encore aujourd’hui, interné en raison d’un loupé de l’administration hospitalière, Fab continuerait de regarder en replay les bulletins météos de Fabienne Amiach tout en s'adonnant à sa passion pour la Formule Un. Vous connaissez, en partie, la suite.

Fab et la famille du SAV

Saviez-vous que Fab n'a jamais reçu le caleçon que doit lui envoyer Dino ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Fab au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

Bilo voit le jour le 14 juin 2012, à Malmesbury, dans le laboratoire recherche et développement de la société Dyson, alors même que l’on célèbre le tricentenaire de la naissance du troubadour arménien Sayat-Nova, à Tiflis. Modèle prototype du futur robot aspirateur Dyson 360 Eye, B.I.L.O. – pour Best Intelligent Lavation Object* – fait rapidement état de facultés hors du commun en matière de mémorisation.

En effet, dès le 21 juin 2012, B.I.L.O. parvient à restituer intégralement l’annuaire téléphonique britannique de 1963. Deux jours plus tard, il peut réciter, sans commettre la moindre erreur, les paroles de tous les tubes de l’été depuis 1960, à l’exception d’Aserejé du groupe pop / flamenco Las Ketchup. Enfin, le 4 juillet 2012, il atteint le graal en parvenant à mémoriser l’intégralité du palmarès du championnat automobile A1 GP : seule l’annonce de la découverte du boson de Higgs, au CERN, éclipsera la performance de B.I.L.O. dans les revues scientifiques.

Bien qu’il se montre incapable de retenir le tableau périodique complet des éléments ou d’identifier les départements français d’après des plaques d’immatriculation, Dyson propose à Amazon d’utiliser le programme de B.I.L.O. comme base de développement pour son futur assistant vocal. Après les premiers tests, cependant, l’humour développé par B.I.L.O. est jugé comme « susceptible de nuire durablement à l’image de marque de la société » basée à Seattle.

Après avoir un temps été pressenti par J.J. Abrams pour camper le personnage de BB-8 dans Star Wars VII – Le Réveil de la Force, c’est finalement sur petit écran que B.I.L.O. connaîtra son heure de gloire, en assurant les voix de Nelson Monfort et Gilles Verdez aux Guignols de l’info. S’opposant au passage en crypté de la supposée indéboulonnable émission satirique, B.I.L.O. claque la porte de Canal + à l’été 2015. Il se consacre alors à la création du musée virtuel Gérard Holtz : projet mort-né, faute de financement et, plus embêtant, d’intérêt du public.

Fin 2015, Dyson se résigne à vendre B.I.L.O. à Intermarché qui souhaite en implémenter le programme sur l’ensemble de ses caisses en libre-service. S’accommodant difficilement de la casse sociale à laquelle il contribue, il ne se pardonnera jamais une erreur de prix de la margarine Planta Fin, facturée 1€79 au lieu de 1€73.

B.I.L.O. considère alors une reconversion en qualité de robot sexuel : c’est ainsi qu’il rejoint le SAV à l’entame de la saison 2016 de Formule 1, officiellement en qualité de chroniqueur. Quelques mois plus tard, il brille dans On achève bien les endives ! et devient chicon fort en citant les vingt-trois Grands Prix remportés par Nico Rosberg. La suite, vous la connaissez.

Bilo et la famille du SAV

Saviez-vous que Bilo était vraiment le sosie vocal de Nelson Monfort ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Bilo au micro.

*Meilleur Objet de Lavage Intelligent

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Sa vie d'avant… ou presque

Aujourd’hui connu sous le pseudonyme de Shinji, qu’il a choisi en hommage à Shinji Nakano, évidemment, c’est sous le nom plus passe-partout de Christophe Germain que ce gaillard de 1 mètre 32 vit le jour, pour le plus grand bonheur de ses parents et du Service Après-Vente de la F1. Nous étions le 10 octobre 1985, Orson Welles et Yul Brynner passaient l’arme à gauche : Shinji est tout autant la réincarnation du premier par le génie énigmatique qui est le sien, que celle du second, par son implantation capillaire.

Détenteur du record de France Junior au lancer de marteau et consommateur de cocaïne à usage thérapeutique, Shinji est exclu par la Fédération Française d’Athlétisme après avoir été contrôlé positif à l’hormone de Yorkshire nain. Nous sommes le 11 septembre 2001 lorsque le scandale éclate : l’affaire est rapidement classée.

En 2003, alors qu’il doit participer pour la première fois à Fort Boyard, le zodiaque qui l’emmène sur site est attaqué par un requin blanc qui s’était perdu au large de l’île d’Oléron. La maitrise des arts martiaux de Shinji, par ailleurs waterpoliste émérite, permet d’éviter une probable boucherie. Après avoir secouru, un à un, ses compagnons de naufrage, Shinji surmonte la fatigue et le froid pour ramener sur la côte, la dépouille meurtrie du squale de près de sept mètres de long. Bien qu’il lui eût offert une sépulture digne de ce nom, creusée à même la plage de ses propres mains, Shinji ne se pardonnera jamais de ne pas avoir su retenir ses coups.

Converti au bouddhisme dans l’espoir de purifier son karma, Shinji met pourtant un terme à sa retraite spirituelle au Monastère de Veules-les-Roses en 2007. En effet, le Dalaï-Lama voit en lui son successeur tout désigné : une pression bien trop grande pour les épaules larges du jeune homme de 22 ans, qui préfère soutenir la candidature de Ségolène Royal à l’élection présidentielle.

S’il confesse aujourd’hui avoir surmonté la défaite avec difficulté, c’est la victoire finale de Kimi Räikkönen au championnat du monde de Formule 1, qui précipitera ce fan de Lewis Hamilton dans les abîmes de la dépression : la cocaïne cesse alors d’être thérapeutique.

Shinji ne trouve de salut qu’en écoutant les chansons de Mireille Mathieu, dont il est amoureux depuis l’adolescence. C’est à l’occasion d’une représentation de cette dernière au festival Starnacht am Wörthersee, en Autriche, que Christophe Germain fait la rencontre de Dino. Nous sommes le 17 juillet 2008 : vous connaissez la suite.

Shinji et la famille du SAV

Saviez-vous que le four de Shinji a rendu l'âme pendant une émission du SAV ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Shinji au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

Mannequin coudes pendant quatre ans, c’est par le plus grand des hasards que Quentin se tourne vers la photographie. Pourtant, s’il eut été imaginé un Oscar de la meilleure doublure coude, le natif de Cognac aurait eu de quoi orner le manteau d’une cheminée. Interstellar, The Revenant, La La Land ou encore 120 battements par minutes ne sont que les morceaux de choix d’une filmographie longue comme le bras, qui compte même quelques Marvel.

En 2017, sa carrière connaît cependant un brusque coup d’arrêt alors que les manches longues reviennent à la mode. Quentin n’a pas vu le coup venir. L’intégralité de ses cachets est passée dans l’achat de fraises Tagada, de boîtes à meuh et d’huile de pépin de raisin. Ruiné, bientôt à la rue, il ne possède finalement qu’une paire de jeans et un petit appareil photo jetable. Nous sommes le 15 juillet 2018, alors que la France tout entière regarde la finale de la coupe du monde de football, Quentin erre comme une âme en peine. Trois heures plus tard, au milieu de la foule en liesse, il termine la pellicule de son appareil 36 poses, des étoiles dans les yeux : bien que les photos soient voilées, il a trouvé sa vocation.

Retour donc à Cognac, dans la maison familiale où il fût conçu, entre le réfrigérateur et l’évier, par une belle soirée d’automne. Nous étions le 22 octobre 1995, quelques heures plus tôt, Michael Schumacher était couronné pour la deuxième fois : « Quentin Ancelot, une histoire dans l’ombre des champions du monde », tel pourrait être le titre de sa biographie.

Dans sa chambre, Quentin retrouve ses souvenirs d’adolescent : un autographe de Charles Pic, plusieurs éditions du jeu Tomb Raider et de l’huile de pépin de raisin, en quantité industrielle. Il y perfectionne par-dessus tout sa maîtrise des outils de retouche photographiques, quand il ne joue pas avec monsieur Patate. Cette vie solitaire, Quentin la passe, entre autres choses, en rattrapant le retard qui est le sien dans l’écoute du SAV de la F1. Le 7 janvier 2020, il annonce à toute l’équipe son retour : le soir, il apprend la mort de Jacques Dessange. Tiens ! Ça faisait longtemps qu’il n’était pas allé chez le coiffeur. La suite, vous la connaissez.

Quentin et la famille du SAV

Saviez-vous que Quentin a été commissaire de piste à Spa-Francorchamps ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Quentin au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

C’est dans les coulisses du Cirque Amar, en représentation à Châlons-en-Champagne, que vit le jour Jérémy Garibaldi, fils d’un couple de trapézistes volants. Enfant de la balle, le jeune Spyjer se serait tout naturellement dirigé, à son tour, vers une carrière de voltigeur, s’il eut pu faire abstraction de son irrépressible peur du vide.

Peu amateur de clowneries, et accessoirement allergique au maquillage, Spyjer s’initie alors à la magie. Se rêvant en David Copperfield français, il postule à la prestigieuse mais éphémère Gérard Majax Performing Art Academy de Nice. Il n’a alors que douze ans, et malgré des auditions prometteuses, sa candidature n’est pas retenue.

Autodidacte par nature, c’est finalement en s’inspirant des numéros proposés par Sylvain Mirouf dans Studio Gabriel, que Spyjer affinera sa maîtrise de la prestidigitation. C’est ainsi qu’il parvint, à tout juste dix-sept ans, à convaincre le directeur du cirque de tester en public, un numéro incontournable : la femme sciée en deux. Nous sommes le 11 février 1998, le film « Les Visiteurs II : Les couloirs du temps » sort au cinéma : c’est une catastrophe. Le numéro de magie aussi.

Et pourtant, miracle de la médecine, Sarah, l’acolyte de Spyjer survit à ses blessures bien que privée de ses membres inférieurs. Le duo peut ainsi poursuivre sa collaboration, non sans succès, jusqu’à ce que Sarah meure soudainement, le coup brisé après avoir « marché » sur sa propre barbe.

Anéanti, Jérémy quitte la troupe et s’installe définitivement dans la Marne où il met à profit, depuis plus de quinze ans, sa maîtrise de la scie, en tant que bûcheron. Détenteur du record de France de « scie passe-partout », il se qualifie pour le Timbersport World Trophy en 2012. Un mauvais lumbago le contraint cependant à un forfait de dernière minute : à défaut de pouvoir suivre l’événement à la télé, il préfère regarder TF1 que Vivement Dimanche, sur la deux. Il découvre ainsi la Formule 1 avec la victoire de Pastor Maldonado. Le début d’une belle histoire d’amour : rien d'étonnant pour un bûcheron. La suite, vous la connaissez.

Spyjer et la famille du SAV

Saviez-vous que Spyjer est passé maître dans la réparation de fours pendant le SAV ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Spyjer au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

« La vie, c’est comme une boîte de chocolat : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » C’est ainsi que, le 17 août 1980, Laurence Tochard tombe sur un Mon Chéri : comme tout le monde, elle n’aime pas vraiment ça. C’était un dimanche. Jean-Pierre Jabouille remportait sa deuxième et dernière victoire en Formule 1 : anecdotique pour les Tochard qui n’ont pas la télévision.

Le 13 septembre 1982, alors qu’elle voit, pour la deuxième fois, Thérèse offrir un gilet-serpillère à Pierre dans Le Père Noël est une ordure, Laurence connaît une épiphanie : son avenir sera dans l’élevage d’escargots, ou ne sera pas.

Dix-huit jours plus tard, elle s’installe dans l’Ain. Les débuts sont difficiles. La petite exploitation, forte d’un cheptel de 967 « bêtes », peine à devenir rentable lorsque Laurence a l’idée d’organiser des courses héliciles clandestines. L’argent coule alors à flots jusqu’à ce que le drame frappe la jeune exploitante.

Le 22 mai 1985, alors qu’il s’élance en deuxième position, Javelot du matin perd le contrôle à l’amorce du virage n°2 : vingt-sept minutes plus tard, au terme d’une embardée qui eut été spectaculaire à vitesse accélérée, le gastéropode percute une pierre. Coquille fendue, les dégâts sont trop importants : malgré l’intervention rapide de la voiture vétérinaire, Javelot du matin meurt sur le coup. Laurence, elle, plonge dans la dépression, son élevage, dans la banqueroute.

Trois ans plus tard, lasse d’écumer les bars, Laurence suit assidument le groupe Licence IV en tournée. C’est ainsi qu’elle fait la connaissance de Patrick Sébastien, parolier occasionnel du groupe avec qui elle connaîtra une brève mais intense histoire d’amour. Le 8 juin 1989, alors qu’Amaury Vassili fait pour la première fois entendre le son suave de sa voix de baryton, le petit Benoît voit subitement le jour au rayon casseroles du Super U de Villebon-sur-Yvette. La suite, vous la connaissez.

Benlop et la famille du SAV

Saviez-vous que Benlop a visité l'aéroport de Montréal pendant le SAV ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Benlop au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

D’aussi loin qu’il se rappelle, Buchor avait toujours rêvé de devenir champion cycliste. Hélas, souffrant de troubles chroniques de l’équilibre, Edouard Goossens ne percera jamais, si ce n’est dans le milieu très fermé des collectionneurs de bobs Ricard.

Après avoir poussé son premier cri à la maternité du centre hospitalier Sambre-Avesnois de Maubeuge, c’est à quelques kilomètres de là, dans une cité pavillonnaire de Neuf-Mesnil, que Buchor connut une enfance tranquille et heureuse, arpentant les concours de miss locales, aux côtés de sa mère, déléguée régionale du Comité Miss France.

De ces années, il tient son amour pour les bas en soie et le maquillage, mais surtout le souvenir de sa plus grande désillusion. En effet, à tout juste 17 ans, Edouard souhaite exprimer son côté féminin en s’inscrivant, dans le plus grand des secrets, à l’élection de Miss Avesnois. Le 8 mars 1998, alors que Stacy Dragila porte le record du monde de saut à la perche féminin en salle à 4 mètres 48, Buchor, lui, ne dépasse pas le stade des sélections. L’affaire fait grand bruit dans le landerneau des concours de beauté : cinq jours plus tard, Jeanine Goossens est démise de ses fonctions, mère et fils ne se parleront plus pendant près de dix ans.

Le bac en poche, Buchor poursuit, à Lille, des études en rudologie qu’il finance grâce à des prestations non moins remarquées que remarquables, au cabaret transformiste de Hellemmes. Sur scène, il offre une seconde jeunesse à Sheila et magnifie Natasha Saint-Pier. « L’homme plus femme, que femme » pouvait-on lire dans les pages Culture de l’édition locale de La Voix du Nord. C’était le 6 avril 2003 : à Imola, Jos Verstappen abandonnait sur problème électronique.

Quatre ans plus tard, c’est la gloire ! Edouard Goossens se voit proposer un rôle dans Bienvenue chez les Ch’tis. Hélas, après trois jours de tournage, l’aventure s’arrête. Son accent ch’ti est si prononcé, que même Dany Boon ne le comprend pas : il sera finalement coupé au montage.

Conscient qu’il vient de rater l’opportunité de toute une vie, Buchor plaque tout et s’installe à Albi. Du jour au lendemain, il prend l’accent tarnais, preuve s’il en est des vertus de la Salvetat. Suivront les bougnettes, la croustade et la course automobile. Vous connaissez la suite.

Buchor et la famille du SAV

Saviez-vous qu'il est arrivé à Buchor de remporter un quizz dans le SAV ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Buchor au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

15 novembre 1987. Adélaïde. Australie. Au trente-sixième des quatre-vingt-deux tours que compte cet ultime Grand Prix de la saison de Formule 1, perclus de crampes à la jambe droite, Stefano Modena met prématurément un terme à sa première participation en championnat du monde. A 16 467,14 kilomètres de là, la petite cité de Montfort-sur-Meu dort paisiblement.

Pourtant, Ludovic Marcel André Guimbart, 13 ans, n’a pas fermé l’œil de la nuit. La veille au soir, pour ses débuts sur scène à la résidence autonomie de l’Ourme, le jeune homme a fait sensation avec sa version rap du classique de ZZ Top : Gimme All Your Lovin’. L’adrénaline ayant neutralisé la production de mélatonine jusqu’au petit matin, celui que ses amis surnommeront désormais MC Lovin’, s’endormira finalement aux environs du soixante-deuxième tour, indifférent au cavalier seul de Gerhard Berger. La Formule 1 et Stefano Modena devront attendre quelques mois encore avant de conquérir le cœur du jeune Bretillien qui, pour l’heure, ne jure que par le rap.

En effet, malgré les honneurs de la presse locale, la carrière de MC Lovin’ ne décollera jamais. Peinant à trouver un producteur pour ses reprises rap des plus grands tubes de Carole Fredericks, Ludovic se promet de ne plus jamais toucher un micro de sa vie. C’était le 9 mars 1997, jour de la mort de Notorious Big, MC Lovin’ tiendra promesse pendant près de vingt-trois ans.

Lauréat de l’agrégation à tout juste 21 ans, sa thèse intitulée Les poinçons et marquages d’armes belges, entre 1654 et 1823, lui vaut d’intégrer la prestigieuse Académie d'Histoire de l'Orfèvrerie en Belgique, le 5 juillet 2003. Antenne 2 diffuse la dernière émission de Pyramides : le moment est venu, pour lui, de quitter la France. Son aventure belge sera pourtant de courte durée : la révélation de troublantes similitudes entre ses travaux et ceux d’Alfonso Germiniani, publiés en 1978, lui vaut d’être banni de l’Académie et raccompagné à la frontière par les autorités d’Outre-Quiévrain.

Face au scandale, MC Lovin’ regagne l’Ille-et-Vilaine où il rencontre Mathilde, une charmante tatoueuse-bouquiniste qu’il épousera trois ans plus tard. Après la publication, en 2012, de Zsolt Baumgartner, le Magyar aux mains d’or, il se consacre à l’édition d’une biographie de Luca Badoer, dont le troisième tome sortira en 2019. Vous connaissez la suite !

McLovin et la famille du SAV

Saviez-vous que McLovin a des souvenirs de F1 qui remontent à 1985 ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec McLovin au micro.

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Bah alors, on était tranquille là, sans rien, sans Grand Prix… Et puis BOUM, le marché des transferts explose la grille 2021 alors qu'on a même pas commencé 2020 ! Et puis alors, il y en a partout : du rouge, du orange, du jaune…

Le SAV fait donc le point sur l'actu des derniers jours. Et au menu de cette émission présentée par Buchor, en compagnie de Bilo, Fab et Skanibal :

• Le divorce Ferrari-Vettel
• L'arrivée de Sainz au sein de la Scuderia
• La signature de Ricciardo chez McLaren
• La dernière version du calendrier 2020
• Les pistes de réflexion annoncées par la FIA sur la sécurité, à retrouver ici en intégralité
• Et d'autres petites informations

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le 14 mai 2020 à partir de 21h30.

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Sa vie d'avant… ou presque

C’est le 12 septembre 1986, à l’arrière d’une Renault 4L Pick-Up immatriculée dans les Côtes d’Armor, que Redscape fut conçu, sous un ciel constellé d’étoiles.

C’est pourtant près d’Antananarivo, qu’il pointa le bout de son nez, à la surprise générale de sa mère, qui assurait sa dernière liaison pour la compagnie aérienne Corsair, et du docteur Maurice Fugalovici, occupant le siège 17F, côté hublot.

C’était le 1^er avril 1987. A quelques milliers de kilomètres de là, Oliver Turvey voyait également le jour : les deux hommes partageraient, sans le savoir, leurs destinées en Formule 1… et leur passion pour les cucurbitacées.

Joueur émérite de flûte à bec, le jeune Redscape brille également sous le maillot du Stade Saint-Lois Basket. C’est ainsi, sur la ligne des 3 points lors d’un match contre le basket club du flamanvillais et pieusais, que le destin allait le placer sur la route du SAV. Durant le troisième quart-temps, il se blessa lors d’une série de dribbles qui ravagera davantage son scaphoïde que ses rivaux. Saison terminée avec ordre du médecin d’arrêter toute activité manuelle. Dur, dur, pour un gamin d’à peine quatorze ans.

C’est alors qu’il se tourne vers la Formule 1. Tombé sous le charme du coup de volant animal de Fernando Alonso, Redscape vibre à chaque fait d’armes du natif d’Oviedo, devant son écran cathodique de cinquante-et-un centimètres. Le 24 août 2003, à 13h48, ce dernier émet quelques grésillements, suivis, vingt-huit secondes plus tard, d’un léger panache de fumée à l’odeur âpre. A 15h39, alors qu’il ronge son frein en écoutant Hag’FM, la seule station que capte son petit transistor, Alonso remporte son premier Grand Prix : Redscape, lui, ne l’apprendra qu’en lisant la Une de l’Équipe.

Dix ans plus tard, affecté par une rupture amoureuse, il noie son chagrin en écoutant du Céline Dion sur Dailymotion. Non content de marquer ainsi durablement ses goûts musicaux, Redscape tombe accidentellement sur une reprise parodique de Ziggy, interprétée par Dino. Atteint de troubles ORL pendant deux ans, ce n’est qu’en 2015 qu’il découvre le SAV. Vous connaissez la suite !

Redscape et la famille du SAV

Saviez-vous que Redscape a enregistré une reprise parodique de Zoo, de Kaaris ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Redscape au micro.

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Sa vie d'avant… ou presque

Né en 1983, dans un état proche de l'Ohio, le petit Marco – Philippe-Auguste, de son vrai nom – connaît une enfance tranquille, à l'ombre des champs de concombres OGM tandis que son père, sosie officiel de Madonna, parcourt le monde.

Destiné, par son éducation religieuse, à une carrière de pasteur, c'est en découvrant une tranche de cheddar moisie dans le bac à légumes de son frigo, que sa vocation pour la biologie bourgeonne. C'était le 17 juin 1991, il était 14h27 : Vladimir Tomilovsky poussait son dernier soupir. Le destin. Déjà !

Après avoir fait ses gammes dans la clandestinité, grâce au jeu GéGé « Le Petit Biologiste », il profite d'un repas familial autour d'une raclette – évidemment – pour annoncer à ses parents l'intention qui est la sienne d'intégrer le célèbre Massachussets Institute of Technology. Les réactions sont contrastées, autant sur la décision de Marco que sur la charcuterie. C'était le 6 mai 2000, Ralf Schumacher se qualifiait en 5ème position du Grand Prix d'Espagne. Le destin. Toujours.

Au final, c'est à la Stanford University qu'il posera ses valises. A la douceur de vivre de Cambridge, Marco préfère le soleil de Palo Alto… et le Big Kirk Melt, un burger généreux en cheddar proposé par l'enseigne Kirk's SteakBurgers.

Alors qu'on lui promet un avenir radieux en biologie moléculaire, Marco s'attire les foudres de ses professeurs en présentant une thèse sur l'utilisation du cheddar comme combustible alternatif pour la propulsion nucléaire des sous-marins. Cette fois-ci, les avis ne sont pas contrastés : la dimension écologique échappe à tous. Congédié par Stanford et décrédibilisé auprès des milieux scientifiques, Marco finit par s'exiler au Canada où le système local de santé lui permettra de soigner sa listériose chronique.

Pendant sa convalescence, il découvre sa vocation pour la chirurgie ambulatoire et écoute son premier épisode du SAV de la F1… C'était un jeudi. Il ne s'est rien passé de particulier ce jour-là. Le destin. Définitivement. Vous connaissez la suite !

Marco et la famille du SAV

Saviez-vous que Marco connaît l'emplacement de toutes les plaques d’égouts du circuit Gilles Villeneuve ? Si ce n'est pas le cas, c'est que vous n'avez pas encore écouté toutes les émissions avec Marco au micro.

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Alors que la France, dans le sillage d'une bonne partie de la planète, entre en phase de déconfinement, la Formule 1 prépare elle aussi son retour, sans grande certitude. Si le paddock a été invité à cocher la premier week-end de juillet sur son agenda, pour le départ autrichien d'un marathon de 15 à 18 Grands Prix, l'effort pour pérenniser l'avenir de la F1 et de ses membres au-delà de la crise sanitaire est général.

Le SAV fait donc le point sur l'actu des dernières semaines. Et au menu de cette émission présentée par Gusgus, en compagnie de Dino, McLovin et Quentin :

• Le calendrier 2020 (voire 2021)
• Le règlement 2021 (et notamment la révision du budget plafond)
• Le marché des transferts
• Et d'autres petites informations

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le vendredi 8 mai 2020 à partir de 21h10.

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Huit Grands Prix reportés ou annulés, une trêve estivale en mars/avril, des équipes qui prennent des décisions importantes et de bon sens à l'unanimité… Le monde la Formule 1 est tout retourné par la crise liée à la pandémie de COVID-19 qui frappe le monde.

Le SAV fait donc le point sur l'actu des dernières semaines avec au menu de cette émission avec Fab, Buchor, Gusgus et Redscape :
● Le SAVF1 Steam Championship
● Le calendrier 2020
● Le règlement 2021
● Et d'autres petites informations

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le lundi 30 mars 2020 à partir de 21h10.

The post COVID-19, Règlement 2021, Simracing : le SAV de l’actu F1, en podcast first appeared on Le SAV.

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Suite aux événements de ce week-end, le SAV aurait pu décider de se tourner les pouces et juste profiter de ces grasses matinées gagnées. Mais on ne pouvait pas vous laisser seuls. Alors comme il aurait été con de vous proposer un warm-up, et encore plus crétin de vous proposer une émission d'après-course, voici donc un warm-pas-up, qui est un nom vachement plus cool que « SAV de l'actu », mais chut il faut pas le dire. Pendant plus d'une heure, Shinji, Dino, Gusgus et YannickDoc sont revenus en long, en large et avec beaucoup de travers, sur la suppression du Grand Prix d'Australie et du début de saison, et sur l'avenir très incertain de la saison

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 14 mars à partir de 20h00.

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Chroniqueurs et public s'unissent dans un même élan pour donner aux F1 leurs lettres de noblesse mais aussi des notes, tout simplement, avec lesquelles l'implacable classement s'établit pour connaître la voiture qui succédera à la Ferrari SF90 au palmarès et lui prendra rageusement des mains une couronne méritée. Mais trêve de palabres, découvrez plutôt ce que Shinji, Gusgus, Redscape et Spyjer avaient à dire sur les monoplaces 2020 !

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct le mardi 10 mars 2020 à partir de 21h20.

The post Miss Monoplace 2020 : l'élection, en podcast first appeared on Le SAV.

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La saison 2020 aura-t-elle lieu ? Excellente question, merci de l'avoir posée. Si vous êtes dans le futur et que quasiment tout le monde est mort, cette interrogation doit vous paraître dérisoire. Mais si vous êtes dans le futur et que quasiment tout le monde est mort, sincèrement, déjà bravo tout simplement. Et puis bravo pour la connexion internet. Mais il va falloir aller chercher de la nourriture maintenant.

En dehors de ça, les F1 ont roulé pendant six jours à Barcelone et les premières impressions et informations sur les écuries ont filtré. Ou pas, évidemment, puisqu'elles cachent leur jeu.

Donc, au menu de cette émission avec Bilo, Fab, Gusgus et Spyjer, nous avons :
● L'évolution de la situation autour du coronavirus
● Quelques impressions sur Drive to Survive saison 2
● Les essais hivernaux 2020
● L'accord passé entre la FIA et Ferrari sur le moteur 2019
● D'autres petites informations
● Et un quiz !

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le lundi 2 mars 2020 à partir de 21h10.

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L'intersaison est généralement considéré comme la période entre le dernier Grand Prix et le début des essais hivernaux. Eh ben, ça tombe très bien parce qu'on a profité de la reprise pour se farcir l'actu des dernières semaines et entamer comme il se doit la 13e saison de votre podcast préféré (on vous pète les genoux si c'est pas le cas).

Pour cette émission de rentrée, Benjamin Griveaux n'étant pas libre, Spyjer, Buchor, Dino, et, un petit nouveau dans la famille, McLovin sont revenus sur :
● Le report du Grand Prix de Chine en raison du coronavirus ;
● L'actu des circuits ;
● L'actu du marché des transferts ;
● Aston Martin de retour en 2021 ;
● Et d'autres informations…

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le mardi 18 février 2020 à partir de 21h00.

The post Coronavirus, transferts, Aston Martin : le SAV d'actu de l'intersaison, en podcast first appeared on Le SAV.

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Depuis 2009, le SAV de la F1 ne recule devant rien pour célébrer la fin de chaque saison et récompenser les acteurs du grand cirque qu'est la Formule 1. De nouveau, cette année, l'ensemble des vainqueurs des catégories proposées a été présenté et salué à l'occasion d'une grand-messe spéciale en direct, l'occasion de ferrailler et de débattre une dernière fois en profondeur sur une saison 2019 riche en événements !

A cette occasion, Bilo, Benlop, Buchor, Dino, Gusgus, Redscape, et leur hôte Spyjer se sont réunis autour des micros pour vous présenter le palmarès, et bien sûr décider à la fin de l'émission qui allait recevoir le prestigieux SAV d'Or d'Honneur !

Mais, à vrai dire, comme on sait que vous êtes là pour le podcast, voici son programme :

• Le sacre officiel du Champion des Faits Marquants 2019 ;
• Des hommages en pagaille ;
• La cérémonie des SAV d'Or avec révélation des résultats et débat des chroniqueurs ;
• Le tant attendu débat pour désigner le SAV d'Or d'Honneur.

Sur ce, bonne écoute, et à bientôt pour de nouvelles aventures ! Restez branchés !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le samedi 11 janvier 2020 à partir de 20h00.

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, pour terminer notre série en beauté, c'est au tour de Mercedes de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de McLaren de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de Red Bull de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de Toro Rosso de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de Ferrari de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour d'Alfa Romeo de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de Racing Point de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de Renault de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

The post Le Bilan 2019 du SAV : Renault first appeared on Le SAV.

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Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complètement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auxquelles on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de Haas-Ferrari de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Là ils souriaient sur la photo, puis ils sont montés dans la voiture…

Ah, la fin de l'année ! L'occasion de voir sa famille et ses amis, faire de bons repas, recevoir des cadeaux ou bien passer 2 heures à vomir dans les toilettes parce qu'on a bu comme un trou toute la soirée… Mais la fin décembre, c'est aussi le bon moment pour faire le point sur les 12 mois qui viennent de se dérouler et qui s'achèvent ! Quel meilleur moment donc pour faire le bilan de la 70ème saison du championnat du monde de F1 que l'on vient de vivre ! (Et accessoirement complétement péter le nombre d'émissions enregistrée par le SAV en une année, mais chut, ça reste entre nous !).

Le SAV vous propose donc de revenir pendant 10 jours, et autant de podcasts, sur l'année écoulée de chacune des équipes ayant disputé le championnat du monde de F1 2019. Qu'est ce qui a marché ? Qu'est ce qui a foiré ? Que peut-on attendre pour l'année prochaine ? Cela fait partie des nombreuses questions auquel on va tenter de répondre. Et aujourd'hui, c'est au tour de Williams – Mercedes de passer sur le grill !

Et n'oubliez pas, il y a les bilans, mais il y a aussi en ce moment même le vote pour les SAV d'Or 2019 !

Le sondage

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Ho ho ho ! Hein ? Non c'est le Père Noël, pas l'autre débile avec son maïs… Oh mais que voilà dans ma belle hotte pour ces enfants bien sages ?! UN FORMULAIRE DE VOTE POUR LES SAV D'OR !

On vous a déjà gâté avec quasiment deux émissions par GP, quelques podcasts d'actu par-ci par-là, et on continue avec la sélection de nos catégories pour les SAV d'Or, pour lesquelles nous avons mis tout notre amour, notre passion et un peu de notre discutable humour.

Comme chaque année, c'est à vous, chers auditeurs, que va revenir la tâche de voter et de désigner les vainqueurs des 15 catégories présentées dans le formulaire Google au bas de cet article. Pour ce faire, vous avez jusqu'au dimanche 5 janvier 2020, minuit. Si vous votez trop tard, dites-vous qu'on a formé une bande d'une quinzaine de personnes au fil des années et qu'on connaît votre adresse. Les résultats seront dévoilés le samedi 11 janvier 2020 lors d'une cérémonie exceptionnelle live from Reims.

Mais avant cela, votez, et restez branchés !
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Ce lundi 2 décembre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP d'Abu Dhabi 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Fab, Gusgus, Redscape et Shinji, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Note : Cet article contient un sondage, visitez-le pour y participer !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 2 décembre à partir de 21h05.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 30 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix d'Abu Dhabi, Shinji, Buchor et Yannickdoc vont parler de :

• Latifi chez Williams en 2020, c'est officiel
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 30 novembre 2019 à partir de 18h00.

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Ce lundi 19 novembre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP du Brésil 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Dino, Bilo, Shinji et Spyjer, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Note : Cet article contient un sondage, visitez-le pour y participer !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le mardi 19 novembre à partir de 21h00.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 40 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix du Brésil, Shinji, Dino, Gusgus et Marco vont parler de :

• Statu quo chez les pilotes Red Bull en 2020
• Toto Wolff manque le GP cette semaine alors que les plus folles rumeurs arrivent concernant Mercedes
• La FIA ressort une directive technique concernant le moteur cette semaine qui ne vise pas du tout Ferrari (lol)
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 16 novembre 2019 à partir de 21h15.

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Ça faisait longtemps, hein, qu'on n’avait pas fait une émission d'actu ! Mais il nous fallait bien une émission complète pour explorer tous les changements que va vivre la F1 en 2021. Alors, est-il si cool que ça ce nouveau règlement ? Va t'il réussir à sauver la F1 de ses maux ? Est-ce que ça veut dire qu'on s'est tapé la lecture de 263 pages de règlements ? Vous n'aurez peut-être pas les réponses a ces questions mais merci de nous écouter quand même !

Et au passage si vous êtes curieux (attention tout est en anglais) : les documents sur le site de la FIA

Pour cette émission, Shinji, Buchor, Fab et Gusgus sont revenus sur :
● le règlement sportif 2021
● le règlement technique 2021
● le règlement financier 2021
● le plan de la FOM pour faire de la F1 une série zéro émission carbone en 2030

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le mardi 12 novembre 2019 à partir de 21h00.

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Ce lundi 4 novembre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP des États-Unis 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Shinji, Bilo, Buchor et Redscape, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Note : Cet article contient un sondage, visitez-le pour y participer !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 4 novembre à partir de 21h00.

The post GP Etats-Unis 2019 - Le SAV de la course, en podcast first appeared on Le SAV.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 30 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix des États-Unis, Shinji, Buchor et Marco vont parler de :

• Le règlement 2021 enfin validé
• Red Bull pose des questions sur le débitmètre… en pensant surtout à celui de Ferrari…
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le dimanche 3 novembre 2019 à partir de 14h00.

The post GP Etats-Unis 2019 – Le Warm-Up du SAV, en podcast first appeared on Le SAV.

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Ce lundi 28 octobre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP du Mexique 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Bilo, Buchor, Dino et YannickDoc, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Note : Cet article contient un sondage, visitez-le pour y participer !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 28 octobre à partir de 21h15.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 40 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix du Mexique, Shinji, Dino, Gusgus et YannickDoc vont parler de :

• Renault disqualifiée du GP du Japon
• Le GP de Miami annoncé pour 2021
• Finalement, pas de courses qualificatives en 2020
• Une nouvelle gouvernance de la F1 en projet pour 2021 ?
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le dimanche 27 octobre 2019 à partir de 10h20.

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Ce lundi 14 octobre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP du Japon 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Shinji, Bilo et Gusgus, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Note : Cet article contient un sondage, visitez-le pour y participer !

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 14 octobre à partir de 20h30.

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Ce lundi 30 septembre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP de Russie 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Fab, Buchor, Gusgus et Skani, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté±;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Le fait marquant

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 30 septembre à partir de 20h30.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 40 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

Et pour l'épisode du Grand Prix de Russie, Gusgus, Buchor, Fab et Skani vont parler de :

• Le retour du partenariat McLaren-Mercedes en 2021
• Toro Rosso pourrait devenir AlphaTauri
• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 28 septembre 2019 à partir de 17h45.

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Ce lundi 23 septembre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP de Singapour 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Skani, Buchor, Spyjer et Jacky, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté± ;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

Le fait marquant

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 23 septembre à partir de 21h10.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 40 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

• Les essais libres et les qualifications
• La reconduction de Grosjean chez Haas en 2020 et Kubica qui ne prolongera pas l'aventure avec Williams l'an prochain

Bonne écoute !

Cette émission a été enregistrée le samedi 21 septembre 2019 à partir de 21h00.

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Ce lundi 9 septembre nous sommes revenus en direct, comme après chaque course, sur le GP d'Italie 2019 de F1. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir ou de re-découvrir cette émission à travers notre podcast.

Le sommaire

En compagnie de Fab, Bilo, Skanibal et YannickDoc, voici le programme des réjouissances :

• L'avis de nos chroniqueurs et les notes attribuées à la course ;
• Notre analyse de la course avec les résultats du Quinté± ;
• Notre sondage sur les faits marquants ;
• Un Coup d’œil dans le rétro.

Le fait marquant

ATTENTION, SPOILER ALERT ! Cliquez ici pour consulter le tableau des votes du Quinté+/-.

Cette émission a été enregistrée lors de sa diffusion en direct, le lundi 9 septembre à partir de 21h10.

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Bienvenue dans le Warm-Up du SAV, un condensé de choses et d'autres en lien avec la discipline mais aussi et surtout avec le week-end en cours. Bref, un condensé de tout et de rien, pour préparer au mieux la course, mais sans faire trop long. Eh oui, car c'est la particularité de cette émission : entre son générique de début et son générique de fin, elle ne pourra pas durer plus de 30 minutes chrono, à charge pour l'animateur de couper de façon totalement abrupte les participants si jamais l'aiguille se rapproche dangereusement de la limite.

• Les essais libres et les qualifications

Bonne écoute !