<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/global/feed/rss.xslt" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:podaccess="https://access.acast.com/schema/1.0/" xmlns:acast="https://schema.acast.com/1.0/">
    <channel>
		<ttl>60</ttl>
		<generator>acast.com</generator>
		<title>Spoorcast</title>
		<link>http://spoorcast.nl</link>
		<atom:link href="https://feeds.acast.com/public/shows/5db981d2749df0524ea817e2" rel="self" type="application/rss+xml"/>
		<language>nl</language>
		<copyright>Elger van der Wel</copyright>
		<itunes:keywords>trein, train,reizen,travel,NS,spoor,spoorwegen,rail,railroad</itunes:keywords>
		<itunes:author><![CDATA[Arjan, Arno & Elger]]></itunes:author>
		<itunes:subtitle>Een podcast over het spoor</itunes:subtitle>
		<itunes:summary><![CDATA[In de Spoorcast praten Arjan Spoormans (da's zijn echte naam), Arno Leblanc en Elger van der Wel over het reizen per trein en alles wat daar bij komt kijken. Soms een beetje nerdy, maar dit is zeker geen podcast over de nummers en revisies van treinstellen.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		<description><![CDATA[In de Spoorcast praten Arjan Spoormans (da's zijn echte naam), Arno Leblanc en Elger van der Wel over het reizen per trein en alles wat daar bij komt kijken. Soms een beetje nerdy, maar dit is zeker geen podcast over de nummers en revisies van treinstellen.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
		<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
		<itunes:owner>
			<itunes:name>Elger van der Wel</itunes:name>
			<itunes:email>elger@elger.fm</itunes:email>
		</itunes:owner>
		<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
		<acast:showUrl>spoorcast</acast:showUrl>
		<acast:signature key="EXAMPLE" algorithm="aes-256-cbc"><![CDATA[wbG1Z7+6h9QOi+CR1Dv0uQ==]]></acast:signature>
		<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmQI5cfyaoZT5d8ESYLTxQI+oAha7v+V10xKwMoiq7EPFP2b+M99O3AV/WWpCJmm3YWf1cKTbzFc6/Xgfa2mAP88eQSGQOf8NcZK2ZZ9A4guA55UW3o/RNziqZPEQN6mj9g==]]></acast:settings>
        <acast:network id="60075d65795a1c638da15027" slug="elger-van-der-wel"><![CDATA[Elger van der Wel]]></acast:network>
		<itunes:type>episodic</itunes:type>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<image>
				<url>https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg</url>
				<link>http://spoorcast.nl</link>
				<title>Spoorcast</title>
			</image>
		<item>
			<title>De historie van treinstations - met Daan Klaase</title>
			<itunes:title>De historie van treinstations - met Daan Klaase</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:27:43</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/69cc208fe8519e977f77e840/media.mp3" length="126341612" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">69cc208fe8519e977f77e840</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-historie-van-treinstations-met-daan-klaase</link>
			<acast:episodeId>69cc208fe8519e977f77e840</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-historie-van-treinstations-met-daan-klaase</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpIUluX7nV0cukLwyfeYfv0LEi9p9AX6w8HI0nEXj4LNCLbYnZ8wgz6bUEDIjPFPSIol9EsHWUkHS0d3QVeX5oy]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat zijn paleizen en standaardtypes?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>7</itunes:season>
			<itunes:episode>6</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Stations zijn natuurlijk een essentieel onderdeel van het personenvervoer op het spoor en de stations in Nederland kennen een lange historie. Dat gaat van paleizen en standaardtypes in de 19e eeuw tot bijzonder lelijke en bijzonder mooie architectuur in de 20e eeuw. Daan Klaase is Manager Planontwikkeling bij NS Stations en heeft zich tijdens zijn werk door de jaren heen verdiept in de historie van de treinstations in Nederland. Hij is te gast in deze Spoorcast. Daarnaast gaan we naar een station dat qua naam lijkt op dat van vorige maand en bespreken we uiteraard het laatste nieuws in de acturailtjes.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/john-voppen-vertrekt-per-1-juli-bij-prorail" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van ProRail over het vertrek van John Voppen</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-jaarcijfers-2025-reiziger-vaker-op-tijd-financien-verbeterd/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over de jaarcijfers van 2025</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/succesvolle-proef-geen-kleine-reparaties-op-drukke-forensendagen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van NS over de succesvolle proef me de planning van kleine reparaties en de nieuwe proef met de lengte van treinen</a>.</li><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/1386187/arriva-teleurgesteld-sprinters-tussen-groningen-en-zwolle-blijven-bij-ns" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTV Noord over het besluit dat Arriva de Sprinters tussen Zwolle en Groningen niet mag overnemen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Stations zijn natuurlijk een essentieel onderdeel van het personenvervoer op het spoor en de stations in Nederland kennen een lange historie. Dat gaat van paleizen en standaardtypes in de 19e eeuw tot bijzonder lelijke en bijzonder mooie architectuur in de 20e eeuw. Daan Klaase is Manager Planontwikkeling bij NS Stations en heeft zich tijdens zijn werk door de jaren heen verdiept in de historie van de treinstations in Nederland. Hij is te gast in deze Spoorcast. Daarnaast gaan we naar een station dat qua naam lijkt op dat van vorige maand en bespreken we uiteraard het laatste nieuws in de acturailtjes.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/john-voppen-vertrekt-per-1-juli-bij-prorail" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van ProRail over het vertrek van John Voppen</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-jaarcijfers-2025-reiziger-vaker-op-tijd-financien-verbeterd/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over de jaarcijfers van 2025</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/succesvolle-proef-geen-kleine-reparaties-op-drukke-forensendagen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van NS over de succesvolle proef me de planning van kleine reparaties en de nieuwe proef met de lengte van treinen</a>.</li><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/1386187/arriva-teleurgesteld-sprinters-tussen-groningen-en-zwolle-blijven-bij-ns" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTV Noord over het besluit dat Arriva de Sprinters tussen Zwolle en Groningen niet mag overnemen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Conducteur op een internationale trein - met Raoul Kuik</title>
			<itunes:title>Conducteur op een internationale trein - met Raoul Kuik</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 Mar 2026 04:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:22:25</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/69a1ecbba9760df1fba57179/media.mp3" length="118706852" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">69a1ecbba9760df1fba57179</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/conducteur-op-een-internationale-trein-met-raoul-kuik</link>
			<acast:episodeId>69a1ecbba9760df1fba57179</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>conducteur-op-een-internationale-trein-met-raoul-kuik</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqp7pmjuGRUSo38TH2cSggOrjkGTl3GsPtKnoojLEe/LWzUM3poT6hgbloUwaIloWYIPA1MyHU7QertI1Poe+vAC]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe is het om te werken op internationale trein?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>7</itunes:season>
			<itunes:episode>5</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Op de internationale treinen van NS International werken geen conducteurs, maar train managers. Raoul Kuik is zo'n train manager en hij werkt op de ICE-treinen naar Duitsland en op de Nightjets. Hoe verschilt zijn werk van dat van een gewone conducteur? Hoe is om op het Duitse spoor te werken? En komt hij elke avond weer thuis? Je hoort het allemaal in deze aflevering van deze Spoorcast. Verder bezoeken we een Fries station en besteden we 10 minuten aan een onderwerp waar we het eigenlijk niet over wilden hebben.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.parool.nl/amsterdam/eurostar-wil-verder-uitbreiden-van-vijf-naar-zeven-treinen-per-dag-tussen-amsterdam-en-londen~b17ae4aa4/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van Het Parool over de uitbreidingsplannen voor de Eurostar naar Londen</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/sporen-1-4-den-haag-centraal-weer-in-gebruik" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van ProRail over afronding van de werkzaamheden op Den Haag Centraal</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/reizigers-tevreden-over-stations-verbeteringen-hebben-impact/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Persbericht van NS over de stationsbelevingsmonitor</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Op de internationale treinen van NS International werken geen conducteurs, maar train managers. Raoul Kuik is zo'n train manager en hij werkt op de ICE-treinen naar Duitsland en op de Nightjets. Hoe verschilt zijn werk van dat van een gewone conducteur? Hoe is om op het Duitse spoor te werken? En komt hij elke avond weer thuis? Je hoort het allemaal in deze aflevering van deze Spoorcast. Verder bezoeken we een Fries station en besteden we 10 minuten aan een onderwerp waar we het eigenlijk niet over wilden hebben.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.parool.nl/amsterdam/eurostar-wil-verder-uitbreiden-van-vijf-naar-zeven-treinen-per-dag-tussen-amsterdam-en-londen~b17ae4aa4/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van Het Parool over de uitbreidingsplannen voor de Eurostar naar Londen</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/sporen-1-4-den-haag-centraal-weer-in-gebruik" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van ProRail over afronding van de werkzaamheden op Den Haag Centraal</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/reizigers-tevreden-over-stations-verbeteringen-hebben-impact/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Persbericht van NS over de stationsbelevingsmonitor</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Goed voorbereid de sneeuw door - met Harro van Konijnenburg</title>
			<itunes:title>Goed voorbereid de sneeuw door - met Harro van Konijnenburg</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 04:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:25:31</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/697e64029a56fea508963f01/media.mp3" length="123177180" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">697e64029a56fea508963f01</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/goed-voorbereid-de-sneeuw-door-met-harro-van-konijnenburg</link>
			<acast:episodeId>697e64029a56fea508963f01</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>goed-voorbereid-de-sneeuw-door-met-harro-van-konijnenburg</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCf3Cxw/ISYg+2fpX4CV78BM94pZ9UUVLMjG1xMAzCyuU5caa3BEcYMpVYmz9G4An4PPZDXAA/YEMvw02xsRnVQRmkZ0hVjRg6C8DCZhMgiWzmvDns75lrRxQS8PPij8t8TqWzUK3wYud2F5q/BT2BhuRnEEHqXezyFZQBV6TDHEWKUpA8v//7fQfDfnNsMfrQ9o5cdJZUXqIbwV8nYrqc78XQZuQYtlTwsWhqv5jeCBvw==]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe bereidt de NS zich voor op weersextremen?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>7</itunes:season>
			<itunes:episode>4</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De eerste week na de kerstvakantie was voor alle vormen van vervoer een pittige door de grote hoeveelheid sneeuw die er gevallen was. Het zorgde ook op het spoor voor problemen, maar dat had nog veel erger kunnen zijn als ProRail en de vervoerders zich niet goed hadden voorbereid. Harro van Konijnenburg is Strategisch Business Consultant Seizoensvoorbereidingen bij NS en vertelt in deze aflevering over hoe NS zich voorbereidt op sneeuw en vorst, maar ook op extreme hitte of herfststormen. Daarnaast bespreken we de treinongelukken in Spanje, is er weer een nieuw Open Access Journaal en gaan we op pad naar het zuiden; het is immer februari.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-bereidt-groot-herstel-hsl-zuid-in-2028-voor" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aankondiging van ProRail over het herstel van de HSL in 2028</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/pas-na-2042-afscheid-verwacht-van-laatste-dieseltreinen-in-personenvervoer/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van Treinreiziger.nl over het uitfaseren van dieseltreinen voor reizigersvervoer</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/voorlopig-geen-arriva-treinen-tussen-zwolle-en-groningen-wegens-gedoe-om-studenten-ov~b1aa3522/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Volkskrant over de onduidelijkheid rond het gebruik van de studenten-ov-kaart in open-access-treinen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De eerste week na de kerstvakantie was voor alle vormen van vervoer een pittige door de grote hoeveelheid sneeuw die er gevallen was. Het zorgde ook op het spoor voor problemen, maar dat had nog veel erger kunnen zijn als ProRail en de vervoerders zich niet goed hadden voorbereid. Harro van Konijnenburg is Strategisch Business Consultant Seizoensvoorbereidingen bij NS en vertelt in deze aflevering over hoe NS zich voorbereidt op sneeuw en vorst, maar ook op extreme hitte of herfststormen. Daarnaast bespreken we de treinongelukken in Spanje, is er weer een nieuw Open Access Journaal en gaan we op pad naar het zuiden; het is immer februari.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-bereidt-groot-herstel-hsl-zuid-in-2028-voor" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aankondiging van ProRail over het herstel van de HSL in 2028</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/pas-na-2042-afscheid-verwacht-van-laatste-dieseltreinen-in-personenvervoer/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van Treinreiziger.nl over het uitfaseren van dieseltreinen voor reizigersvervoer</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/voorlopig-geen-arriva-treinen-tussen-zwolle-en-groningen-wegens-gedoe-om-studenten-ov~b1aa3522/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Volkskrant over de onduidelijkheid rond het gebruik van de studenten-ov-kaart in open-access-treinen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Toegankelijke treinstations - met Freek Snoeren</title>
			<itunes:title>Toegankelijke treinstations - met Freek Snoeren</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 04:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:29:08</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/69552bcb56c11ef409a4cd2d/media.mp3" length="128391364" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">69552bcb56c11ef409a4cd2d</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/toegankelijke-treinstations-met-freek-snoeren</link>
			<acast:episodeId>69552bcb56c11ef409a4cd2d</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>toegankelijke-treinstations-met-freek-snoeren</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCfdqT1LfIFbHQRp1kmDUQ1CwrKZ9lJR8ZWzrNTJUfQdJSK6xBIk2ADVVOEZnUVt90NMXoFjGySVzwwZZw/fqrIJlMD8Im5D7kU4yG8RlzDvEc5tqYatmZ/ST19WYRriuxaEyVtlhReNtKRF323Ehuo20vuCG2WK+woS6R0iQq0TrUhpzDdB/00QXWHhjC82utPvx8h8e8KU6rv51QKyc2PwEBE44rWIiCMNdOMbLniupA==]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe maak je de trein voor iedereen toegankelijk?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>7</itunes:season>
			<itunes:episode>3</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Hoe maak je een treinstationstoegankelijk voor iemand in een rolstoel of iemand met een visuele beperking? Freek Snoeren houdt zich bij ProRail dagelijks met die vraag bezig en vertelt wat hij en zijn collega's allemaal gedaan hebben, welke eisen er zijn, maar ook wat er nog moet gebeuren. Nog niet alle Nederlandse stations zijn namelijk volledig toegankelijk, vertelt hij in deze aflevering van de Spoorcast. In de stationsreportage bezoeken we een station dat wel aan alle toegankelijkheidseisen voldoet (wat ook niet heel moeilijk was...) en we bespreken het laatste spoornieuws in de Acturailtjes.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.l1nieuws.nl/nieuws/3062072/boete-voor-arriva-vanwege-niet-nakomen-afspraken-niet-de-eerste-keer" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van L1 over de boete voor Arriva in Limburg</a>.</li><li><a href="https://www.oost.nl/nieuws/3596029/arriva-en-ebs-beboet-voor-busvervoer-in-overijssel-prestaties-onvoldoende" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van RTV Oost over de boetes voor Arriva en EBS</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-investeringen-blijven-achter-focus-op-onderhoud" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waarschuwing van ProRail over te lage investering in de infrastructuur</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/terugblik-op-2025-reiziger-is-vaker-op-tijd-slechte-conditie-spoor-zorgelijk/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Terugblik op de prestaties van NS in 2025</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/internationaal-treinreizen/2025/12/16/flixtrain-backtracks-all-65-new-high-speed-trains-now-germany-only-abandoning-european-plans/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van SpoorPro over het feit dat FlixTrain toch niet in Nederland gaat rijden</a>.</li><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/RX-816/nog-geen-duidelijkheid-over-overname-sprinters-arriva-teleurgesteld-over-gang-van-zaken" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van RTV Noord over het uitblijven van het besluit of Arriva de stoptrein Zwolle - Groningen mag rijden in plaats van NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Hoe maak je een treinstationstoegankelijk voor iemand in een rolstoel of iemand met een visuele beperking? Freek Snoeren houdt zich bij ProRail dagelijks met die vraag bezig en vertelt wat hij en zijn collega's allemaal gedaan hebben, welke eisen er zijn, maar ook wat er nog moet gebeuren. Nog niet alle Nederlandse stations zijn namelijk volledig toegankelijk, vertelt hij in deze aflevering van de Spoorcast. In de stationsreportage bezoeken we een station dat wel aan alle toegankelijkheidseisen voldoet (wat ook niet heel moeilijk was...) en we bespreken het laatste spoornieuws in de Acturailtjes.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.l1nieuws.nl/nieuws/3062072/boete-voor-arriva-vanwege-niet-nakomen-afspraken-niet-de-eerste-keer" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van L1 over de boete voor Arriva in Limburg</a>.</li><li><a href="https://www.oost.nl/nieuws/3596029/arriva-en-ebs-beboet-voor-busvervoer-in-overijssel-prestaties-onvoldoende" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van RTV Oost over de boetes voor Arriva en EBS</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-investeringen-blijven-achter-focus-op-onderhoud" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waarschuwing van ProRail over te lage investering in de infrastructuur</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/terugblik-op-2025-reiziger-is-vaker-op-tijd-slechte-conditie-spoor-zorgelijk/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Terugblik op de prestaties van NS in 2025</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/internationaal-treinreizen/2025/12/16/flixtrain-backtracks-all-65-new-high-speed-trains-now-germany-only-abandoning-european-plans/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van SpoorPro over het feit dat FlixTrain toch niet in Nederland gaat rijden</a>.</li><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/RX-816/nog-geen-duidelijkheid-over-overname-sprinters-arriva-teleurgesteld-over-gang-van-zaken" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van RTV Noord over het uitblijven van het besluit of Arriva de stoptrein Zwolle - Groningen mag rijden in plaats van NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De jaarlijkse verdeling van het spoor - Boaz IJpelaar</title>
			<itunes:title>De jaarlijkse verdeling van het spoor - Boaz IJpelaar</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 04:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:33:18</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/692cbacec4da9138ec28fa24/media.mp3" length="134387326" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">692cbacec4da9138ec28fa24</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-jaarlijkse-verdeling-van-het-spoor-boaz-ijpelaar</link>
			<acast:episodeId>692cbacec4da9138ec28fa24</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-jaarlijkse-verdeling-van-het-spoor-boaz-ijpelaar</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpEE/D2IxdpqIZAabKouqKj952YRXb8LyrDtBAkWoSqCaODNOogZ+Az0RYduLI0ijB99jD2Tx3tBaCK4tXnZd9X]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe wordt de puzzel gelegd wie wanneer waar mag rijden?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>7</itunes:season>
			<itunes:episode>2</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Deze maand gaat de nieuwe dienstregeling in. Achter die dienstregeling zit de zogeheten capaciteitsverdeling van het spoor, die ProRail maakt. Boaz IJpelaar is programmamanager capaciteitsverdeling jaardienstverdeling en vertelt over hoe hij en zijn collega's bepalen wie wanneer waar mag rijden. Daarbij gaat het onder meer over de komst van de Arriva-trein tussen Zwolle en Groningen en Europese wetgeving die de manier waarop de capaciteitsverdeling plaatsvindt compleet gaat veranderen. Daarnaast hebben we het onder meer over prijsverhogingen, storingen en nieuwe treinen.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/treinkaartje-in-2026-gemiddelde-prijs-652-procent-omhoog/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de prijsverhoging in 2026</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2592206-benzine-ruim-5-cent-duurder-door-belastingverhoging-geld-gaat-naar-openbaar-vervoer" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over extra geld voor het ov dankzij meer accijns op benzine</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/punctualiteit-op-het-spoor-stijgt-prorail-neemt-maatregelen-tegen-storingen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over het feit dat er dit jaar te veel storingen op het spoor zijn</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-koopt-36-nieuwe-sprinters-treinen-ook-als-ic-inzetbaar/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de aankoop van 36 Flirt Flex-treinen</a>.</li><li><a href="https://wetten.overheid.nl/BWBR0017627/2024-01-01/0" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De wet waarin de capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur is vastgelegd</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Deze maand gaat de nieuwe dienstregeling in. Achter die dienstregeling zit de zogeheten capaciteitsverdeling van het spoor, die ProRail maakt. Boaz IJpelaar is programmamanager capaciteitsverdeling jaardienstverdeling en vertelt over hoe hij en zijn collega's bepalen wie wanneer waar mag rijden. Daarbij gaat het onder meer over de komst van de Arriva-trein tussen Zwolle en Groningen en Europese wetgeving die de manier waarop de capaciteitsverdeling plaatsvindt compleet gaat veranderen. Daarnaast hebben we het onder meer over prijsverhogingen, storingen en nieuwe treinen.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/treinkaartje-in-2026-gemiddelde-prijs-652-procent-omhoog/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de prijsverhoging in 2026</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2592206-benzine-ruim-5-cent-duurder-door-belastingverhoging-geld-gaat-naar-openbaar-vervoer" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over extra geld voor het ov dankzij meer accijns op benzine</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/punctualiteit-op-het-spoor-stijgt-prorail-neemt-maatregelen-tegen-storingen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over het feit dat er dit jaar te veel storingen op het spoor zijn</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-koopt-36-nieuwe-sprinters-treinen-ook-als-ic-inzetbaar/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de aankoop van 36 Flirt Flex-treinen</a>.</li><li><a href="https://wetten.overheid.nl/BWBR0017627/2024-01-01/0" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De wet waarin de capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur is vastgelegd</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Defensie op het spoor - met Benji Kooiman</title>
			<itunes:title>Defensie op het spoor - met Benji Kooiman</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Nov 2025 04:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:19:15</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/68fe6c9b71a7e8ab3480241b/media.mp3" length="114180196" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">68fe6c9b71a7e8ab3480241b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/defensie-op-het-spoor-met-benji-kooiman</link>
			<acast:episodeId>68fe6c9b71a7e8ab3480241b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>defensie-op-het-spoor-met-benji-kooiman</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCd6ySFrvTGlACzJcRur0F0fVMUqswoAtVD3AqZfBwvPJy5DQWAj1nldXIKElUzx1at1swETkih7FmMT4valVHkWAkYpsvMACMuwr2bzYZnk1bcE40OIEo+HzUKh3s9egWUE9xNczyg7DuOK8i5qbs3Kp6HA45T+N1IpHF93CWrlclttDoWEFpQRU172fRUtmMxTder8vrF0YrYxCYAVPul0g2QBJYXLQj0S/O4R5DhvLg==]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat doet de Rail Transport Cell van defensie?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>7</itunes:season>
			<itunes:episode>1</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Defensie beschikt over een honderden treinwagons en meerdere rangeerterreinen in Nederland, maar waarom eigenlijk? Benji Kooiman van de Rail Transport Cell van de Defensie Verkeers- en Vervoersorganisatie is in deze aflevering van de Spoorcast te gast over wat hij en zijn collega's doen, wat daar allemaal bij komt kijken en wat de huidige geopolitieke situatie betekent voor het spoorvervoer van defensie. Daarnaast bespreken we de problemen de problemen met Nieuwe Generatie Sein, de spoorstaafbreuk bij Schiedam en gaan we voor een stationsbezoek naar Limburg.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-gestart-met-herstel-spoorstaafbreuk-bij-schiedam" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de spoorstaafbreuk bij Schiedam</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/nieuwe-seinen-waar-prorail-tientallen-miljoenen-in-stak-blijken-slecht-te-zien-speldenknopje-in-de-verte~a2a00584/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de problemen met het Nieuwe Generatie Sein</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/eurostar-schaft-50-snelle-dubbeldekkers-aan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van Treinreiziger over de nieuwe Eurostar-treinstellen</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/internationaal-treinreizen/2025/10/23/flixtrain-to-launch-new-cut-cost-services-in-netherlands-says-ceo/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van SpoorPro over de plannen van FlixTrain in Nederland</a>.</li><li><a href="https://studiovandervleuten.nl/product/de-spoorwegkleurplaat/?_gl=1*293vmr*_up*MQ..*_ga*MTgxNDMyNzE4OC4xNzYxNTA0MDI1*_ga_DXLPZGJD1Z*czE3NjE1MDQwMjQkbzEkZzEkdDE3NjE1MDQwMjckajU3JGwwJGgw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De Spoorwegkleurplaat van Studio van der Vleuten</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Defensie beschikt over een honderden treinwagons en meerdere rangeerterreinen in Nederland, maar waarom eigenlijk? Benji Kooiman van de Rail Transport Cell van de Defensie Verkeers- en Vervoersorganisatie is in deze aflevering van de Spoorcast te gast over wat hij en zijn collega's doen, wat daar allemaal bij komt kijken en wat de huidige geopolitieke situatie betekent voor het spoorvervoer van defensie. Daarnaast bespreken we de problemen de problemen met Nieuwe Generatie Sein, de spoorstaafbreuk bij Schiedam en gaan we voor een stationsbezoek naar Limburg.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-gestart-met-herstel-spoorstaafbreuk-bij-schiedam" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de spoorstaafbreuk bij Schiedam</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/nieuwe-seinen-waar-prorail-tientallen-miljoenen-in-stak-blijken-slecht-te-zien-speldenknopje-in-de-verte~a2a00584/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de problemen met het Nieuwe Generatie Sein</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/eurostar-schaft-50-snelle-dubbeldekkers-aan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van Treinreiziger over de nieuwe Eurostar-treinstellen</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/internationaal-treinreizen/2025/10/23/flixtrain-to-launch-new-cut-cost-services-in-netherlands-says-ceo/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van SpoorPro over de plannen van FlixTrain in Nederland</a>.</li><li><a href="https://studiovandervleuten.nl/product/de-spoorwegkleurplaat/?_gl=1*293vmr*_up*MQ..*_ga*MTgxNDMyNzE4OC4xNzYxNTA0MDI1*_ga_DXLPZGJD1Z*czE3NjE1MDQwMjQkbzEkZzEkdDE3NjE1MDQwMjckajU3JGwwJGgw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De Spoorwegkleurplaat van Studio van der Vleuten</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De meest ingrijpende stationsvernieuwing van Europa</title>
			<itunes:title>De meest ingrijpende stationsvernieuwing van Europa</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Oct 2025 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:15:50</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/68d98ea7099369ce42d3286b/media.mp3" length="182056080" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">68d98ea7099369ce42d3286b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-meest-ingrijpende-stationsvernieuwing-van-europa</link>
			<acast:episodeId>68d98ea7099369ce42d3286b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-meest-ingrijpende-stationsvernieuwing-van-europa</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrMQr5eJfDhdGDkNfRBSJzwGh6KBQFJzDJxndHJqcDN9+uHrobdFcgyX8fgRM1d2YPqN649eiBO/Hln3QIgtoXZ]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is het verhaal achter Stuttgart 21?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>12</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Voor de laatste aflevering van de Spoorcast van het seizoen treinen we tradititiegetrouw naar het buitenland. Dit keer naar Duitsland! In de zesde stad van dat land is een ingrijpend vernieuwingsproject gaande. De grote vraag is echter wel: komen we er ook uiteindelijk met DB? Daarnaast bespreken we de laatste Acturailtjes; van het verdwijnen van Backwerk op stations tot het laatste open-access-nieuws.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/vanaf-2026-bakker-bart-to-go-op-13-ns-stations/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over ombouw Backwerk naar Bakker Bart To Go</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/anton-rail--infra-aannemer-voor-vernieuwing-brug-alphen-aan-den-rijn" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over werkzaamheden aan spoorbrug Alphen aan de Rijn</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-wint-meerdere-brunel-awards" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over het winnen van de Brunel Awards</a>.</li><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/1338881/arriva-mag-hele-dag-treinen-laten-rijden-tussen-groningen-en-zwolle" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTV Noord over dat Arriva treinen mag rijden tussen Groningen en Zwolle</a>.</li><li><a href="https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/projekt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website van DB over Stuttgart 21</a></li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Voor de laatste aflevering van de Spoorcast van het seizoen treinen we tradititiegetrouw naar het buitenland. Dit keer naar Duitsland! In de zesde stad van dat land is een ingrijpend vernieuwingsproject gaande. De grote vraag is echter wel: komen we er ook uiteindelijk met DB? Daarnaast bespreken we de laatste Acturailtjes; van het verdwijnen van Backwerk op stations tot het laatste open-access-nieuws.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/vanaf-2026-bakker-bart-to-go-op-13-ns-stations/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over ombouw Backwerk naar Bakker Bart To Go</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/anton-rail--infra-aannemer-voor-vernieuwing-brug-alphen-aan-den-rijn" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over werkzaamheden aan spoorbrug Alphen aan de Rijn</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-wint-meerdere-brunel-awards" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over het winnen van de Brunel Awards</a>.</li><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/1338881/arriva-mag-hele-dag-treinen-laten-rijden-tussen-groningen-en-zwolle" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTV Noord over dat Arriva treinen mag rijden tussen Groningen en Zwolle</a>.</li><li><a href="https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/projekt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website van DB over Stuttgart 21</a></li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Deelvervoer als het nieuwe ov</title>
			<itunes:title>Deelvervoer als het nieuwe ov</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:29:35</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/68b4a21887128a4176819b42/media.mp3" length="129023580" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">68b4a21887128a4176819b42</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/deelvervoer-als-het-nieuwe-ov</link>
			<acast:episodeId>68b4a21887128a4176819b42</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>deelvervoer-als-het-nieuwe-ov</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCfzA9L1SsWa+UI4XybK49uudIQ9z4k5Cwc5ASPlVxGag1QeN2g/we43YEgbz4h4Qml7rRkfUiHuW0r7JdBbH4EfUIDAxMePaRxE+OEPztCNCbB4+qN+8l7fXBNJFwbHnHFf1dOIuOEgvRq4GZ26HAIq/rhargr4IR5NH9jUpe6G9vhX/gVjZKWAhhHsnJh/zUvKNgmpvkwXRNFjmPzjBbLIX4BXUs56gdm/B/8qvqIeZg==]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Kunnen we heel Nederland bereikbaarder maken met deelfietsen?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>11</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>In deze aflevering gaat het voor een groot deel juist over dingen die niet op rails rijden, namelijk over fietsen. We hebben met de OV-fiets een prachtig systeem voor deelfietsen in Nederland, maar het kan nog zoveel beter. Dat legt mobiliteitsexpert Geert Kloppenburg uit. Daarnaast hebben we het over de problemen op het spoor tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch en bezoeken we één van de elf steden (eentje met een treinstation).</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/tweede-verzakking-van-spoor-in-week-tijd-tussen-utrecht-en-den-bosch~b1223db1/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Volkskrant over de verzakkingen tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/08/24/wiens-schuld-is-het-dat-de-hogesnelheidslijn-zo-langzaam-moet-rijden-en-wie-gaat-het-herstel-betalen-a4903892" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitlegartikel van NRC over de aansprakelijkheid voor de problemen op de HSL</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/08/24/wiens-schuld-is-het-dat-de-hogesnelheidslijn-zo-langzaam-moet-rijden-en-wie-gaat-het-herstel-betalen-a4903892" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van Treinreiziger.nl over de ingebruikname van de ICE 3neo voor de Intercity Berlijn</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=HVbvul7Psss&amp;t=259s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De korte documentaire van Geert Kloppenburg over deelfietsen</a>.</li><li><a href="https://geertkloppenburg.nl/the-magic-of-extending-train-lines-in-europe-to-just-across-the-border/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het boek 'De Gulden Snelweg' van Geert Kloppenburg</a>.</li><li><a href="https://geertkloppenburg.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van Geert Kloppenburg</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>In deze aflevering gaat het voor een groot deel juist over dingen die niet op rails rijden, namelijk over fietsen. We hebben met de OV-fiets een prachtig systeem voor deelfietsen in Nederland, maar het kan nog zoveel beter. Dat legt mobiliteitsexpert Geert Kloppenburg uit. Daarnaast hebben we het over de problemen op het spoor tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch en bezoeken we één van de elf steden (eentje met een treinstation).</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/tweede-verzakking-van-spoor-in-week-tijd-tussen-utrecht-en-den-bosch~b1223db1/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Volkskrant over de verzakkingen tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/08/24/wiens-schuld-is-het-dat-de-hogesnelheidslijn-zo-langzaam-moet-rijden-en-wie-gaat-het-herstel-betalen-a4903892" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitlegartikel van NRC over de aansprakelijkheid voor de problemen op de HSL</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/08/24/wiens-schuld-is-het-dat-de-hogesnelheidslijn-zo-langzaam-moet-rijden-en-wie-gaat-het-herstel-betalen-a4903892" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van Treinreiziger.nl over de ingebruikname van de ICE 3neo voor de Intercity Berlijn</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=HVbvul7Psss&amp;t=259s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De korte documentaire van Geert Kloppenburg over deelfietsen</a>.</li><li><a href="https://geertkloppenburg.nl/the-magic-of-extending-train-lines-in-europe-to-just-across-the-border/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het boek 'De Gulden Snelweg' van Geert Kloppenburg</a>.</li><li><a href="https://geertkloppenburg.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van Geert Kloppenburg</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Extra aflevering met de laatste acturailtjes</title>
			<itunes:title>Extra aflevering met de laatste acturailtjes</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Aug 2025 03:31:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>29:09</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/688bca09fc150bcf7ff67e22/media.mp3" length="70006263" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">688bca09fc150bcf7ff67e22</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/extra-aflevering-met-de-laatste-acturailtjes</link>
			<acast:episodeId>688bca09fc150bcf7ff67e22</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>extra-aflevering-met-de-laatste-acturailtjes</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCfzrSMgwqdxC1H4Mk8y0o0vIVSi7iuMDOcgCJEyhRIFdQcF68ZNwprRkEu07+DLAlaEU8SLd3b5y1Sq8kxBWdr/XmReBj0p685IYUWuj1c3jtKlT5urii6dM4C7jGsdc+c/2l7z1ZGsKcld5Vz9+yruzqM9YrRTJunHJi6UV7gdvVrrSqD2Yru0nmJNo9ztGIZQ5CPDoX0G1aLJ1h6RKTx8]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Rechtszaken, CAO-onderhandelingen en tariefverhogingen</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>bonus</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>In onze zomerspecial bespreken we geen spoornieuws in de acturailtjes, maar er is wel heel veel gebeurd de afgelopen maand. Daarom hebben we eenmalig een extra podcast van een half uurtje gemaakt, waarin we de belangrijkste acturailtjes bespreken. De onzekerheid over de geldigheid van de concessie van NS, de aankondigde tariefstijging voor volgend jaar en de het afgewezen eindbod in de CAO-onderhandelingen: we bespreken het allemaal!</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/nieuwe-spoorstaking-dreigt-leden-vvmc-niet-akkoord-met-loonbod-ns~b34d99636/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over vakbonden die het CAO-einbod van NS afwijzen</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/prijs-van-het-treinkaartje-in-2026/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aankondiging van NS over de verhoging van de tarieven in 2026</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2575373" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NOS over de stap van de Europese Commissie naar het Europese Hof van Justitie</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>In onze zomerspecial bespreken we geen spoornieuws in de acturailtjes, maar er is wel heel veel gebeurd de afgelopen maand. Daarom hebben we eenmalig een extra podcast van een half uurtje gemaakt, waarin we de belangrijkste acturailtjes bespreken. De onzekerheid over de geldigheid van de concessie van NS, de aankondigde tariefstijging voor volgend jaar en de het afgewezen eindbod in de CAO-onderhandelingen: we bespreken het allemaal!</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/nieuwe-spoorstaking-dreigt-leden-vvmc-niet-akkoord-met-loonbod-ns~b34d99636/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over vakbonden die het CAO-einbod van NS afwijzen</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/prijs-van-het-treinkaartje-in-2026/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aankondiging van NS over de verhoging van de tarieven in 2026</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2575373" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NOS over de stap van de Europese Commissie naar het Europese Hof van Justitie</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Zomerspecial: Treinen in Italië - met Bram Agema</title>
			<itunes:title>Zomerspecial: Treinen in Italië - met Bram Agema</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Aug 2025 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:28:01</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/688bc8ed10d9919845ceb23d/media.mp3" length="211256200" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">688bc8ed10d9919845ceb23d</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/zomerspecial-treinen-in-italie-met-bram-agema</link>
			<acast:episodeId>688bc8ed10d9919845ceb23d</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>zomerspecial-treinen-in-italie-met-bram-agema</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcGXCjyg8IwNqXmXQwpNEuYwthjuB+qylRvn/9jjawEVcWGtL5fJMaarIO4l0k6cAFC/chMJKXAJX/D4YbLrImwaLfFzWW7KNTTFfXfinLF4YTfXCW2R8XwZYREhTewSEjaiErTbvESl5cHVMPKeDY1sYbKJkBzrOP9ve6FaM8L1g9QMOhn/YxNM/cUfBYDNwByj8VYOqUv8Y40Vv0F6rRyqj5S4R1DgkMOt64B+zzkWQ==]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Is een treinvakantie door Italië de moeite waard?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>10</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Net als vorig jaar is de aflevering van 1 augustus een zomerspecial waarin we het spoor in één land centraal zetten. Voor de gelegenheid is Bram Agema weer te gast, die de nodige ervaring heeft opgedaan in Italië en zelfs in de Fyra heeft gezeten. Arjan - die eindelijk weer terug is - heeft trouwens ook de nodige Italiaanse spoorervaringen die hij deelt in de podcast. Voor de stationsreportage blijven we iets dichterbij huis; voor een repo op en neer naar Italië paste helaas niet in het budget, maar we konden wel even naar Gilze-Rijen.</p><br><p>Goed om te weten: naast deze zomerspecial hebben we een extra podcast gemaakt, waarin we het laatste nieuws bespreken. Er gebeurde in juli iets te veel in de spoorwereld om niet alsnog even te bespreken...</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Net als vorig jaar is de aflevering van 1 augustus een zomerspecial waarin we het spoor in één land centraal zetten. Voor de gelegenheid is Bram Agema weer te gast, die de nodige ervaring heeft opgedaan in Italië en zelfs in de Fyra heeft gezeten. Arjan - die eindelijk weer terug is - heeft trouwens ook de nodige Italiaanse spoorervaringen die hij deelt in de podcast. Voor de stationsreportage blijven we iets dichterbij huis; voor een repo op en neer naar Italië paste helaas niet in het budget, maar we konden wel even naar Gilze-Rijen.</p><br><p>Goed om te weten: naast deze zomerspecial hebben we een extra podcast gemaakt, waarin we het laatste nieuws bespreken. Er gebeurde in juli iets te veel in de spoorwereld om niet alsnog even te bespreken...</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Koffie en saucijzenbroodjes</title>
			<itunes:title>Koffie en saucijzenbroodjes</itunes:title>
			<pubDate>Tue, 01 Jul 2025 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:23:16</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/68531b97cf39b4f29a1591a8/media.mp3" length="199890980" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">68531b97cf39b4f29a1591a8</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/koffie-en-saucijzenbroodjes</link>
			<acast:episodeId>68531b97cf39b4f29a1591a8</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>koffie-en-saucijzenbroodjes</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCdSAKocuYd3n2fbd93/R2zmhpfaf1s7IbTvayuy0K656s+zBcHGe2GOxGD0olr1dmcoaljsfPttAKKZXBYpZJCbpLjZcVYD69I8q0t6Qjtlmrl0ObZCr3daUuP1keFjPEFY06Z6ZimYXx76tCAQ4EvbPxngPEso3lMiaBwWB2dKCK4anQvtCnNs3XwIdHSvo/0CBQLVXNEE6SvgiHSqbYouPhs41/F9u0mnfT5WSAqimg==]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is het geheim van de Kiosk op het station?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>9</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De kans is groot dat je er als treinreiziger weleens komt: de Kiosk. Deze kleine winkeltjes op treinstations zijn in handen van de NS en werken compleet anders dan gewone winkels. Het doel is dat je zo snel mogelijk buiten staat, niet te veel keuzestress hebt en misschien ook een keer iets gezonds koopt. Danielle van Holst is Businessmanager van Kiosk en de Stationskamer en vertelt de geheimen achter de Kiosk en deelt ook welke toekomstplannen er zijn. Ze schuift aan bij Arno, Elger én: Anco! Anco Born vervangt deze maand Arjan en neemt als acturailtje een bijzonder feestje mee. We doen ook een poging om de stakingen te bespreken, wat lastig is aangezien we deze podcast al twee weken geleden op hebben genomen...</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/start-nieuwe-nachttreinen-tussen-amsterdam-wenen-en-innsbruck/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht en video van de NS over de nieuwe Nightjet</a>.</li><li><a href="https://sikkom.nl/grunngids/uitgaan/Binnenkort-feestje-op-een-van-de-mooiste-locaties-van-Stad-de-stationshal-op-het-Hoofdstation-46311770.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Sikkom over de stationsrave in Groningen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De kans is groot dat je er als treinreiziger weleens komt: de Kiosk. Deze kleine winkeltjes op treinstations zijn in handen van de NS en werken compleet anders dan gewone winkels. Het doel is dat je zo snel mogelijk buiten staat, niet te veel keuzestress hebt en misschien ook een keer iets gezonds koopt. Danielle van Holst is Businessmanager van Kiosk en de Stationskamer en vertelt de geheimen achter de Kiosk en deelt ook welke toekomstplannen er zijn. Ze schuift aan bij Arno, Elger én: Anco! Anco Born vervangt deze maand Arjan en neemt als acturailtje een bijzonder feestje mee. We doen ook een poging om de stakingen te bespreken, wat lastig is aangezien we deze podcast al twee weken geleden op hebben genomen...</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/start-nieuwe-nachttreinen-tussen-amsterdam-wenen-en-innsbruck/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht en video van de NS over de nieuwe Nightjet</a>.</li><li><a href="https://sikkom.nl/grunngids/uitgaan/Binnenkort-feestje-op-een-van-de-mooiste-locaties-van-Stad-de-stationshal-op-het-Hoofdstation-46311770.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Sikkom over de stationsrave in Groningen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Het ontwerpen van de NS-app - met Ronald Helgers</title>
			<itunes:title>Het ontwerpen van de NS-app - met Ronald Helgers</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2025 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:27:46</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/683b4ad22780b226c7f6ed38/media.mp3" length="210660531" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">683b4ad22780b226c7f6ed38</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/het-ontwerpen-van-de-ns-app-met-ronald-helgers</link>
			<acast:episodeId>683b4ad22780b226c7f6ed38</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>het-ontwerpen-van-de-ns-app-met-ronald-helgers</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcSAW4Ti5FfQFndjQKzjoXmAo22GCgu+fitwfNdyFPWx71csxct6xrO/h6rUCYsNch5v0lCf8NG2YMiLEEcEN3QuTW1pnO66qwWBo58tH9i0O3NB/No8FsDyLFUktpDPWURlTEk/G+rxnd4pQgUp21Mv8qd6A4kewMXuZympGzsLo3Ax/Q2T3niTdQus2asT2aBXGRg9YH0VENSBbfJOT/txNjenF3oPuFkj2q8Y51K+Q==]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat komt er allemaal kijken bij het onderhouden de NS-app?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>8</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Arjan is op reis, maar gelukkig hebben we deze maand een waardige vervanger voor hem gevonden: Riet Schroven! Arno, Elger en Riet hebben in deze aflevering Ronald Helgers te gast. Hij werkt als UX-designer aan de reisplanner van de NS-app en vertelt alles over het belang en het gebruik van de app. Verder gaat het over borden die mogelijk verdwijnen uit treinstations, een station dat wel heel lang niet bereikbaar is vanwege werkzaamheden en brengen we een bezoekje aan een stationnetje dat een internationaal spoorknooppunt moet worden.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2025/04/10/bereikbaarheid-navo-top-2025" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het reisadvies van de Rijksoverheid tijdens de NAVO-top.</a></li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/treinvrije-periode-groningen-gaat-beginnen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de start van de treinvrije periode op station Groningen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Arjan is op reis, maar gelukkig hebben we deze maand een waardige vervanger voor hem gevonden: Riet Schroven! Arno, Elger en Riet hebben in deze aflevering Ronald Helgers te gast. Hij werkt als UX-designer aan de reisplanner van de NS-app en vertelt alles over het belang en het gebruik van de app. Verder gaat het over borden die mogelijk verdwijnen uit treinstations, een station dat wel heel lang niet bereikbaar is vanwege werkzaamheden en brengen we een bezoekje aan een stationnetje dat een internationaal spoorknooppunt moet worden.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2025/04/10/bereikbaarheid-navo-top-2025" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het reisadvies van de Rijksoverheid tijdens de NAVO-top.</a></li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/treinvrije-periode-groningen-gaat-beginnen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de start van de treinvrije periode op station Groningen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Dassen in de spoordijk - met Folkert Volbeda</title>
			<itunes:title>Dassen in de spoordijk - met Folkert Volbeda</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 01 May 2025 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:28:17</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/681284016ac0e5213bab7102/media.mp3" length="211916351" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">681284016ac0e5213bab7102</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/dassen-in-de-spoordijk-met-folkert-volbeda</link>
			<acast:episodeId>681284016ac0e5213bab7102</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>dassen-in-de-spoordijk-met-folkert-volbeda</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqooI3goKmz61UZsXQPZwtC+JNRJRbxoGz20Yf6wFjJw/vFSB3Fmbj9OL7gocFy4jBPPkillQ55emmwJt07cbGqw]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe groot is het dassenprobleem en wat wordt er tegen gedaan?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>7</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Twee jaar geleden kwam op twee plekken in Nederland het treinverkeer stil te liggen door het graafwerk van dassen in spoordijken. Vorige maand werd duidelijk dat op honderden plekken langs het spoor verspreid door heel Nederland dassensporen zijn gevonden. Waarom zijn dassen zo dol op spoordijken? En waar komen ze opeens vandaan? Folkert Volbeda werkt als ecoloog bij ProRail en nam letterlijk een das mee naar de studio om al onze vragen te beantwoorden. Niet alleen over dassen, maar ook voor steenuilen, bevers en zeldzame planten. Daarnaast bezoeken we een Gelders station en bespreken we de kabinetsplannen voor het betalen van de Nedersakenlijn met het geld dat bedoeld was voor de Lelylijn.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/3-4-miljard-van-lelylijn-gestolen-noord-nederlanders-woest-dit-is-onbetrouwbare-politiek~a3f06e99/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verhaal van het AD met een lekker sensationele kop over de financiering Nedersaksenlijn</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/eurostar-trein-naar-londen-voortaan-30-minuten-vertraagd-vanwege-tekort-aan-marechaussee~be011d72/]" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de Volkskrant over de problemen met de paspoortcontrole voor de Eurostar in Amsterdam</a>.</li><li><a href="https://www.gelderlander.nl/lochem/alerte-treinreiziger-stuurt-foto-naar-provincie-nu-kan-er-niet-verder-verbouwd-worden-op-het-station~ac3d3d2d/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van De Gelderlander over de mogelijke aanwezigheid van een steenuil in station Vorden</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2561022-prorail-op-honderden-plekken-dassensporen-langs-de-rails" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over het onderzoek van ProRail naar dassensporen bij het spoor</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/over-ons/wat-doet-prorail/natuurbeheer/dieren/dassen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Informatiepagina van ProRail over dassen inclusief kekke infographics</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Twee jaar geleden kwam op twee plekken in Nederland het treinverkeer stil te liggen door het graafwerk van dassen in spoordijken. Vorige maand werd duidelijk dat op honderden plekken langs het spoor verspreid door heel Nederland dassensporen zijn gevonden. Waarom zijn dassen zo dol op spoordijken? En waar komen ze opeens vandaan? Folkert Volbeda werkt als ecoloog bij ProRail en nam letterlijk een das mee naar de studio om al onze vragen te beantwoorden. Niet alleen over dassen, maar ook voor steenuilen, bevers en zeldzame planten. Daarnaast bezoeken we een Gelders station en bespreken we de kabinetsplannen voor het betalen van de Nedersakenlijn met het geld dat bedoeld was voor de Lelylijn.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/3-4-miljard-van-lelylijn-gestolen-noord-nederlanders-woest-dit-is-onbetrouwbare-politiek~a3f06e99/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verhaal van het AD met een lekker sensationele kop over de financiering Nedersaksenlijn</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/eurostar-trein-naar-londen-voortaan-30-minuten-vertraagd-vanwege-tekort-aan-marechaussee~be011d72/]" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de Volkskrant over de problemen met de paspoortcontrole voor de Eurostar in Amsterdam</a>.</li><li><a href="https://www.gelderlander.nl/lochem/alerte-treinreiziger-stuurt-foto-naar-provincie-nu-kan-er-niet-verder-verbouwd-worden-op-het-station~ac3d3d2d/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van De Gelderlander over de mogelijke aanwezigheid van een steenuil in station Vorden</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2561022-prorail-op-honderden-plekken-dassensporen-langs-de-rails" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over het onderzoek van ProRail naar dassensporen bij het spoor</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/over-ons/wat-doet-prorail/natuurbeheer/dieren/dassen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Informatiepagina van ProRail over dassen inclusief kekke infographics</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sociale veiligheid op en rond het spoor - met Sander Venneman & Ward van Gils]]></title>
			<itunes:title><![CDATA[Sociale veiligheid op en rond het spoor - met Sander Venneman & Ward van Gils]]></itunes:title>
			<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:41:39</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/67eaf352506c6c628c14f66e/media.mp3" length="244008621" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">67eaf352506c6c628c14f66e</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/sociale-veiligheid-op-en-rond-het-spoor-met-sander-venneman-</link>
			<acast:episodeId>67eaf352506c6c628c14f66e</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>sociale-veiligheid-op-en-rond-het-spoor-met-sander-venneman-</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrmg+XznBxrfz1tFm3fw4MY9+xUjp6BArOJ0YTHk7i+W13ltmqBXMGyG9SwRRAwsIV2CztF6dmflBh0O0IZTV07]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat doet de NS om de sociale veiligheid te verbeteren?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>6</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Van een WhatsApp-nummer voor onveilige situaties tot een honderdprocentscontrole tijdens evenementen. De NS doet van alles om de sociale veiligheid in de trein en op station te verbeteren. Maar wat precies en hoe goed werken die maatregelen? Wat komt er allemaal bij kijken om te zorgen dat reizigers en personeel zich veilig voelen? Sander Venneman zijn Ward van Gils zijn managers Sociale Veiligheid bij de NS en vertellen erover in deze Spoorcast. Daarnaast bezoeken we een treinstation dat lange tijd alleen een tramhalte was, ergert Elger zich aan reclame in de trein en moeten we het even hebben over meettreinen.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/vanaf-volgende-week-ook-advertenties-in-de-trein/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de problemen rond Amsterdam na waarnemingen van een meettrein</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/vanaf-volgende-week-ook-advertenties-in-de-trein/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over advertenties op de schermen in de trein</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/03/26/onder-het-spoor-is-het-voor-de-beschermde-das-goed-toeven-maar-hoe-bescherm-je-het-spoor-tegen-de-das-a4887702" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NRC over de dassenproblematiek rondom het spoor</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Van een WhatsApp-nummer voor onveilige situaties tot een honderdprocentscontrole tijdens evenementen. De NS doet van alles om de sociale veiligheid in de trein en op station te verbeteren. Maar wat precies en hoe goed werken die maatregelen? Wat komt er allemaal bij kijken om te zorgen dat reizigers en personeel zich veilig voelen? Sander Venneman zijn Ward van Gils zijn managers Sociale Veiligheid bij de NS en vertellen erover in deze Spoorcast. Daarnaast bezoeken we een treinstation dat lange tijd alleen een tramhalte was, ergert Elger zich aan reclame in de trein en moeten we het even hebben over meettreinen.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/vanaf-volgende-week-ook-advertenties-in-de-trein/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de problemen rond Amsterdam na waarnemingen van een meettrein</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/vanaf-volgende-week-ook-advertenties-in-de-trein/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over advertenties op de schermen in de trein</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/03/26/onder-het-spoor-is-het-voor-de-beschermde-das-goed-toeven-maar-hoe-bescherm-je-het-spoor-tegen-de-das-a4887702" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NRC over de dassenproblematiek rondom het spoor</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Een jaar vol werkzaamheden</title>
			<itunes:title>Een jaar vol werkzaamheden</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2025 04:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:16:31</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/67c0b9edcabc05e91c669941/media.mp3" length="183660491" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">67c0b9edcabc05e91c669941</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/een-jaar-vol-werkzaamheden</link>
			<acast:episodeId>67c0b9edcabc05e91c669941</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>een-jaar-vol-werkzaamheden</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoqFkV/a3+JGZ09sPFHic3dhUcznV+bjMqnn6JtcbWq4jYN3j03zBC2xq/dmaaWjB2RHcFzEpH1aODnEbyhSYqe]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waarom rijden er dit jaar op sommige plekken geen treinen?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>5</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Er zijn dit jaar een heleboel grote werkzaamheden waar je als treinreiziger de gevolgen van gaat ondervinden. In deze aflevering kijken we naar de planning van ProRail en gaan we kriskas Nederland door. Van Den Helder naar de Maaslijn en van Groningen naar Vught. Daarnaast bezoeken we een gigantisch station met nauwelijks voorzieningen, krijg je een update over de open-access-zaken die lopen en vieren we de opening van de nieuwe terminal voor de Eurostar op Amsterdam Centraal.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/enkele-verbeteringen-in-dienstregeling-2026/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van de wijzigingen in de dienstregeling van NS in 2026</a>.</li><li><a href="https://www.zja.nl/en/Nieuwe-Eurostar-UK-Terminal-in-Amsterdam-Centraal-geopend" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Foto's van de nieuwe UK Terminal op Amsterdam Centraal</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/nieuwe-entree-station-zwolle-is-als-een-baken-in-de-stad" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht over de nieuwe entree van station Zwolle op de site van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/projecten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Kaart met alle projecten van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Er zijn dit jaar een heleboel grote werkzaamheden waar je als treinreiziger de gevolgen van gaat ondervinden. In deze aflevering kijken we naar de planning van ProRail en gaan we kriskas Nederland door. Van Den Helder naar de Maaslijn en van Groningen naar Vught. Daarnaast bezoeken we een gigantisch station met nauwelijks voorzieningen, krijg je een update over de open-access-zaken die lopen en vieren we de opening van de nieuwe terminal voor de Eurostar op Amsterdam Centraal.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/enkele-verbeteringen-in-dienstregeling-2026/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van de wijzigingen in de dienstregeling van NS in 2026</a>.</li><li><a href="https://www.zja.nl/en/Nieuwe-Eurostar-UK-Terminal-in-Amsterdam-Centraal-geopend" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Foto's van de nieuwe UK Terminal op Amsterdam Centraal</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/nieuwe-entree-station-zwolle-is-als-een-baken-in-de-stad" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht over de nieuwe entree van station Zwolle op de site van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/projecten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Kaart met alle projecten van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De dagelijkse treinoperatie - met Tim van Leeuwen</title>
			<itunes:title>De dagelijkse treinoperatie - met Tim van Leeuwen</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Feb 2025 04:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:26:35</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/679d30afb51887dead106eb6/media.mp3" length="207825671" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">679d30afb51887dead106eb6</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-dagelijkse-treinoperatie-met-tim-van-leeuwen</link>
			<acast:episodeId>679d30afb51887dead106eb6</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-dagelijkse-treinoperatie-met-tim-van-leeuwen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrI8T9GzkpHV8GKBz6ZYBeQWRtyS6AdtgV7yCY8yDfMk4KrOWzUr02HEH7/eG6IUFF4aoJnGTQpXw6HMvToHyxx]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat komt er bij kijken om elke dag treinen te laten rijden?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>4</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Er komt heel wat bij kijken om er voor te zorgen dat dagelijks alle treinen iedere dag weer kunnen rijden, want zodra er ergens een kleine verstoring is, is zowel het personeel als het materieel niet meer op de juiste plek is en kunnen de treinen de rest van de dag niet meer rijden zoals gepland. Tim van Leeuwen is&nbsp;Directeur Besturing Operatie bij NS en kan alles vertellen wat hier bij komt kijken. Verder in deze aflevering een update over de ontwikkelingen op het gebied van open access, een stukje duiding over het fantastisch presterende treinverkeer in Zwitserland en een bezoekje aan een station dat een 7,2 heeft gekregen.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/1256710/extra-trein-naar-zwolle-rijdt-voorlopig-niet-arriva-zint-op-nieuwe-klacht-tegen-prorail" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van RTV Noord over de situatie rondom de Arriva-intercity's tussen Groningen en Zwolle</a>.</li><li><a href="https://www.parool.nl/nederland/proef-komende-twee-jaar-extra-nachttreinen-tussen-amsterdam-almere-en-zwolle~b9fbea7c5/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Het Parool over de nachttrein van Zwolle naar Amsterdam die Arriva wil gaan rijden</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/recordaantal-online-treinkaartjes-verkocht-minder-kaartautomaten-op-stations-nodig/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de verkoop van online treinkaartjes vs. kaartjes uit de automaat</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/01/23/in-zwitserland-lopen-de-spoorwegen-gesmeerd-waarom-daar-wel-a4880366" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Reportage van NRC over de treinen in Zwitserland</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Er komt heel wat bij kijken om er voor te zorgen dat dagelijks alle treinen iedere dag weer kunnen rijden, want zodra er ergens een kleine verstoring is, is zowel het personeel als het materieel niet meer op de juiste plek is en kunnen de treinen de rest van de dag niet meer rijden zoals gepland. Tim van Leeuwen is&nbsp;Directeur Besturing Operatie bij NS en kan alles vertellen wat hier bij komt kijken. Verder in deze aflevering een update over de ontwikkelingen op het gebied van open access, een stukje duiding over het fantastisch presterende treinverkeer in Zwitserland en een bezoekje aan een station dat een 7,2 heeft gekregen.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/verkeer/1256710/extra-trein-naar-zwolle-rijdt-voorlopig-niet-arriva-zint-op-nieuwe-klacht-tegen-prorail" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van RTV Noord over de situatie rondom de Arriva-intercity's tussen Groningen en Zwolle</a>.</li><li><a href="https://www.parool.nl/nederland/proef-komende-twee-jaar-extra-nachttreinen-tussen-amsterdam-almere-en-zwolle~b9fbea7c5/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Het Parool over de nachttrein van Zwolle naar Amsterdam die Arriva wil gaan rijden</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/recordaantal-online-treinkaartjes-verkocht-minder-kaartautomaten-op-stations-nodig/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de verkoop van online treinkaartjes vs. kaartjes uit de automaat</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2025/01/23/in-zwitserland-lopen-de-spoorwegen-gesmeerd-waarom-daar-wel-a4880366" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Reportage van NRC over de treinen in Zwitserland</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Treinen vol erts en televisies - met Lionel Kaptein</title>
			<itunes:title>Treinen vol erts en televisies - met Lionel Kaptein</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Jan 2025 04:30:34 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:27:16</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/67740486c82b0a6413887a13/media.mp3" length="209464431" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">67740486c82b0a6413887a13</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/treinen-vol-erts-en-televisies-met-lionel-kaptein</link>
			<acast:episodeId>67740486c82b0a6413887a13</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>treinen-vol-erts-en-televisies-met-lionel-kaptein</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrpkUUjjmGEmWC8eY5QQVA8JcKF5jRAfOJiRg5YXu2LGg89QNQSaQWVEBLJHyPgzB5Hu052MuJCj2mCcEywbnZK]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe werkt het goederenvervoer per trein eigenlijk?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>3</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Een nieuw jaar, een nieuwe Spoorcast. Ook dit jaar is het ons weer gelukt om een gast te hebben op 1 januari. Lionel Kaptein is adviseur goederenvervoer bij ProRail en vertelt wat er nu eigenlijk in goederentrein zit, waar ze heen gaan en waarom je er als reiziger soms last van heeft. Daarnaast bezoeken we The Christmas Station, discussiëren over mensen die weigeren de HSL-toeslag te betalen en heeft Arno een leuk spoorfeitje.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/buitenland/treinconducteur-in-belgie-krijgt-officiele-klacht-omdat-hij-bonjour-zei-in-nederlandstalig-gebied~ae96c708/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de Vlaamse conducteur die bonjour zei op Vlaams grondgebied</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/terugblik-op-2024-reiziger-vaker-op-tijd-door-verbetermaatregelen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over de punctualiteit op het spoor</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/reizigers-weigeren-toeslag-ic-direct-te-betalen-en-daar-hebben-veel-ns-conducteurs-begrip-voor~a1d1d558d/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over reizigers die de HSL-toeslag weigeren te betalen</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/eerste-keuzes-voor-toekomst-spoorlijn-leiden--dordrecht-gemaakt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de plannen voor de lijn Leiden - Dordrecht</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Een nieuw jaar, een nieuwe Spoorcast. Ook dit jaar is het ons weer gelukt om een gast te hebben op 1 januari. Lionel Kaptein is adviseur goederenvervoer bij ProRail en vertelt wat er nu eigenlijk in goederentrein zit, waar ze heen gaan en waarom je er als reiziger soms last van heeft. Daarnaast bezoeken we The Christmas Station, discussiëren over mensen die weigeren de HSL-toeslag te betalen en heeft Arno een leuk spoorfeitje.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/buitenland/treinconducteur-in-belgie-krijgt-officiele-klacht-omdat-hij-bonjour-zei-in-nederlandstalig-gebied~ae96c708/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de Vlaamse conducteur die bonjour zei op Vlaams grondgebied</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/terugblik-op-2024-reiziger-vaker-op-tijd-door-verbetermaatregelen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over de punctualiteit op het spoor</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/reizigers-weigeren-toeslag-ic-direct-te-betalen-en-daar-hebben-veel-ns-conducteurs-begrip-voor~a1d1d558d/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over reizigers die de HSL-toeslag weigeren te betalen</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/eerste-keuzes-voor-toekomst-spoorlijn-leiden--dordrecht-gemaakt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de plannen voor de lijn Leiden - Dordrecht</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Er gaan meer treinen rijden dan ooit</title>
			<itunes:title>Er gaan meer treinen rijden dan ooit</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 Dec 2024 04:30:21 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:24:41</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6749c9ed1c6967d8145fe876/media.mp3" length="203269611" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6749c9ed1c6967d8145fe876</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/er-gaan-meer-treinen-rijden-dan-ooit</link>
			<acast:episodeId>6749c9ed1c6967d8145fe876</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>er-gaan-meer-treinen-rijden-dan-ooit</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqta09iVT86JAiUR62cMRUiyhClpk7Vr/+o8nm6p+RE/QK826QYyotWtn2fY4uYKnT59qS02NwfDEnoVD8xfk8s]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat brengt de dienstregeling 2025?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>2</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De dienstregeling 2025 is, in ieder geval bij NS, de grootste wijziging van de dienstregeling in jaren. In deze aflevering van de Spoorcast spreken we door wat er veranderd. Van de Eurocity naar België en de Airport Sprinter tussen Schiphol en Amsterdam tot treinen van Arriva tussen Zwolle en Groningen en een extra late trein van Enschede naar het westen. Daarnaast bezoeken we een station dat onderdeel blijkt van een trio, bespreken we de stakingen van afgelopen maand en heeft Elger een leuke spoorweetje.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.kimnet.nl/publicaties/publicaties/2024/11/18/kerncijfers-mobiliteit-2024" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De kerncijfers mobiliteit 2024</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/eurostar-zit-concurrentie-in-kanaaltunnel-in-de-weg/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de concurrentie in de Kanaaltunnel</a>.</li><li><a href="https://www.ns.nl/reisinformatie/dienstregeling" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van de wijzigingen in de dienstregeling van NS</a>.</li><li><a href="https://www.rover.nl/actueel/32-hsl/2528-zo-ingewikkeld-wordt-de-nieuwe-hsl-toeslag" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De ingewikkelde campagne van Rover over de HSL-toeslag</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De dienstregeling 2025 is, in ieder geval bij NS, de grootste wijziging van de dienstregeling in jaren. In deze aflevering van de Spoorcast spreken we door wat er veranderd. Van de Eurocity naar België en de Airport Sprinter tussen Schiphol en Amsterdam tot treinen van Arriva tussen Zwolle en Groningen en een extra late trein van Enschede naar het westen. Daarnaast bezoeken we een station dat onderdeel blijkt van een trio, bespreken we de stakingen van afgelopen maand en heeft Elger een leuke spoorweetje.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.kimnet.nl/publicaties/publicaties/2024/11/18/kerncijfers-mobiliteit-2024" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De kerncijfers mobiliteit 2024</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/eurostar-zit-concurrentie-in-kanaaltunnel-in-de-weg/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de concurrentie in de Kanaaltunnel</a>.</li><li><a href="https://www.ns.nl/reisinformatie/dienstregeling" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van de wijzigingen in de dienstregeling van NS</a>.</li><li><a href="https://www.rover.nl/actueel/32-hsl/2528-zo-ingewikkeld-wordt-de-nieuwe-hsl-toeslag" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De ingewikkelde campagne van Rover over de HSL-toeslag</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De grote baas van NS - met Wouter Koolmees</title>
			<itunes:title>De grote baas van NS - met Wouter Koolmees</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Nov 2024 04:30:30 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:25:24</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/671e960a03cd8742ea37af1b/media.mp3" length="204996021" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">671e960a03cd8742ea37af1b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-grote-baas-van-ns-met-wouter-koolmees</link>
			<acast:episodeId>671e960a03cd8742ea37af1b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-grote-baas-van-ns-met-wouter-koolmees</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpCstfY2Vt8qHWqswk5kLS+U0fH/PxqlHHBS0fPIBCFx/8SZdxaxG8yqbCcQDcCv8J6H0tojC//YodQiAaUic87]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe denkt de president directeur van NS naar de uitdagingen op het spoor?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>6</itunes:season>
			<itunes:episode>1</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De Spoorcast bestaat vijf jaar! In die vijf jaar hebben we ongelofelijk veel belangrijke ontwikkelingen en uitdagingen op spoorgebied besproken en deze maand brengen we dat samen in een bijzonder gesprek. Wouter Koolmees, de president-directeur van NS is namelijk te gast. We hebben het met hebben over de uitdagingen waar NS mee kampt, de prijs van het treinkaartje, internationaal spoorvervoer en de toekomst van de trein in Nederland. Ook proberen we zoveel mogelijk vragen van luisteraars te stellen. Uiteraard bespreken we ook de laatste acturailtjes en brengen we een bezoek aan een station in Twente.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-voorbereid-op-grote-werkzaamheden-derde-spoor-in-duitsland" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de uitbreiding van het Derde Spoor in Duitsland</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/alphen-aan-den-rijn/spoorbrug-alphen-over-twee-jaar-vervangen-negen-maanden-zonder-treinen-wel-echt-heel-erg-lang~a77aca81/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over negen maanden geen treinen tussen Utrecht en Leiden</a>.</li><li><a href="https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/16878371/vier-maanden-geen-treinen-tussen-goes-en-vlissingen-in-2029" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verhaal van Omroep Zeeland over ERTMS-test op Zeeuwse Lijn</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2539822-yesilgoz-en-halsema-botsen-over-pro-palestijnse-sit-ins-stations-op-7-10" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de beschuldiging van VVD-kopstukken dat de NS antisemitisme faciliteert</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/standpunt-ns-demonstraties-op-stations/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De reactie van Wouter Koolmees daarop</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De Spoorcast bestaat vijf jaar! In die vijf jaar hebben we ongelofelijk veel belangrijke ontwikkelingen en uitdagingen op spoorgebied besproken en deze maand brengen we dat samen in een bijzonder gesprek. Wouter Koolmees, de president-directeur van NS is namelijk te gast. We hebben het met hebben over de uitdagingen waar NS mee kampt, de prijs van het treinkaartje, internationaal spoorvervoer en de toekomst van de trein in Nederland. Ook proberen we zoveel mogelijk vragen van luisteraars te stellen. Uiteraard bespreken we ook de laatste acturailtjes en brengen we een bezoek aan een station in Twente.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-voorbereid-op-grote-werkzaamheden-derde-spoor-in-duitsland" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de uitbreiding van het Derde Spoor in Duitsland</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/alphen-aan-den-rijn/spoorbrug-alphen-over-twee-jaar-vervangen-negen-maanden-zonder-treinen-wel-echt-heel-erg-lang~a77aca81/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over negen maanden geen treinen tussen Utrecht en Leiden</a>.</li><li><a href="https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/16878371/vier-maanden-geen-treinen-tussen-goes-en-vlissingen-in-2029" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verhaal van Omroep Zeeland over ERTMS-test op Zeeuwse Lijn</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2539822-yesilgoz-en-halsema-botsen-over-pro-palestijnse-sit-ins-stations-op-7-10" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over de beschuldiging van VVD-kopstukken dat de NS antisemitisme faciliteert</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/standpunt-ns-demonstraties-op-stations/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De reactie van Wouter Koolmees daarop</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Naar het buitenland voor gratis OV</title>
			<itunes:title>Naar het buitenland voor gratis OV</itunes:title>
			<pubDate>Tue, 01 Oct 2024 03:30:16 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:14:58</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/66f9abfb3b6dcb1c877286cd/media.mp3" length="107991955" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">66f9abfb3b6dcb1c877286cd</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/naar-het-buitenland-voor-gratis-ov</link>
			<acast:episodeId>66f9abfb3b6dcb1c877286cd</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>naar-het-buitenland-voor-gratis-ov</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqL0Hs5aJIZBf+MfB4NomEorIKmR5uptIkG/K1pIzhnESreHLBAtzDosDDPUqYzgcsocUDj3UBKiNYi0CG0jNN/]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is het effect van het gratis maken van het openbaar vervoer in Luxemburg?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>12</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Zoals ieder jaar maken we één aflevering van de Spoorcast vanuit het buitenland. En dit keer gingen we naar een land waar al het openbaar vervoer sinds een paar jaar gratis is: Luxemburg. Hoe zit het daar met het aanbod en de kwaliteit van het OV? En wat is het effect van het gratis maken van het openbaar vervoer? Uiteraard hebben we ook een stationsreportage gemaakt en bespreken we een zeer drukke maand qua spoornieuws in de acturailtjes.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/prijs-treinkaartje-stijgt-in-2025-met-6-procent/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aankondiging van de NS over de prijsverhoging in 2025</a>.</li><li><a href="https://www.nu.nl/politiek/6329228/aanleg-lelylijn-gaat-waarschijnlijk-bijna-11-miljard-euro-meer-kosten-dan-begroot.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NU.nl over de hogere kosten voor de aanleg van de Lelylijn</a>.</li><li><a href="https://m.limburger.nl/cnt/dmf20240910_93883771" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van De Limburger over personeelstekort Drielandentrein</a>.</li><li><a href="https://www.tubantia.nl/hengelo/snelle-trein-naar-berlijn-die-via-hengelo-rijdt-met-bijna-een-jaar-vertraagd~a3b4ce78/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&amp;amp%3Bcb=815b2e13-dc10-4845-bd80-f42e09e68d04&amp;amp%3Bauth_rd=1&amp;cb=afdf7940-170c-408d-80a2-64ad78ab2952&amp;auth_rd=1" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van Tubantia over de latere introductie van de nieuwe IC Berlijn</a>.</li><li><a href="https://fd.nl/opinie/1531266/eurostar-wordt-gedwongen-nederland-te-verlaten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De open brief van CEO Gwendoline Cazenave van Eurostar in het FD</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/concurrentie-op-spoor-nu-echt-ook-arriva-vanaf-december-overdag-tussen-zwolle-en-groningen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de open-access-treinen van Arriva tussen Zwollen en Groningen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Zoals ieder jaar maken we één aflevering van de Spoorcast vanuit het buitenland. En dit keer gingen we naar een land waar al het openbaar vervoer sinds een paar jaar gratis is: Luxemburg. Hoe zit het daar met het aanbod en de kwaliteit van het OV? En wat is het effect van het gratis maken van het openbaar vervoer? Uiteraard hebben we ook een stationsreportage gemaakt en bespreken we een zeer drukke maand qua spoornieuws in de acturailtjes.</p><p><br></p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/prijs-treinkaartje-stijgt-in-2025-met-6-procent/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aankondiging van de NS over de prijsverhoging in 2025</a>.</li><li><a href="https://www.nu.nl/politiek/6329228/aanleg-lelylijn-gaat-waarschijnlijk-bijna-11-miljard-euro-meer-kosten-dan-begroot.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NU.nl over de hogere kosten voor de aanleg van de Lelylijn</a>.</li><li><a href="https://m.limburger.nl/cnt/dmf20240910_93883771" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van De Limburger over personeelstekort Drielandentrein</a>.</li><li><a href="https://www.tubantia.nl/hengelo/snelle-trein-naar-berlijn-die-via-hengelo-rijdt-met-bijna-een-jaar-vertraagd~a3b4ce78/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&amp;amp%3Bcb=815b2e13-dc10-4845-bd80-f42e09e68d04&amp;amp%3Bauth_rd=1&amp;cb=afdf7940-170c-408d-80a2-64ad78ab2952&amp;auth_rd=1" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van Tubantia over de latere introductie van de nieuwe IC Berlijn</a>.</li><li><a href="https://fd.nl/opinie/1531266/eurostar-wordt-gedwongen-nederland-te-verlaten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De open brief van CEO Gwendoline Cazenave van Eurostar in het FD</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/concurrentie-op-spoor-nu-echt-ook-arriva-vanaf-december-overdag-tussen-zwolle-en-groningen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de open-access-treinen van Arriva tussen Zwollen en Groningen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De uitdagingen op het Nederlandse spoor</title>
			<itunes:title>De uitdagingen op het Nederlandse spoor</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 Sep 2024 06:12:45 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:17:21</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/66d405ddb85cd70d2d675d9b/media.mp3" length="185692011" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">66d405ddb85cd70d2d675d9b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-uitdaging-op-het-nederlandse-spoor</link>
			<acast:episodeId>66d405ddb85cd70d2d675d9b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-uitdaging-op-het-nederlandse-spoor</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpu7Vcn+e9nuhgtrjmZ/Da5O/1ouMY566QZL1E+0orM2tJtfnPeXJur0SZjYG0bH89R3DlEJ4Me9Qti1+0lIIUs]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waarom is keer op keer slecht nieuws voor treinreizigers?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>11</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De prijskaartjes worden duur, werkzaamheden worden uitgesteld en op een aantal trajecten gelden al lange tijd snelheidsbeperkingen. Het gaat minder goed met het Nederlandse spoor dan vijf jaar geleden. Wat is er nu precies aan de hand en hoe hangen deze uitdagingen samen? Deze maand gaan we het erover hebben in een nieuwe Spoorcast. Verder bespreken we het faillissement van de Diner Train, bezoeken we een pas verbouwd station en gaat het over bijzondere postzegels.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nos.nl/artikel/2534872-dinner-train-failliet-verklaard-klanten-wachtten-wekenlang-op-hun-geld" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NOS over het faillissement van de Diner Train</a>.</li><li><a href="https://raildagen.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website van de Raildagen</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/financiele-halfjaarcijfers-ns-2024-verlies-in-eerste-helft--van-het-jaar/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Berichtgeving van de NS over de halfjaarcijfers</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/ns-en-prorail-waarschuwen-reizigers-herfst-vol-vertraging-op-komst~b9685a7d/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Volkskrant over de persconferentie van NS en ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De prijskaartjes worden duur, werkzaamheden worden uitgesteld en op een aantal trajecten gelden al lange tijd snelheidsbeperkingen. Het gaat minder goed met het Nederlandse spoor dan vijf jaar geleden. Wat is er nu precies aan de hand en hoe hangen deze uitdagingen samen? Deze maand gaan we het erover hebben in een nieuwe Spoorcast. Verder bespreken we het faillissement van de Diner Train, bezoeken we een pas verbouwd station en gaat het over bijzondere postzegels.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nos.nl/artikel/2534872-dinner-train-failliet-verklaard-klanten-wachtten-wekenlang-op-hun-geld" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NOS over het faillissement van de Diner Train</a>.</li><li><a href="https://raildagen.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website van de Raildagen</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/financiele-halfjaarcijfers-ns-2024-verlies-in-eerste-helft--van-het-jaar/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Berichtgeving van de NS over de halfjaarcijfers</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/ns-en-prorail-waarschuwen-reizigers-herfst-vol-vertraging-op-komst~b9685a7d/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Volkskrant over de persconferentie van NS en ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Zomerspecial: Treinen in Duitsland - met Bram Agema</title>
			<itunes:title>Zomerspecial: Treinen in Duitsland - met Bram Agema</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 01 Aug 2024 03:30:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:22:46</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/66aa4c24506e83be66f9f24c/media.mp3" length="198698738" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">66aa4c24506e83be66f9f24c</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/zomerspecial-treinen-in-duitsland-met-bram-agema</link>
			<acast:episodeId>66aa4c24506e83be66f9f24c</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>zomerspecial-treinen-in-duitsland-met-bram-agema</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoww5TR4UETkmKZzqYM4uFKL277awcztha94dlSuuAh1E0WDbCt9I5ThzZbNaljjrb7kxgygGT3tWuTiwRTtkZx]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is er te beleven op het Duitse spoor?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>10</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>We hebben wat nieuws bedacht: een zomerspecial van de Spoorcast waarin we het spoor in één land centraal zetten. Voor de gelegenheid is Bram Agema te gast, die heel wat spoorkilometers heeft gemaakt op het Duitse spoor. Dat hebben Arjan en Elger trouwens ook, dus ook zei delen hun ervaringen en tips. Daarnaast gebeurde er iets zeer onverwachts tijdens het opnemen van de stationsreportage en bellen we met iemand die spoorhistorie deelt op Instagram.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://deutschlandticket.de/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website van het Deutschlandticket</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>We hebben wat nieuws bedacht: een zomerspecial van de Spoorcast waarin we het spoor in één land centraal zetten. Voor de gelegenheid is Bram Agema te gast, die heel wat spoorkilometers heeft gemaakt op het Duitse spoor. Dat hebben Arjan en Elger trouwens ook, dus ook zei delen hun ervaringen en tips. Daarnaast gebeurde er iets zeer onverwachts tijdens het opnemen van de stationsreportage en bellen we met iemand die spoorhistorie deelt op Instagram.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://deutschlandticket.de/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website van het Deutschlandticket</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Operatie Amsterdam Centraal - met Ankie Hectors</title>
			<itunes:title>Operatie Amsterdam Centraal - met Ankie Hectors</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 Jul 2024 03:30:22 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:08:18</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/667c302d9e1803392ebeaf83/media.mp3" length="163960124" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">667c302d9e1803392ebeaf83</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/operatie-amsterdam-centraal-met-ankie-hectors</link>
			<acast:episodeId>667c302d9e1803392ebeaf83</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>operatie-amsterdam-centraal-met-ankie-hectors</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqron4LowNmdRl77Q0M6UqilEwoySIPUJgV6/snP//OkEHJRf7m1PBENAJBwvSl2ye1SR30vJzLUe1hYCBo+NpHe]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat gebeurt er allemaal tijdens de verbouwing van Amsterdam Centraal?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>9</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Veel mensen kunnen het zich niet eens meer herinneren dat Amsterdam Centraal niet wordt verbouwd. Is het station ooit klaar? De komende jaren niet in ieder geval. Bruggen worden vervangen, perrons worden verbreed, sporen worden ontvlochten, een tunnel wordt breder gemaakt en er wordt een nieuwe fietsenstalling gebouwd. Wat gebeurt er precies en waarom eigenlijk? Hoe lastig is het om zo'n druk en historisch station te verbouwen? En wanneer is het klaar? We bespreken het in deze Spoorcast met één van de projectmanagers: Ankie Hectors van ProRail. En verder gaat het over een verbod op tandems in te de trein, bespreken we de impact van de werkzaamheden rondom Amersfoort en gaan we op haltebezoek in plaats van stationsbezoek.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-houdt-amersfoort-centraal-deze-zomer-bereikbaar-met-omreisroutes-en-bussen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de impact van de werkzaamheden in Amersfoort</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/ligfietsen-en-tandems-vanaf-juli-verboden-in-de-trein~b064a06b/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van de Volkskrant over het verbod op tandems en ligfietsen in de trein</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=VL8nIq8NM44" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Animatie van wat er allemaal gebeurt op, onder en naast Amsterdam Centraal</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/bouwen-op-een-eiland" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De projectwebsite van Amsterdam Centraal: Bouwen op een eiland</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Veel mensen kunnen het zich niet eens meer herinneren dat Amsterdam Centraal niet wordt verbouwd. Is het station ooit klaar? De komende jaren niet in ieder geval. Bruggen worden vervangen, perrons worden verbreed, sporen worden ontvlochten, een tunnel wordt breder gemaakt en er wordt een nieuwe fietsenstalling gebouwd. Wat gebeurt er precies en waarom eigenlijk? Hoe lastig is het om zo'n druk en historisch station te verbouwen? En wanneer is het klaar? We bespreken het in deze Spoorcast met één van de projectmanagers: Ankie Hectors van ProRail. En verder gaat het over een verbod op tandems in te de trein, bespreken we de impact van de werkzaamheden rondom Amersfoort en gaan we op haltebezoek in plaats van stationsbezoek.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-houdt-amersfoort-centraal-deze-zomer-bereikbaar-met-omreisroutes-en-bussen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de impact van de werkzaamheden in Amersfoort</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/binnenland/ligfietsen-en-tandems-vanaf-juli-verboden-in-de-trein~b064a06b/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van de Volkskrant over het verbod op tandems en ligfietsen in de trein</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=VL8nIq8NM44" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Animatie van wat er allemaal gebeurt op, onder en naast Amsterdam Centraal</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/bouwen-op-een-eiland" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De projectwebsite van Amsterdam Centraal: Bouwen op een eiland</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Europese spoorplannen in partijprogramma's]]></title>
			<itunes:title><![CDATA[Europese spoorplannen in partijprogramma's]]></itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Jun 2024 03:30:48 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:17:15</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/665a247dc48cc80012907067/media.mp3" length="111294171" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">665a247dc48cc80012907067</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/europese-spoorplannen-in-partijprogrammas</link>
			<acast:episodeId>665a247dc48cc80012907067</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>europese-spoorplannen-in-partijprogrammas</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqp44RqCsXcz4D4Ztify1V1ExuZ3hJe1NQANHMicsBATH3UxwxYdJ17H7YES7kVCoWI1bfR6D4/Idk73FtOuWF2w]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat willen de politiek met het spoor in de EU?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>8</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Op donderdag 6 juni zijn de Europese verkiezingen in Nederland en dus doken we weer de partijprogramma's in om te kijken wat erin staat over het spoor. Maar er is meer te bespreken: de NS heeft bekendgemaakt welke stations het vaakst zijn overgeslagen en de Drielandentrein gaat eindelijk rijden. Verder bellen we met een Rotterdammer die naast zijn werk oude trams door de stad rijdt en stappen we uit in Brooklyn voor een reportage.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.treinenweb.nl/nieuws/10619/arriva-neemt-eerste-etcs-trein-in-gebruik-voor-de-drielandentrein.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van Treinenweb over doorrijden van de Drielandentrein naar Luik</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/het-komt-maar-weinig-voor-maar-soms-wordt-een-station-overgeslagen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De lijst van de meest overgeslagen treinstations in 2023</a>.</li><li><a href="https://www.gld.nl/nieuws/8153518/bovenleiding-in-de-knoop-totaal-onduidelijk-hoe-dit-komt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Omroep Gelderland met beelden van kapotte bovenleiding</a>.</li><li><a href="https://www.rovm.nl/nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van het ROVM</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/rkrske" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rik Roeske op Instagram</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Op donderdag 6 juni zijn de Europese verkiezingen in Nederland en dus doken we weer de partijprogramma's in om te kijken wat erin staat over het spoor. Maar er is meer te bespreken: de NS heeft bekendgemaakt welke stations het vaakst zijn overgeslagen en de Drielandentrein gaat eindelijk rijden. Verder bellen we met een Rotterdammer die naast zijn werk oude trams door de stad rijdt en stappen we uit in Brooklyn voor een reportage.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.treinenweb.nl/nieuws/10619/arriva-neemt-eerste-etcs-trein-in-gebruik-voor-de-drielandentrein.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van Treinenweb over doorrijden van de Drielandentrein naar Luik</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/het-komt-maar-weinig-voor-maar-soms-wordt-een-station-overgeslagen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De lijst van de meest overgeslagen treinstations in 2023</a>.</li><li><a href="https://www.gld.nl/nieuws/8153518/bovenleiding-in-de-knoop-totaal-onduidelijk-hoe-dit-komt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Omroep Gelderland met beelden van kapotte bovenleiding</a>.</li><li><a href="https://www.rovm.nl/nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van het ROVM</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/rkrske" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rik Roeske op Instagram</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Geweld tegen spoorpersoneel - met Marjan Bakker</title>
			<itunes:title>Geweld tegen spoorpersoneel - met Marjan Bakker</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 May 2024 04:00:23 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:14:44</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/66323ec73eb92b0012a12f3a/media.mp3" length="179443400" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">66323ec73eb92b0012a12f3a</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/geweld-tegen-spoorpersoneel-met-marjan-bakker</link>
			<acast:episodeId>66323ec73eb92b0012a12f3a</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>geweld-tegen-spoorpersoneel-met-marjan-bakker</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoQOu7ZoBOideIKYXUuv4EHbyUEwz1L4eIkfP8bLDm5ra+l1KeKS743SpbM3LQOKqK6ReT+7l3XMImgTXPyVpG+]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe ervaren conducteurs de toename van agressie en geweld op het spoor?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>7</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Op zaterdag 20 april stonden de trein, en ook veel andere ov in Nederland, drie minuten stil naar aanleiding van het zoveelste geweldsincident tegen een conducteur. Hoe ervaart het spoorpersoneel zelf het toenemende geweld? En is er iets aan te doen? We praten erover met hoofdconducteur Marjan Bakker. Daarnaast bezoeken we een kleine stationnetje in Noord-Holland, bellen we met een stoker en nemen we uiteraard het laatste spoornieuws door in de acturailtjes.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/nieuwe-sof-voor-treinreizigers-nederland-verliest-directe-spoorverbinding-met-zwitserland~b87d8934/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over het verdwijnen van de ICE naar Basel</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-past-dienstregeling-van-hsl-treinen-aan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over aanpassing van de dienstregeling op de HSL</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2516894-einde-van-de-dieseltrein-iets-dichterbij-twee-spoorlijnen-krijgen-bovenleiding" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NOS over elektrificatie van twee diesellijnen</a>.</li><li><a href="https://www.rtl.nl/nieuws/editienl/artikel/5446903/efteling-stoomtrein-locomotief-stoomlocomotief-pretpark" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over het ombouwen van de stoomtrein in de Efteling</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2517544-bijna-al-het-openbaar-vervoer-drie-minuten-stilgelegd-uit-protest-tegen-geweld" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verhaal van de NOS met video over de 3 minuten stilte in het ov</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Op zaterdag 20 april stonden de trein, en ook veel andere ov in Nederland, drie minuten stil naar aanleiding van het zoveelste geweldsincident tegen een conducteur. Hoe ervaart het spoorpersoneel zelf het toenemende geweld? En is er iets aan te doen? We praten erover met hoofdconducteur Marjan Bakker. Daarnaast bezoeken we een kleine stationnetje in Noord-Holland, bellen we met een stoker en nemen we uiteraard het laatste spoornieuws door in de acturailtjes.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/nieuwe-sof-voor-treinreizigers-nederland-verliest-directe-spoorverbinding-met-zwitserland~b87d8934/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over het verdwijnen van de ICE naar Basel</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-past-dienstregeling-van-hsl-treinen-aan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over aanpassing van de dienstregeling op de HSL</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2516894-einde-van-de-dieseltrein-iets-dichterbij-twee-spoorlijnen-krijgen-bovenleiding" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NOS over elektrificatie van twee diesellijnen</a>.</li><li><a href="https://www.rtl.nl/nieuws/editienl/artikel/5446903/efteling-stoomtrein-locomotief-stoomlocomotief-pretpark" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over het ombouwen van de stoomtrein in de Efteling</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2517544-bijna-al-het-openbaar-vervoer-drie-minuten-stilgelegd-uit-protest-tegen-geweld" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verhaal van de NOS met video over de 3 minuten stilte in het ov</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Aan de slag als machinist - met Ed Hol</title>
			<itunes:title>Aan de slag als machinist - met Ed Hol</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 Apr 2024 06:39:36 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:12:25</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/660a56a92b06df0017c12a9c/media.mp3" length="173837210" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">660a56a92b06df0017c12a9c</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/aan-de-slag-als-machinist-met-ed-hol</link>
			<acast:episodeId>660a56a92b06df0017c12a9c</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>aan-de-slag-als-machinist-met-ed-hol</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoxY23DQWEmfIYdhhht3ZIscVTQbhbGTD8O6EPAALeaRagRIHlotZIvYEaF4yrsPStPMns+o9IUfP2x+v3vj4Vi]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat doet een machinist als hij klaar is met zijn opleiding?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>6</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Sinds maart vorig jaar belden we elke week met machinist in opleiding Ed Hol. Inmiddels is hij geslaagd en aan het werk als machinist bij NS, maar dat betekent niet dat hij iedere dag het land doorkruist met treinen vol reizigers. Wat doet hij precies? Hoe ziet een werkdag eruit? Ed is deze maand te gast en vertelt er alles over. Verder bezoeken we een station waar de sporen wel heel ver uit elkaar liggen en moeten we het even hebben over vieze vlekken en over de ellende rondom Schiphol deze maand.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.parool.nl/nederland/al-maanden-pech-op-het-spoor-naar-schiphol-treinreizigers-worden-nu-eigenlijk-dubbel-getroffen~bd801290/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van Het Parool over de problemen op het spoor rond Schiphol</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/politiek/artikel/5396267/europese-commissie-tikt-nederland-op-vingers-om-gunnen-concessie#:~:text=De%20Europese%20Commissie%20is%20een,deel%20van%20het%20Nederlandse%20spoor." rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over de procedure van de Europese Commissie tegen het gunnen van de concessie aan NS</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/den-haag/vieze-maar-toch-ook-wel-fascinerende-vlek-op-spoor-9-gaat-dan-toch-verdwijnen~ae37ee6c/?cb=eaefec7eed83993441400ba9896d2fcb&amp;auth_rd=1" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van het AD over het verdwijnen van de Vieze Plek op spoor 9 van Den Haag Centraal</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/viezevlekspoor9/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het Instagram-account Viezevlekspoor9</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Sinds maart vorig jaar belden we elke week met machinist in opleiding Ed Hol. Inmiddels is hij geslaagd en aan het werk als machinist bij NS, maar dat betekent niet dat hij iedere dag het land doorkruist met treinen vol reizigers. Wat doet hij precies? Hoe ziet een werkdag eruit? Ed is deze maand te gast en vertelt er alles over. Verder bezoeken we een station waar de sporen wel heel ver uit elkaar liggen en moeten we het even hebben over vieze vlekken en over de ellende rondom Schiphol deze maand.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.parool.nl/nederland/al-maanden-pech-op-het-spoor-naar-schiphol-treinreizigers-worden-nu-eigenlijk-dubbel-getroffen~bd801290/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van Het Parool over de problemen op het spoor rond Schiphol</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/politiek/artikel/5396267/europese-commissie-tikt-nederland-op-vingers-om-gunnen-concessie#:~:text=De%20Europese%20Commissie%20is%20een,deel%20van%20het%20Nederlandse%20spoor." rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over de procedure van de Europese Commissie tegen het gunnen van de concessie aan NS</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/den-haag/vieze-maar-toch-ook-wel-fascinerende-vlek-op-spoor-9-gaat-dan-toch-verdwijnen~ae37ee6c/?cb=eaefec7eed83993441400ba9896d2fcb&amp;auth_rd=1" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van het AD over het verdwijnen van de Vieze Plek op spoor 9 van Den Haag Centraal</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/viezevlekspoor9/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het Instagram-account Viezevlekspoor9</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Informatie over je treinreis - met Erna Burggraaff</title>
			<itunes:title>Informatie over je treinreis - met Erna Burggraaff</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Mar 2024 04:30:58 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:19:53</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/65e0dc6ccedd730017976d47/media.mp3" length="191764840" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">65e0dc6ccedd730017976d47</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/informatie-over-je-treinreis-met-erna-burggraaff</link>
			<acast:episodeId>65e0dc6ccedd730017976d47</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>informatie-over-je-treinreis-met-erna-burggraaff</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpvUadDyXekc5w5ymYLifepyV0//44yhr6fzcr9C3LkMTK6fEEGWprPQB9slVEEcZo7P7Z6goYsFl94nswgphYQ]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe werkt reisinformatie eigenlijk?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>5</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Je denkt er helemaal niet over na als je onderweg bent, maar elke vertraging, verstoring en spoorwijziging komt heel veel verschillende manieren tot je. Omroepberichten op het station, informatie op de borden, berichten in de NS-app, posts op social media. In deze Spoorcast krijgen we meer uitleg over wat hierbij komt kijken en wat er nu wel en niet geautomatiseerd is. Daarvoor hebben we een gast: Erna Burggraaff, regisseur reisinformatie bij NS (maar stiekem werkt ze voor alle spoorbedrijven die personen vervoeren). Dit is trouwens ook het oude werk van Arjan en die doet een interessante bekentenis daarover... Verder bezoeken Arjan, Arno en Elger het slechtst gewaardeerde station van Nederland, kijken we vooruit naar de dienstregeling van 2025 en komen ook de jaarcijfers van NS langs.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-jaarcijfers-2023-een-jaar-met-twee-gezichten/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de jaarcijfers van 2023</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/bedrijven/artikel/5437173/ns-lijdt-verlies-prijs-treinkaartje-moet-fors-omhoog" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van RTL Nieuws dat de treinkaartjes mogelijk 10 procent omhoog gaat</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/dienstregeling-2025-grootste-wijziging-in-jaren/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van alle wijzigingen in de dienstregeling van NS in 2025</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/ns-bestelt-voor-ruim-150-miljoen-euro-extra-hoofdpijntreinen~abec088c/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van het AD over de aanschaf van 10 ICNG's die ook in Duitsland kunnen rijden</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Je denkt er helemaal niet over na als je onderweg bent, maar elke vertraging, verstoring en spoorwijziging komt heel veel verschillende manieren tot je. Omroepberichten op het station, informatie op de borden, berichten in de NS-app, posts op social media. In deze Spoorcast krijgen we meer uitleg over wat hierbij komt kijken en wat er nu wel en niet geautomatiseerd is. Daarvoor hebben we een gast: Erna Burggraaff, regisseur reisinformatie bij NS (maar stiekem werkt ze voor alle spoorbedrijven die personen vervoeren). Dit is trouwens ook het oude werk van Arjan en die doet een interessante bekentenis daarover... Verder bezoeken Arjan, Arno en Elger het slechtst gewaardeerde station van Nederland, kijken we vooruit naar de dienstregeling van 2025 en komen ook de jaarcijfers van NS langs.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-jaarcijfers-2023-een-jaar-met-twee-gezichten/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de jaarcijfers van 2023</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/bedrijven/artikel/5437173/ns-lijdt-verlies-prijs-treinkaartje-moet-fors-omhoog" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van RTL Nieuws dat de treinkaartjes mogelijk 10 procent omhoog gaat</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/dienstregeling-2025-grootste-wijziging-in-jaren/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van alle wijzigingen in de dienstregeling van NS in 2025</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/ns-bestelt-voor-ruim-150-miljoen-euro-extra-hoofdpijntreinen~abec088c/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van het AD over de aanschaf van 10 ICNG's die ook in Duitsland kunnen rijden</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Flexibiliteit vs. efficiëntie - met Klaas Hofstra</title>
			<itunes:title>Flexibiliteit vs. efficiëntie - met Klaas Hofstra</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 01 Feb 2024 04:30:44 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:28:33</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/65ba995b03341c00164528d5/media.mp3" length="212560020" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">65ba995b03341c00164528d5</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/flexibiliteit-vs-efficientie-met-klaas-hofstra</link>
			<acast:episodeId>65ba995b03341c00164528d5</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>flexibiliteit-vs-efficientie-met-klaas-hofstra</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqq0RFIFqtvdwZhjBnrxoh1WBWu8LYW/a3+TVLJRAcqREx6H3MqJ5yeHRdh0VeuB8/uMP8zlAf4b98H13lCCn93z]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waarom verdwijnen er zoveel wissels</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>4</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De actualiteit had nog nooit zoveel impact op de Spoorcast als deze maand. Arno is er namelijk niet bij, vanwege de problemen met de HSL, maar gelukkig draagt hij toch zijn steentje bij. In studio ontvangen Arjan en Elger Klaas Hofstra. Hij is programmamanager Infra en Dienstregeling bij ProRail en weet daardoor alles van logistieke ontwikkeling. Klaas legt uit waarom er steeds minder wissels te zijn op het Nederlandse spoor. Daarnaast gaan we ein-de-lijk naar Antwerpen Luchtbal voor een reportage en horen we of machinist in opleiding Ed Hol nooit nog gaat afrijden.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/minder-treinen-tussen-amsterdam-en-rotterdam" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Update van ProRail over de situatie op de HSL</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2506520-vele-miljarden-en-vuistdikke-rapporten-maar-nog-altijd-problemen-met-de-hsl" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over de historie van de HSL</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/over-ons/wat-doet-prorail/spoorvernieuwing/minder-wissels-efficienter-spoor" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van ProRail over minder wissels, efficiënter spoor</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/negen-dagen-geen-treinen-in-heerhugowaard#:~:text=1%20december%202023,treinen%20van%20en%20naar%20Heerhugowaard" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van ProRail over een recent project in Heerhugowaard waar wissels zijn verwijderd</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De actualiteit had nog nooit zoveel impact op de Spoorcast als deze maand. Arno is er namelijk niet bij, vanwege de problemen met de HSL, maar gelukkig draagt hij toch zijn steentje bij. In studio ontvangen Arjan en Elger Klaas Hofstra. Hij is programmamanager Infra en Dienstregeling bij ProRail en weet daardoor alles van logistieke ontwikkeling. Klaas legt uit waarom er steeds minder wissels te zijn op het Nederlandse spoor. Daarnaast gaan we ein-de-lijk naar Antwerpen Luchtbal voor een reportage en horen we of machinist in opleiding Ed Hol nooit nog gaat afrijden.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/minder-treinen-tussen-amsterdam-en-rotterdam" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Update van ProRail over de situatie op de HSL</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2506520-vele-miljarden-en-vuistdikke-rapporten-maar-nog-altijd-problemen-met-de-hsl" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over de historie van de HSL</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/over-ons/wat-doet-prorail/spoorvernieuwing/minder-wissels-efficienter-spoor" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van ProRail over minder wissels, efficiënter spoor</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/negen-dagen-geen-treinen-in-heerhugowaard#:~:text=1%20december%202023,treinen%20van%20en%20naar%20Heerhugowaard" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van ProRail over een recent project in Heerhugowaard waar wissels zijn verwijderd</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Een nieuw spoorjaar</title>
			<itunes:title>Een nieuw spoorjaar</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 Jan 2024 05:00:12 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:14:47</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/65906aa75886b00016ce2f53/media.mp3" length="179524124" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">65906aa75886b00016ce2f53</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/een-nieuw-spoorjaar</link>
			<acast:episodeId>65906aa75886b00016ce2f53</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>een-nieuw-spoorjaar</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoqUILxeZ5ptiUdxhyesq8geebVgwxIKuQ4UTft88wJkO+pv06PdIFwDbJdPcbJkRwmc1ssIEHVTNvQjUQL5X24]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat brengt 2024 op spoorgebied?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>3</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Een nieuw jaar, een nieuwe Spoorcast. Maar wat brengt 2024 eigenlijk op spoorgebied? Arno, Arjan en Elger bespreken onder meer de grote spoorprojecten die dit jaar plaatsvinden, de verwachtingen van de nieuwe dienstregeling en een spoorlijn die haar jubileum viert. Daarnaast bespreken we de nieuwe concessie van de NS, bezoeken we een station aan de Maaslijn en horen we of machinist in opleiding Ed Hol geslaagd is.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/onderzoek-wijst-uit-dat-de-meeste-spoordijken-in-nederland-niet-voldoen-aan-de-veiligheidsnorm~b78c9368/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over de staat van de spoordijken in Nederland</a>.</li><li><a href="https://open.overheid.nl/documenten/dpc-365c3ea388f96beeff9723733902db8c526d3a81/pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De volledige concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5425838/treinen-vertraagd-ns-prorail-2024-beter-koolmees" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over de lage punctualiteit van NS in 2023</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Een nieuw jaar, een nieuwe Spoorcast. Maar wat brengt 2024 eigenlijk op spoorgebied? Arno, Arjan en Elger bespreken onder meer de grote spoorprojecten die dit jaar plaatsvinden, de verwachtingen van de nieuwe dienstregeling en een spoorlijn die haar jubileum viert. Daarnaast bespreken we de nieuwe concessie van de NS, bezoeken we een station aan de Maaslijn en horen we of machinist in opleiding Ed Hol geslaagd is.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/onderzoek-wijst-uit-dat-de-meeste-spoordijken-in-nederland-niet-voldoen-aan-de-veiligheidsnorm~b78c9368/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over de staat van de spoordijken in Nederland</a>.</li><li><a href="https://open.overheid.nl/documenten/dpc-365c3ea388f96beeff9723733902db8c526d3a81/pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De volledige concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5425838/treinen-vertraagd-ns-prorail-2024-beter-koolmees" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over de lage punctualiteit van NS in 2023</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Open access - met Wijnand Veeneman</title>
			<itunes:title>Open access - met Wijnand Veeneman</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Dec 2023 09:04:30 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:16:32</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6569a19fb44b8f00122683fc/media.mp3" length="183720680" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6569a19fb44b8f00122683fc</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/open-access-met-wijnand-veeneman-</link>
			<acast:episodeId>6569a19fb44b8f00122683fc</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>open-access-met-wijnand-veeneman-</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoqU6+Bx82xTyvWm8QUcmb3abhS3sHYRrhm26vZTT0X9QmL9AeiIwb5VhCAhUqO4rY5cXhxL1/Fc/qMRJe+GzO3]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat betekent open toegang voor het spoor in Nederland?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>2</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>In heel de EU moet iedereen die treinen wil laten rijden op het spoor dat mogen, als er maar genoeg ruimte op het spoor is. Dat is het idee achter open access. In Nederland zien we tot nu toe vooral initiatieven voor internationale treinen die hier gebruik van maken, maar dat kan zomaar eens gaan veranderen. Wijnand Veeneman, universitair hoofddocent aan de TU Delft, legt in deze Spoorcast uit hoe open access werkt en wat Arriva hiermee van plan is op het hoofdrailnet. En dat niet alleen: Arno, Arjan en Elger reizen naar een kopstation voor een reportage, er komen goedkope treinen naar onder meer Berlijn en Parijs en er is een probleem met nieuwe seinen.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/govolta-zusje-van-greencitytrip-komt-met-dagtrein-naar-berlijn-en-parijs/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de plannen van GoVolta</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/problemen-met-seinen-voor-projecten-den-haag-tilburg-en-kijfhoek" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de problemen met nieuwe seinen en de gevolgen daarvan</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/amsterdam/prorail-gaf-reizigers-verkeerde-info-bij-grote-treinstoring-amsterdam-in-juni~a881fa63/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsartikel van het AD over het onderzoeksrapport naar de storing op de verkeersleiding in Amsterdam</a>.</li><li><a href="https://www.acm.nl/nl/publicaties/melding-26-nieuwe-passagiersdiensten-spoor-door-arriva" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De aanvraagen die Arriva heeft gedaan voor open access tot in 2032</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>In heel de EU moet iedereen die treinen wil laten rijden op het spoor dat mogen, als er maar genoeg ruimte op het spoor is. Dat is het idee achter open access. In Nederland zien we tot nu toe vooral initiatieven voor internationale treinen die hier gebruik van maken, maar dat kan zomaar eens gaan veranderen. Wijnand Veeneman, universitair hoofddocent aan de TU Delft, legt in deze Spoorcast uit hoe open access werkt en wat Arriva hiermee van plan is op het hoofdrailnet. En dat niet alleen: Arno, Arjan en Elger reizen naar een kopstation voor een reportage, er komen goedkope treinen naar onder meer Berlijn en Parijs en er is een probleem met nieuwe seinen.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/govolta-zusje-van-greencitytrip-komt-met-dagtrein-naar-berlijn-en-parijs/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de plannen van GoVolta</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/problemen-met-seinen-voor-projecten-den-haag-tilburg-en-kijfhoek" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de problemen met nieuwe seinen en de gevolgen daarvan</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/amsterdam/prorail-gaf-reizigers-verkeerde-info-bij-grote-treinstoring-amsterdam-in-juni~a881fa63/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsartikel van het AD over het onderzoeksrapport naar de storing op de verkeersleiding in Amsterdam</a>.</li><li><a href="https://www.acm.nl/nl/publicaties/melding-26-nieuwe-passagiersdiensten-spoor-door-arriva" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De aanvraagen die Arriva heeft gedaan voor open access tot in 2032</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Spoorplannen in partijprogramma's - met Boyan Ephraim]]></title>
			<itunes:title><![CDATA[Spoorplannen in partijprogramma's - met Boyan Ephraim]]></itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Nov 2023 04:30:14 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:23:23</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6541698030d675001278d802/media.mp3" length="200173764" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6541698030d675001278d802</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/het-spoor-in-partijprogrammas-met-boyan-ephraim</link>
			<acast:episodeId>6541698030d675001278d802</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>het-spoor-in-partijprogrammas-met-boyan-ephraim</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrlTpkQ/bmif68u/mGPrKUSTwOS/gSdSv5ZFfogBBK63H1z36C6b+C07N0/wrPfZeHh81bu8BwRwCFLTuRlVZw+]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat willen politieke partijen met het ov?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>5</itunes:season>
			<itunes:episode>1</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>22 november mogen we naar de stembus voor de Tweede Kamerverkiezingen, maar wat zijn de plannen van de verschillende partijen met het spoor in Nederland? We bespreken het in deze Spoorcast met journalist Boyan Ephraim van RTL Nieuws. Verder spraken Arjan en Elger met journalist Sander Groen over zijn boek 'Tussen de rails', legt Arno uit waarom station Tilburg Universiteit wel eens wordt overgeslagen en gaat het over het laten rijden van een trein over de Afsluitdijk.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.bd.nl/tilburg/bij-vertraging-slaat-ns-station-universiteit-over-gebeurde-afgelopen-twee-maanden-bijna-vijftig-keer~ac2ef280/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van het Brabants Dagblad over het overslaan van Tilburg Universiteit</a>.</li><li><a href="https://medium.com/@energized_strawberry_eel_305/dit-is-waarom-treinstations-soms-worden-overgeslagen-e22d39327e02" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Onze uitleg: Dit is waarom treinstations soms worden overgeslagen</a>.</li><li><a href="https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/352758/onderzoek-naar-route-waarbij-lelylijn-niet-door-flevoland-gaat" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Omroep Flevoland over de routes voor de Lelylijn die worden onderzocht</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/vervoersbedrijf-arriva-komt-in-handen-van-amerikaanse-investeerder~bd5a3894/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van de Volkskrant over de overname van Arriva door I Squared Capital</a>.</li><li><a href="https://www.spectrumboeken.nl/producten/tussen-de-rails-9789000380794" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het boek 'Tussen de rails' van Sander Groen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>22 november mogen we naar de stembus voor de Tweede Kamerverkiezingen, maar wat zijn de plannen van de verschillende partijen met het spoor in Nederland? We bespreken het in deze Spoorcast met journalist Boyan Ephraim van RTL Nieuws. Verder spraken Arjan en Elger met journalist Sander Groen over zijn boek 'Tussen de rails', legt Arno uit waarom station Tilburg Universiteit wel eens wordt overgeslagen en gaat het over het laten rijden van een trein over de Afsluitdijk.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.bd.nl/tilburg/bij-vertraging-slaat-ns-station-universiteit-over-gebeurde-afgelopen-twee-maanden-bijna-vijftig-keer~ac2ef280/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van het Brabants Dagblad over het overslaan van Tilburg Universiteit</a>.</li><li><a href="https://medium.com/@energized_strawberry_eel_305/dit-is-waarom-treinstations-soms-worden-overgeslagen-e22d39327e02" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Onze uitleg: Dit is waarom treinstations soms worden overgeslagen</a>.</li><li><a href="https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/352758/onderzoek-naar-route-waarbij-lelylijn-niet-door-flevoland-gaat" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Omroep Flevoland over de routes voor de Lelylijn die worden onderzocht</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/economie/vervoersbedrijf-arriva-komt-in-handen-van-amerikaanse-investeerder~bd5a3894/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van de Volkskrant over de overname van Arriva door I Squared Capital</a>.</li><li><a href="https://www.spectrumboeken.nl/producten/tussen-de-rails-9789000380794" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het boek 'Tussen de rails' van Sander Groen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Met de Eurostar naar Londen</title>
			<itunes:title>Met de Eurostar naar Londen</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 Oct 2023 03:30:16 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:06:53</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6515cc98148834001124939a/media.mp3" length="160567255" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6515cc98148834001124939a</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/met-de-eurostar-naar-londen</link>
			<acast:episodeId>6515cc98148834001124939a</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>met-de-eurostar-naar-londen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6ZsoxhINu4Ad7VkAnsB5MGv7fm2ofRncPI/KBxhHXEH4cHdWpllLC1qgDYJzmOsMPjVJAM06Ys5CJRElWvbm8ksEm/SJL2IpfpCnA7Lyaakl1g=]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Kun je een dagtrip doen naar Londen?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>12</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Na het succes van de aflevering vanuit Parijs vorig zijn Arjan, Arno en Elger opnieuw met de internationale trein op pad gegaan voor een locatie-uitzending. In één dag zijn we op en neer geweest naar Londen met de Eurostar en in Londen zelf hebben we ook nog verschillende vormen van spoorvervoer uitgeprobeerd. Onze ervaringen hoor je in deze Spoorcast, maar uiteraard bespreken we ook het laatste nieuws, van de spitsheffing tot de verkoop van onderdelen van Koplopers, en bellen we met onze machinist in opleiding Ed Hol.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/15864229/zeeuwse-spoorlijn-viert-150ste-verjaardag-met-speciale-zeeuwse-lijn-express" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Omroep Zeeland over 150 jaar Zeeuwse Lijn</a>.</li><li><a href="https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/570/51db2e70-d6b6-42ff-9048-e1420ddf1638/oogstboeknsicmmtrein2023.pdf?10000" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het oogstboek van de ICMm</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/spoordebat-spitsheffing-op-de-lange-baan-onderzoek-naar-goedkoop-klimaatticket-in-ov~afc20c02/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van het AD over het spoordebat in de Tweede Kamer</a>.</li><li><a href="https://www.eurostar.com/nl-nl" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website Eurostar</a>.</li><li><a href="https://www.ltmuseum.co.uk/collections/stories/transport/elizabeth-line" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het London Transport Museum over de Elizabeth Line</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Na het succes van de aflevering vanuit Parijs vorig zijn Arjan, Arno en Elger opnieuw met de internationale trein op pad gegaan voor een locatie-uitzending. In één dag zijn we op en neer geweest naar Londen met de Eurostar en in Londen zelf hebben we ook nog verschillende vormen van spoorvervoer uitgeprobeerd. Onze ervaringen hoor je in deze Spoorcast, maar uiteraard bespreken we ook het laatste nieuws, van de spitsheffing tot de verkoop van onderdelen van Koplopers, en bellen we met onze machinist in opleiding Ed Hol.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/15864229/zeeuwse-spoorlijn-viert-150ste-verjaardag-met-speciale-zeeuwse-lijn-express" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Omroep Zeeland over 150 jaar Zeeuwse Lijn</a>.</li><li><a href="https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/570/51db2e70-d6b6-42ff-9048-e1420ddf1638/oogstboeknsicmmtrein2023.pdf?10000" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het oogstboek van de ICMm</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/spoordebat-spitsheffing-op-de-lange-baan-onderzoek-naar-goedkoop-klimaatticket-in-ov~afc20c02/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van het AD over het spoordebat in de Tweede Kamer</a>.</li><li><a href="https://www.eurostar.com/nl-nl" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Website Eurostar</a>.</li><li><a href="https://www.ltmuseum.co.uk/collections/stories/transport/elizabeth-line" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het London Transport Museum over de Elizabeth Line</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Communicatie bij ProRail - met Inés Plasmans-Levert</title>
			<itunes:title>Communicatie bij ProRail - met Inés Plasmans-Levert</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2023 04:20:37 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:28:18</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/64f0e81283c69c001086a229/media.mp3" length="211946130" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">64f0e81283c69c001086a229</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/communicatie-bij-prorail-met-ines-plasmans-levert</link>
			<acast:episodeId>64f0e81283c69c001086a229</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>communicatie-bij-prorail-met-ines-plasmans-levert</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqr+RwR9i81elOmiUi2aIr4YWuieElhDGGDYuKCuegrtJuf63KBTDpQ6HB0d+g5DfERQxkXUHHY64kbicXi8It6/]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe is de manier waarop ProRail communiceert met reizigers en omwonenden veranderd?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>11</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De klanten van ProRail zijn de vervoerders, maar toch hebben heel veel mensen met de spoorbeheerder te maken. Niet alleen reizigers, maar ook omwonenden van het spoor. De manier waarop ProRail met hen communiceert is de afgelopen jaren veranderd onder leiding van Inés Plasmans-Levert. Eind deze maand stopt zij als directeur Communicatie &amp; Externe Betrekkingen en in deze Spoorcast alvast haar afscheidsinterview. Verder gaan Arjan, Arno en Elger op bezoek bij een station met twee perrons langs één spoor, hebben we het over veranderingen bij de Intercity Brussel en blikken we terug op het Formule 1-weekend.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/aangepaste-dienstregeling-bij-zevenbergen-en-oudenbosch" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de aangepaste dienstregeling bij Zevenbergen en Oudenbosch</a>.</li><li><a href="https://www.nsinternational.com/nl/nieuws/sneller-en-vaker-met-de-trein-naar-belgie" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsartikel van de NS over de verandering bij de Intercity Brussel</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-record-aantal-reizigers-in-f1-weekend/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Terugblik van de NS op het Formule 1-weekend</a>.</li><li><a href="https://raildagen.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van de Raildagen met een overzicht van waar je naartoe kan</a>.</li><li><a href="https://v2.videoland.com/welcome" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Documentaire Vijf Jaar Na De Stint op Videoland</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De klanten van ProRail zijn de vervoerders, maar toch hebben heel veel mensen met de spoorbeheerder te maken. Niet alleen reizigers, maar ook omwonenden van het spoor. De manier waarop ProRail met hen communiceert is de afgelopen jaren veranderd onder leiding van Inés Plasmans-Levert. Eind deze maand stopt zij als directeur Communicatie &amp; Externe Betrekkingen en in deze Spoorcast alvast haar afscheidsinterview. Verder gaan Arjan, Arno en Elger op bezoek bij een station met twee perrons langs één spoor, hebben we het over veranderingen bij de Intercity Brussel en blikken we terug op het Formule 1-weekend.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/aangepaste-dienstregeling-bij-zevenbergen-en-oudenbosch" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de aangepaste dienstregeling bij Zevenbergen en Oudenbosch</a>.</li><li><a href="https://www.nsinternational.com/nl/nieuws/sneller-en-vaker-met-de-trein-naar-belgie" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsartikel van de NS over de verandering bij de Intercity Brussel</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-record-aantal-reizigers-in-f1-weekend/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Terugblik van de NS op het Formule 1-weekend</a>.</li><li><a href="https://raildagen.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van de Raildagen met een overzicht van waar je naartoe kan</a>.</li><li><a href="https://v2.videoland.com/welcome" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Documentaire Vijf Jaar Na De Stint op Videoland</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Spitsheffing & prijsdifferentiatie  ]]></title>
			<itunes:title><![CDATA[Spitsheffing & prijsdifferentiatie  ]]></itunes:title>
			<pubDate>Tue, 01 Aug 2023 05:43:06 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:09:46</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/64c6a132fc49e20011a60e82/media.mp3" length="167514282" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">64c6a132fc49e20011a60e82</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/spitsheffing-prijsdifferentiatie</link>
			<acast:episodeId>64c6a132fc49e20011a60e82</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>spitsheffing-prijsdifferentiatie</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoQ0BLT/r64L6/8WQqiP+gnZMOjaRJNvXYfqR6xgxmGMtNpJSV9Q0KhdrFhRHkn2dNB2khmMNc+H/ICoydAfjy4]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Is treinen duurder maken in de spits nu wel of geen goed idee?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>10</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>NS-directeur Wouter Koolmees zorgde voor veel discussie in de media en online door in een interview in De Volkskrant te opperen om treinen duurder te maken in de spits en goedkoper op momenten dat het rustig is. Er is veel kritiek op dit idee, maar te drukke treinen in de spits zijn een serieus probleem waar een oplossing voor moeten worden gevonden. Is het wel zo'n slecht idee? We bespreken in het in deze Spoorcast en roepen daarbij de hulp in van Bert van Wee, hoogleraar Transport Policy aan de TU Delft. Daarnaast kijken Arjan, Arno en Elger hun ogen uit op station Nijmegen, wordt de nieuwe dienstregeling besproken en gaat het over uitgestelde werkzaamheden.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-breidt-dienstregeling-in-2024-uit/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De plannen van NS voor de dienstregeling van 2024</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/tilburg/werk-aan-station-tilburg-uitgesteld-vervanging-te-steile-trappen-moet-wachten-tot-2024~a490c9f58/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over uitstel van de werkzaamheden aan station Tilburg</a>.</li><li><a href="https://www.omroepwest.nl/nieuws/4735640/werkzaamheden-uitgesteld-maar-toch-week-geen-treinen-tussen-gouda-en-den-haag" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van Omroep West over uitstel van de werkzaamheden rond Gouda</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2023/05/22/vraagtekens-bij-plannen-prorail-om-derde-spoor-heerhugowaard-te-verwijderen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Spoor Pro over het verwijderen van wissels bij Heerhugowaard</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/ns-baas-wouter-koolmees-wil-treinkaartjes-in-de-spits-tientallen-procenten-duurder-maken-het-wordt-te-vol~b799cfc2/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het interview met Wouter Koolmees in De Volkskrant over een spitsheffing</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>NS-directeur Wouter Koolmees zorgde voor veel discussie in de media en online door in een interview in De Volkskrant te opperen om treinen duurder te maken in de spits en goedkoper op momenten dat het rustig is. Er is veel kritiek op dit idee, maar te drukke treinen in de spits zijn een serieus probleem waar een oplossing voor moeten worden gevonden. Is het wel zo'n slecht idee? We bespreken in het in deze Spoorcast en roepen daarbij de hulp in van Bert van Wee, hoogleraar Transport Policy aan de TU Delft. Daarnaast kijken Arjan, Arno en Elger hun ogen uit op station Nijmegen, wordt de nieuwe dienstregeling besproken en gaat het over uitgestelde werkzaamheden.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-breidt-dienstregeling-in-2024-uit/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De plannen van NS voor de dienstregeling van 2024</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/tilburg/werk-aan-station-tilburg-uitgesteld-vervanging-te-steile-trappen-moet-wachten-tot-2024~a490c9f58/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over uitstel van de werkzaamheden aan station Tilburg</a>.</li><li><a href="https://www.omroepwest.nl/nieuws/4735640/werkzaamheden-uitgesteld-maar-toch-week-geen-treinen-tussen-gouda-en-den-haag" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van Omroep West over uitstel van de werkzaamheden rond Gouda</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2023/05/22/vraagtekens-bij-plannen-prorail-om-derde-spoor-heerhugowaard-te-verwijderen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Spoor Pro over het verwijderen van wissels bij Heerhugowaard</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/ns-baas-wouter-koolmees-wil-treinkaartjes-in-de-spits-tientallen-procenten-duurder-maken-het-wordt-te-vol~b799cfc2/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het interview met Wouter Koolmees in De Volkskrant over een spitsheffing</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Assistenten op NS-treinen</title>
			<itunes:title>Assistenten op NS-treinen</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Jul 2023 08:28:35 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:19:29</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/649fe3b6b58ff500116fa940/media.mp3" length="190827270" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">649fe3b6b58ff500116fa940</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/assistenten-op-de-trein</link>
			<acast:episodeId>649fe3b6b58ff500116fa940</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>assistenten-op-de-trein</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqriw02ewS+j5vwBZQVptXHebR7j4usDV2IgRw2zp+QZ6y2C7MtC2HMXnmpuncAZrtGYjl4pOMWiyXaWOBTQKs6k]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat doet een treinassistent nu precies?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>9</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Dit jaar krijgen NS-conducteurs op lange treinen soms hulp van collega's, die geen conducteur zijn, maar wel zijn opgeleid tot treinassistent. Arno is één van hen. Maar wat doet een treinassistent nu precies? En wat moet je leren voor je mee mag op de trein? We bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast bezoek Arjan, Arno en Elger een station in verbouwing, blikken we terug op de grote storing bij de verkeersleidingspost in Amsterdam en zwaaien we de Koninklijke trein uit.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/waarom-schakelde-prorail-na-de-storing-in-amsterdam-zo-laat-over-op-een-back-up~bb9a9f5b/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkskrant-stuk over de storing op de verkeersleidingspost in Amsterdam</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2479070-koningshuis-de-reguliere-trein-in-koninklijk-rijtuig-na-160-jaar-met-pensioen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over het afscheid van de Koninklijke trein</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2023/05/18/flixtrain-wil-volgend-jaar-in-nederland-rijden-van-rotterdam-naar-oberhausen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van SpoorPro over plannen van FlixTrain voor trein naar Nederland</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/in-ruim-vijf-uur-van-groningen-naar-parijs-arriva-wil-nieuwe-trein-vanaf-2026-laten-rijden~ad7ddd9a/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van AD over wens van Arriva om trein van Groningen naar Parijs te laten rijden</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/busbedrijf-qbuzz-timmert-aan-het-pan-europese-spoor-wil-dagelijks-7-treinen-naar-parijs-en-berlijn~b1d0c7f9/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over de plannen van Qbuzz voor internationale treinen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/arnoopdetrein/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Instragram-account van Arno over zijn werk als treinassistent</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Dit jaar krijgen NS-conducteurs op lange treinen soms hulp van collega's, die geen conducteur zijn, maar wel zijn opgeleid tot treinassistent. Arno is één van hen. Maar wat doet een treinassistent nu precies? En wat moet je leren voor je mee mag op de trein? We bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast bezoek Arjan, Arno en Elger een station in verbouwing, blikken we terug op de grote storing bij de verkeersleidingspost in Amsterdam en zwaaien we de Koninklijke trein uit.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/waarom-schakelde-prorail-na-de-storing-in-amsterdam-zo-laat-over-op-een-back-up~bb9a9f5b/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkskrant-stuk over de storing op de verkeersleidingspost in Amsterdam</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2479070-koningshuis-de-reguliere-trein-in-koninklijk-rijtuig-na-160-jaar-met-pensioen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de NOS over het afscheid van de Koninklijke trein</a>.</li><li><a href="https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2023/05/18/flixtrain-wil-volgend-jaar-in-nederland-rijden-van-rotterdam-naar-oberhausen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van SpoorPro over plannen van FlixTrain voor trein naar Nederland</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/in-ruim-vijf-uur-van-groningen-naar-parijs-arriva-wil-nieuwe-trein-vanaf-2026-laten-rijden~ad7ddd9a/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van AD over wens van Arriva om trein van Groningen naar Parijs te laten rijden</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/busbedrijf-qbuzz-timmert-aan-het-pan-europese-spoor-wil-dagelijks-7-treinen-naar-parijs-en-berlijn~b1d0c7f9/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stuk van de Volkskrant over de plannen van Qbuzz voor internationale treinen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/arnoopdetrein/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Instragram-account van Arno over zijn werk als treinassistent</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De spoorbouwmeester - met Marianne Loof</title>
			<itunes:title>De spoorbouwmeester - met Marianne Loof</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 01 Jun 2023 12:19:33 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:29:37</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/64788cd5dabaa100112cee0f/media.mp3" length="215140370" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">64788cd5dabaa100112cee0f</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-spoorbouwmeester-met-marianne-loof</link>
			<acast:episodeId>64788cd5dabaa100112cee0f</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-spoorbouwmeester-met-marianne-loof</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpcBQiv2QgxgdC2bmpzaDwM7hwbeaDbB3gQaLrt9hY5NSUo/0chkZofyfWYOPsM/VJlHHhCx4IxQLhnkmoMPtcm]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat doet de Spoorbouwmeester nu eigenlijk?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>8</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Al meer dan 20 jaar heeft Nederland een Spoorbouwmeester. Maar wat doe diegene precies? De beste manier om daar achter te komen leek ons op de huidige Spoorbouwmeester uit te nodigen in de Spoorcast. Marianna Loof vertelt over haar werk en dat van Bureau Spoorbouwmeester en de uitdagingen voor de toekomst. Daarnaast bezoeken Arno, Arjan en Elger een Limburgse Stationshuiskamer, moeten we het even hebben over de reserveringsverplichting in internationale treinen en bellen we uiteraard met machinist in opleiding Ed Hol.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/spoorwensdagen-2023-een-geslaagde-editie" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de Spoorwensdagen</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/reizen/ns-trapt-op-de-rem-vanwege-drukte-in-buitenlandse-treinen-reizigers-woedend~a3ccfbd8/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van het AD over de reserveringsverplichting in internationale treinen deze zomer</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/flink-meer-werkzaamheden-aan-het-spoor-en-dat-merken-reizigers/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de grote hoeveelheid werkzaamheden</a>.</li><li><a href="https://www.spoorbeeld.nl/over-ons/bureau-spoorbouwmeester" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van Bureau Spoorbouwmeester</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5380177/reizen-met-de-trein-wordt-duurder-dienstregeling-kariger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over toestemming voor invoering spitstoeslag door NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Al meer dan 20 jaar heeft Nederland een Spoorbouwmeester. Maar wat doe diegene precies? De beste manier om daar achter te komen leek ons op de huidige Spoorbouwmeester uit te nodigen in de Spoorcast. Marianna Loof vertelt over haar werk en dat van Bureau Spoorbouwmeester en de uitdagingen voor de toekomst. Daarnaast bezoeken Arno, Arjan en Elger een Limburgse Stationshuiskamer, moeten we het even hebben over de reserveringsverplichting in internationale treinen en bellen we uiteraard met machinist in opleiding Ed Hol.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/spoorwensdagen-2023-een-geslaagde-editie" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de Spoorwensdagen</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/reizen/ns-trapt-op-de-rem-vanwege-drukte-in-buitenlandse-treinen-reizigers-woedend~a3ccfbd8/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van het AD over de reserveringsverplichting in internationale treinen deze zomer</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/flink-meer-werkzaamheden-aan-het-spoor-en-dat-merken-reizigers/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de grote hoeveelheid werkzaamheden</a>.</li><li><a href="https://www.spoorbeeld.nl/over-ons/bureau-spoorbouwmeester" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van Bureau Spoorbouwmeester</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5380177/reizen-met-de-trein-wordt-duurder-dienstregeling-kariger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over toestemming voor invoering spitstoeslag door NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Na een ongeluk - met Riet Schroven</title>
			<itunes:title>Na een ongeluk - met Riet Schroven</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 May 2023 11:20:04 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:38:20</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/644fa066a676850011d765f5/media.mp3" length="236038980" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">644fa066a676850011d765f5</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/na-een-ongeluk-met-riet-schroven</link>
			<acast:episodeId>644fa066a676850011d765f5</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>na-een-ongeluk-met-riet-schroven</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqCOC3H5r8JDniRk8uBnR8hNsc4sqAHPK7CmuberPKp4ZZ7P8Z+5KKFbU7dOADYksdVgVXsdj03vHZD5rFhrvOR]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat gebeurt na een treinongeluk als dat bij Voorschoten?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>7</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Je kunt met de ICNG van Rotterdam naar Amsterdam en weer terug en nog steeds heb je dan te weinig tijd om deze Spoorcast te beluisteren. April was een maand met heel veel nieuws en dus hebben dubbel zoveel acturailtjes voor je. Daarnaast staan we natuurlijk uitgebreid stil bij het treinongeluk bij Voorschotten begin april. We praten erover met Riet Schroven, directeur Projecten bij ProRail. Met wie Arjan, Arno en Elger ook uitgebreid over haar werk praten. En alsof dat nog niet genoeg is maakten we een ritje met de ICNG, mag de NS een spitstoeslag invoeren en heeft machinist in opleiding Ed Hol inmiddels zijn eerste ritten gemaakt.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/treinongeval-bij-voorschoten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht nasleep van het ongeval in Voorschoten van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/bijna-botsing-tussen-twee-passagierstreinen-in-heerlen-machinist-reed-mogelijk-door-rood~a14798b0/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over het bijna-ongeluk bij Heerlen</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2472003-ruim-tien-jaar-na-fyra-debacle-rijdt-de-allernieuwste-intercity-op-het-spoor" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verslag door de NOS van de (test)rit van de ICNG</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/amersfoort/valleilijn-krijgt-ander-kleurtje-en-andere-vervoerder-geweldig-nieuws~a5cb65f1/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de concessie van de Valleilijn</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-verandert-de-uitgiftepunten-voor-de-ov-fiets/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over nieuwe uitgiftepunten voor OV-fietsen</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5380177/reizen-met-de-trein-wordt-duurder-dienstregeling-kariger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over toestemming voor invoering spitstoeslag door NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Je kunt met de ICNG van Rotterdam naar Amsterdam en weer terug en nog steeds heb je dan te weinig tijd om deze Spoorcast te beluisteren. April was een maand met heel veel nieuws en dus hebben dubbel zoveel acturailtjes voor je. Daarnaast staan we natuurlijk uitgebreid stil bij het treinongeluk bij Voorschotten begin april. We praten erover met Riet Schroven, directeur Projecten bij ProRail. Met wie Arjan, Arno en Elger ook uitgebreid over haar werk praten. En alsof dat nog niet genoeg is maakten we een ritje met de ICNG, mag de NS een spitstoeslag invoeren en heeft machinist in opleiding Ed Hol inmiddels zijn eerste ritten gemaakt.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/treinongeval-bij-voorschoten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht nasleep van het ongeval in Voorschoten van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/bijna-botsing-tussen-twee-passagierstreinen-in-heerlen-machinist-reed-mogelijk-door-rood~a14798b0/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over het bijna-ongeluk bij Heerlen</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2472003-ruim-tien-jaar-na-fyra-debacle-rijdt-de-allernieuwste-intercity-op-het-spoor" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Verslag door de NOS van de (test)rit van de ICNG</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/amersfoort/valleilijn-krijgt-ander-kleurtje-en-andere-vervoerder-geweldig-nieuws~a5cb65f1/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de concessie van de Valleilijn</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-verandert-de-uitgiftepunten-voor-de-ov-fiets/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van NS over nieuwe uitgiftepunten voor OV-fietsen</a>.</li><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5380177/reizen-met-de-trein-wordt-duurder-dienstregeling-kariger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over toestemming voor invoering spitstoeslag door NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Eten op het station</title>
			<itunes:title>Eten op het station</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Apr 2023 12:12:04 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:10:47</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/64281f96f5c6b500118ec03d/media.mp3" length="169948780" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">64281f96f5c6b500118ec03d</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/eten-op-het-station</link>
			<acast:episodeId>64281f96f5c6b500118ec03d</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>eten-op-het-station</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqKggYdrCPPPDYmmKVGcSjNtkNZmrxocgUmOXm3DxrXlZWWw4BEJjrD+yjsV3g3D4lavbHJNk51lwYbyDkoili2]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Is er genoeg keuze qua eten en drinken onderweg?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>6</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Van een snelle lunch bij de AH to go to vers een broodje van de Backwerk. En van een koffie-abonnement van de Broodzaak tot de zeldzame pizza van Luca's. Deze Spoorcast gaan we het hebben over eten en drinken op het station. Daarnaast hebben we het uiteraard over gravende dassen, kan Arjan eindelijk met de metro naar het strand en bezoeken Arjan, Arno en Elger het lelijkste station dat ze tot nu toe hebben gezien. </p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/treinverkeer-den-bosch-boxtel-woensdag-hervat" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Berichtgeving van ProRail over de dassenburcht bij Esch</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/qbuzz-wil-nachttrein-dordrecht-rotterdam-utrecht/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de plannen van Qbuzz voor een nachttrein tussen Rotterdam en Utrecht</a>.</li><li><a href="https://www.rijnmond.nl/nieuws/1635371/video-op-regenachtige-dag-rijdt-allereerste-metro-naar-strand-van-hoek-van-holland" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Reportage van RTV Rijnmond over de metro naar Hoek van Holland Strand</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Van een snelle lunch bij de AH to go to vers een broodje van de Backwerk. En van een koffie-abonnement van de Broodzaak tot de zeldzame pizza van Luca's. Deze Spoorcast gaan we het hebben over eten en drinken op het station. Daarnaast hebben we het uiteraard over gravende dassen, kan Arjan eindelijk met de metro naar het strand en bezoeken Arjan, Arno en Elger het lelijkste station dat ze tot nu toe hebben gezien. </p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/treinverkeer-den-bosch-boxtel-woensdag-hervat" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Berichtgeving van ProRail over de dassenburcht bij Esch</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/qbuzz-wil-nachttrein-dordrecht-rotterdam-utrecht/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van Treinreiziger.nl over de plannen van Qbuzz voor een nachttrein tussen Rotterdam en Utrecht</a>.</li><li><a href="https://www.rijnmond.nl/nieuws/1635371/video-op-regenachtige-dag-rijdt-allereerste-metro-naar-strand-van-hoek-van-holland" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Reportage van RTV Rijnmond over de metro naar Hoek van Holland Strand</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Treinen zonder machinist - met Allard Katstra</title>
			<itunes:title>Treinen zonder machinist - met Allard Katstra</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Mar 2023 11:24:38 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:15:20</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/63ff35f7c60fff0011af7c4a/media.mp3" length="180848130" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">63ff35f7c60fff0011af7c4a</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/treinen-zonder-machinist-met-allard-katstra</link>
			<acast:episodeId>63ff35f7c60fff0011af7c4a</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>treinen-zonder-machinist-met-allard-katstra</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqo7yV5Lwtsr6EFvrowbYlBPTWg30v14VB6EfwRA2F8WtC2mYIv6k5Wn18ohafLL0EoiuBfljlsd+FduwKemqnkA]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe gaat het met het onderzoek naar zelfrijdende treinen in Nederland?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>5</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Eind vorig jaar heeft ProRail een test gedaan met een zelfstandige rangerende goederenlocomotief op een rangeerterrein in Oosterhout. Allard Katstra is projectleider van deze zogenaamde 'proof of concept' en vertelt alles over dit project en de verdere ontwikkeling van zelfrijdende treinen. Daarnaast reizen Arjan, Arno en Elger af naar Groningen, bellen ze met Limburg en beginnen we aan de reis van mens tot machinst.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/al-zeven-jaar-op-rij-stijgt-waardering-voor-stations/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over de Stationsbelevingsmonitor 2022</a>.</li><li><a href="https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/570/stationsbelevingsmonitor2022nsprorail.pdf?10000" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het complete overzicht van de waarderingscijfer van alle treinstations</a>.</li><li><a href="https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/historische-spoorwegaffiches" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Spoorcast S02E11 met de reportage van Klimmen-Ransdaal</a>.</li><li><a href="https://www.facebook.com/Berrymodelbouw/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De Facebook-pagina van Modelbouw Bert Senden</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/download/1316335/adviesaanvraagdienstregeling2024.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De volledige adviesaanvraag dienstregeling 2024 van NS</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/automatisch-rangeren-oosterhout" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Video van ProRail over de test met het zelfstandig rangeren van een goederenlocomotief in Oosterhout</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Eind vorig jaar heeft ProRail een test gedaan met een zelfstandige rangerende goederenlocomotief op een rangeerterrein in Oosterhout. Allard Katstra is projectleider van deze zogenaamde 'proof of concept' en vertelt alles over dit project en de verdere ontwikkeling van zelfrijdende treinen. Daarnaast reizen Arjan, Arno en Elger af naar Groningen, bellen ze met Limburg en beginnen we aan de reis van mens tot machinst.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/al-zeven-jaar-op-rij-stijgt-waardering-voor-stations/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over de Stationsbelevingsmonitor 2022</a>.</li><li><a href="https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/570/stationsbelevingsmonitor2022nsprorail.pdf?10000" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het complete overzicht van de waarderingscijfer van alle treinstations</a>.</li><li><a href="https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/historische-spoorwegaffiches" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Spoorcast S02E11 met de reportage van Klimmen-Ransdaal</a>.</li><li><a href="https://www.facebook.com/Berrymodelbouw/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De Facebook-pagina van Modelbouw Bert Senden</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/download/1316335/adviesaanvraagdienstregeling2024.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De volledige adviesaanvraag dienstregeling 2024 van NS</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/automatisch-rangeren-oosterhout" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Video van ProRail over de test met het zelfstandig rangeren van een goederenlocomotief in Oosterhout</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Hoogtepunten in 2023</title>
			<itunes:title>Hoogtepunten in 2023</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Feb 2023 12:41:59 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:10:52</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/63da5e171e96380010b51bb1/media.mp3" length="170107309" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">63da5e171e96380010b51bb1</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/hoogtepunten-in-2023</link>
			<acast:episodeId>63da5e171e96380010b51bb1</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>hoogtepunten-in-2023</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpCo7JxYgHMymfkSGZ5O+/rYoyRTHQS0E/J9xlXf7vy0c5svEngGBpBPXtv2miy99VRK40VZeuB3uSy72X4nKuV]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waar kijken we naar dit jaar op spoorgebied?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>4</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Eigenlijk een maandje te laat, maar toch: in deze Spoorcast bespreken Arjan, Arno &amp; Elger waar ze naar uit kijken op spoorgebied in 2023. En dat niet alleen: er wordt gebeld met een docent, er is nieuws over de Thalys, Nederland krijgt er een treinstation bij en uiteraard bezoeken we ook weer een station.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/station-zoetermeer-weer-open" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de heropening van station Zoetermeer</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2461085-thalys-naam-verdwijnt-nog-dit-jaar-van-treinen-vanwege-fusie-met-eurostar" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsartikel van de NOS over het verdwenen van de merknaam Thalys</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/alphen/nieuw-station-in-hazerswoude-moet-automobilist-verleiden-op-de-trein-of-bus-over-te-stappen~a3b238c4/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de komst van station Hazerswoude/Koudekerk</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/wanneer-gaat-de-hoekse-lijn-metro-eindelijk-naar-het-strand/]" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht op Treinreiziger.nl over vertraging van opening Hoek van Holland-strand</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Eigenlijk een maandje te laat, maar toch: in deze Spoorcast bespreken Arjan, Arno &amp; Elger waar ze naar uit kijken op spoorgebied in 2023. En dat niet alleen: er wordt gebeld met een docent, er is nieuws over de Thalys, Nederland krijgt er een treinstation bij en uiteraard bezoeken we ook weer een station.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/station-zoetermeer-weer-open" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bericht van ProRail over de heropening van station Zoetermeer</a>.</li><li><a href="https://nos.nl/artikel/2461085-thalys-naam-verdwijnt-nog-dit-jaar-van-treinen-vanwege-fusie-met-eurostar" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsartikel van de NOS over het verdwenen van de merknaam Thalys</a>.</li><li><a href="https://www.ad.nl/alphen/nieuw-station-in-hazerswoude-moet-automobilist-verleiden-op-de-trein-of-bus-over-te-stappen~a3b238c4/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van het AD over de komst van station Hazerswoude/Koudekerk</a>.</li><li><a href="https://www.treinreiziger.nl/wanneer-gaat-de-hoekse-lijn-metro-eindelijk-naar-het-strand/]" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht op Treinreiziger.nl over vertraging van opening Hoek van Holland-strand</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Het herstel van de Hanzelijn - met Jaap Balkenende</title>
			<itunes:title>Het herstel van de Hanzelijn - met Jaap Balkenende</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 Jan 2023 12:07:33 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:22:32</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/63b06c3966e11a001126d928/media.mp3" length="198117189" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">63b06c3966e11a001126d928</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/het-herstel-van-de-hanzelijn-met-jaap-balkenende</link>
			<acast:episodeId>63b06c3966e11a001126d928</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>het-herstel-van-de-hanzelijn-met-jaap-balkenende</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqo4L79Hxp+SuSlcYlVE4cMqy1X2s7M+b0wDEVjXrzqODVOs6BhVi3HXOh3XttaY6XBqMIJdMjYAqPeWc74eM0y1]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is er allemaal gebeurd aan de Hanzelijn dit najaar?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>3</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Drie maanden lang reden er geen treinen over de Hanzelijn nadat er op 2 september een hoogspanningskabel op het spoor terechtkwam. Projectmanager Jaap Balkenende, die betrokken was bij aanleg van deze spoorlijn, kwam speciaal voor het herstel terug van pensioen. Arjan, Arno &amp; Elger vragen hem alles over die bijzondere project. Daarnaast hebben we het over de geplande werkzaamheden voor dit jaar, trekt Arjan de stekker uit een website en bezoeken we het grootste treinstation van Nederland.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5354384/hinder-40-trajecten-drie-dagen-langer-geen-treinen-prorail-2023#:~:text=Treinreizigers%20die%20het%20afgelopen%20jaar,periode%20van%20minstens%20drie%20dagen." rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over buitendienststellingen vanwege werkzaamheden dit jaar</a>.</li><li><a href="https://www.oponsstation.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website Op ons station van NS en ProRail</a>.</li><li><a href="https://vertraagd.com/blog/vertraagd-stopt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Blogpost over het einde van vertraagd.com</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/vanaf-midden-december-weer-treinen-tussen-lelystad-en-dronten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van ProRail over de herstelwerkzaamheden aan de Hanzelijn</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Drie maanden lang reden er geen treinen over de Hanzelijn nadat er op 2 september een hoogspanningskabel op het spoor terechtkwam. Projectmanager Jaap Balkenende, die betrokken was bij aanleg van deze spoorlijn, kwam speciaal voor het herstel terug van pensioen. Arjan, Arno &amp; Elger vragen hem alles over die bijzondere project. Daarnaast hebben we het over de geplande werkzaamheden voor dit jaar, trekt Arjan de stekker uit een website en bezoeken we het grootste treinstation van Nederland.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5354384/hinder-40-trajecten-drie-dagen-langer-geen-treinen-prorail-2023#:~:text=Treinreizigers%20die%20het%20afgelopen%20jaar,periode%20van%20minstens%20drie%20dagen." rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van RTL Nieuws over buitendienststellingen vanwege werkzaamheden dit jaar</a>.</li><li><a href="https://www.oponsstation.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website Op ons station van NS en ProRail</a>.</li><li><a href="https://vertraagd.com/blog/vertraagd-stopt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Blogpost over het einde van vertraagd.com</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/vanaf-midden-december-weer-treinen-tussen-lelystad-en-dronten" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van ProRail over de herstelwerkzaamheden aan de Hanzelijn</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De opleiding tot conducteur</title>
			<itunes:title>De opleiding tot conducteur</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2022 08:23:38 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:15:33</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6380c1e0aad1d70011ced504/media.mp3" length="181355509" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6380c1e0aad1d70011ced504</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-opleiding-tot-conducteur</link>
			<acast:episodeId>6380c1e0aad1d70011ced504</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-opleiding-tot-conducteur</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpGTFkYJ/AQkGDNRXJZ9sgIHWMUehFbZ8S7uTu4gFHLIfG3hQgNxJeatHKaqo22/st6RexbeyticPwds4tvjC2B]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat leer je allemaal op de conducteursschool?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>2</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Om het personeelstekort op te vangen gaat NS kantoorpersoneel inzetten als assistent-conducteur. Maar conducteur zijn is niet iets wat je 'zomaar' even doet. Om hoofdconducteur te worden moet je een paar maanden in opleiding. Wat leer je dan allemaal? Arjan, Arno &amp; Elger vragen het aan conducteur Sanne Kuijpers. Daarnaast hebben we het over de nieuwe dienstregeling, bezoeken we een Zeeuws station en is Arjan terug op YouTube!</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/getuige-filmt-hoe-trein-dwars-door-bus-heenrijdt-op-spoorovergang-zeker-drie-dagen-geen-treinen~a8190cef/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de botsing tussen een trein en een lege bus in Bergen op Zoom</a>.</li><li><a href="https://simonebijlard.nl/van-apekop-tot-dwarsligger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bekijk enkele illustraties uit het boek 'Van Apekop tot Dwarsligger'</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/werk-aan-het-spoor-en-perrons-in-tilburg" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Informatie van ProRail over aanleg vierde perron op station Tilburg</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Om het personeelstekort op te vangen gaat NS kantoorpersoneel inzetten als assistent-conducteur. Maar conducteur zijn is niet iets wat je 'zomaar' even doet. Om hoofdconducteur te worden moet je een paar maanden in opleiding. Wat leer je dan allemaal? Arjan, Arno &amp; Elger vragen het aan conducteur Sanne Kuijpers. Daarnaast hebben we het over de nieuwe dienstregeling, bezoeken we een Zeeuws station en is Arjan terug op YouTube!</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/getuige-filmt-hoe-trein-dwars-door-bus-heenrijdt-op-spoorovergang-zeker-drie-dagen-geen-treinen~a8190cef/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de botsing tussen een trein en een lege bus in Bergen op Zoom</a>.</li><li><a href="https://simonebijlard.nl/van-apekop-tot-dwarsligger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bekijk enkele illustraties uit het boek 'Van Apekop tot Dwarsligger'</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/werk-aan-het-spoor-en-perrons-in-tilburg" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Informatie van ProRail over aanleg vierde perron op station Tilburg</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Te korte treinen - met Thijs van Daalen</title>
			<itunes:title>Te korte treinen - met Thijs van Daalen</itunes:title>
			<pubDate>Tue, 01 Nov 2022 09:29:57 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:05:19</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/635533409a5a9d001202231b/media.mp3" length="156793499" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">635533409a5a9d001202231b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/te-korte-treinen-met-thijs-van-daalen</link>
			<acast:episodeId>635533409a5a9d001202231b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>te-korte-treinen-met-thijs-van-daalen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpBtUYFO8X+uzsSgvM2oMtD7l7nQ3ysadwa0wqowF4oD//+sRwfOi6HB1Pm3/PjeRIzxD0O9CQKwXkoRIFNo/E1]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waarom zet de NS geen langere treinen in nu er minder treinen rijden?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>4</itunes:season>
			<itunes:episode>1</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Het was één van de grootste klachten van reizigers dit najaar: de treinen zijn te kort. Waarom zijn er na het uitkleden van de dienstregeling door NS in september geen langere treinen ingezet? Thijs van Daalen, regisseur Vraag &amp; Aanbod bij NS, legt uit hoe dat kan en - niet onbelangrijk - waarom het beter wordt. Daarnaast maak je als Spoorcast-luisteraar kans op een prijs en gaan Arjan, Arno &amp; Elger op zoek naar kroepoek.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/getuige-filmt-hoe-trein-dwars-door-bus-heenrijdt-op-spoorovergang-zeker-drie-dagen-geen-treinen~a8190cef/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de botsing tussen een trein en een lege bus in Bergen op Zoom</a>.</li><li><a href="https://simonebijlard.nl/van-apekop-tot-dwarsligger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bekijk enkele illustraties uit het boek 'Van Apekop tot Dwarsligger'</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/werk-aan-het-spoor-en-perrons-in-tilburg" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Informatie van ProRail over aanleg vierde perron op station Tilburg</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Het was één van de grootste klachten van reizigers dit najaar: de treinen zijn te kort. Waarom zijn er na het uitkleden van de dienstregeling door NS in september geen langere treinen ingezet? Thijs van Daalen, regisseur Vraag &amp; Aanbod bij NS, legt uit hoe dat kan en - niet onbelangrijk - waarom het beter wordt. Daarnaast maak je als Spoorcast-luisteraar kans op een prijs en gaan Arjan, Arno &amp; Elger op zoek naar kroepoek.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.ad.nl/binnenland/getuige-filmt-hoe-trein-dwars-door-bus-heenrijdt-op-spoorovergang-zeker-drie-dagen-geen-treinen~a8190cef/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de botsing tussen een trein en een lege bus in Bergen op Zoom</a>.</li><li><a href="https://simonebijlard.nl/van-apekop-tot-dwarsligger" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bekijk enkele illustraties uit het boek 'Van Apekop tot Dwarsligger'</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/werk-aan-het-spoor-en-perrons-in-tilburg" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Informatie van ProRail over aanleg vierde perron op station Tilburg</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De uitdagingen voor een rooskleurige spoortoekomst - met Prof.dr. Rob Goverde</title>
			<itunes:title>De uitdagingen voor een rooskleurige spoortoekomst - met Prof.dr. Rob Goverde</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Oct 2022 07:54:20 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:22:25</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6337f22c8fd5fe001254c9b8/media.mp3" length="197841119" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6337f22c8fd5fe001254c9b8</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-uitdagingen-voor-een-rooskleurig-spoortoekomst-met-profdr</link>
			<acast:episodeId>6337f22c8fd5fe001254c9b8</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-uitdagingen-voor-een-rooskleurig-spoortoekomst-met-profdr</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrQ2mbr/fA3oweLF9tMRxqJRcYSttLLnJx8g55PsM05Fnp7Ww60o/sdiOefsueVNsmlob6erPZlw5VoH0yLe6gH]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat bedreigt de toekomst van het spoorvervoer in Nederland?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>12</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Wat zijn de grootste bedreigingen of uitdagingen voor de toekomst van het Nederlandse spoor? Omdat we die vraag zelf niet goed kunnen beantwoorden, krijgen we in deze aflevering van de Spoorcast hulp van een expert: Prof.dr. Rob Goverde van de TU Delft. Hij vertelt onder meer over automasteringsuitdagingen en legt uit waarom internationaal treinverkeer zo complex is. Daarnaast hebben Arjan, Arno en Elger een wel heel bijzonder stationsbezoek meegemaakt, wordt Arno gestalkt door een conducteur (of andersom) en denken we er over na om een paar treinstellen te kopen.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.treinenweb.nl/nieuws/9611/ns-zet-icr-rijtuigen-te-koop.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht over de verkoop van ICR-treinstellen door NS</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2022/09/09/de-problemen-op-het-spoor-zijn-nog-lang-niet-voorbij-a4141419?t=1664610637" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel NRC 'De problemen op het spoor zijn nog lang niet voorbij'</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/toekomst/innoveren/automatisch-bestuurde-treinen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitlegvideo over ATO van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Wat zijn de grootste bedreigingen of uitdagingen voor de toekomst van het Nederlandse spoor? Omdat we die vraag zelf niet goed kunnen beantwoorden, krijgen we in deze aflevering van de Spoorcast hulp van een expert: Prof.dr. Rob Goverde van de TU Delft. Hij vertelt onder meer over automasteringsuitdagingen en legt uit waarom internationaal treinverkeer zo complex is. Daarnaast hebben Arjan, Arno en Elger een wel heel bijzonder stationsbezoek meegemaakt, wordt Arno gestalkt door een conducteur (of andersom) en denken we er over na om een paar treinstellen te kopen.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.treinenweb.nl/nieuws/9611/ns-zet-icr-rijtuigen-te-koop.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht over de verkoop van ICR-treinstellen door NS</a>.</li><li><a href="https://www.nrc.nl/nieuws/2022/09/09/de-problemen-op-het-spoor-zijn-nog-lang-niet-voorbij-a4141419?t=1664610637" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel NRC 'De problemen op het spoor zijn nog lang niet voorbij'</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/toekomst/innoveren/automatisch-bestuurde-treinen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitlegvideo over ATO van ProRail</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Spoorherinneringen uit je jeugd</title>
			<itunes:title>Spoorherinneringen uit je jeugd</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 01 Sep 2022 20:31:37 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:32:46</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/631116a9a66f240012d5e984/media.mp3" length="222690739" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">631116a9a66f240012d5e984</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/spoorherinneringen-uit-je-jeugd</link>
			<acast:episodeId>631116a9a66f240012d5e984</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>spoorherinneringen-uit-je-jeugd</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrmMlQDcFI/M/xf58y75D5y92ZQWiDAAmdBbm5ZsmMr4VHW8YqVQ1JJ25QevwTSn0+aXl2XgK5EZCsc5/rVPERW]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waar komt onze liefde voor het spoor eigenlijk vandaan?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>11</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Een bomvolle Spoorcast deze maand, want naast de 'gewone' acturailtjes moeten we het uitgebreid hebben over de afschaling van de dienstregeling door de NS. Als hoofdonderwerp gaan Arjan, Arno en Elger terug naar hun jeugd en proberen we erachter de komen waar onze treinfascinatie vandaan komt. Verder brengen we een bezoek aan een verbouwd station in 't Gooi en bellen we met een ICB'er.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-past-dienstregeling-verder-aan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over afschaling van de dienstregeling</a>.</li><li><a href="https://ovpay.nl/nl/hoe-het-werkt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg over OVpay</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/ovdrail_jan" rel="noopener noreferrer" target="_blank">OvDRail_Jan op Twitter</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=2p6EJNRIHYw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het filmpje dat werd ingestuurd: "Riding on a Train," The Train Song by StoryBots</a></li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Een bomvolle Spoorcast deze maand, want naast de 'gewone' acturailtjes moeten we het uitgebreid hebben over de afschaling van de dienstregeling door de NS. Als hoofdonderwerp gaan Arjan, Arno en Elger terug naar hun jeugd en proberen we erachter de komen waar onze treinfascinatie vandaan komt. Verder brengen we een bezoek aan een verbouwd station in 't Gooi en bellen we met een ICB'er.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-past-dienstregeling-verder-aan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over afschaling van de dienstregeling</a>.</li><li><a href="https://ovpay.nl/nl/hoe-het-werkt" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg over OVpay</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/ovdrail_jan" rel="noopener noreferrer" target="_blank">OvDRail_Jan op Twitter</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=2p6EJNRIHYw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het filmpje dat werd ingestuurd: "Riding on a Train," The Train Song by StoryBots</a></li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Het ontwerpen van treinen - met Niels Greif</title>
			<itunes:title>Het ontwerpen van treinen - met Niels Greif</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 Aug 2022 12:25:37 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:34:14</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/62e7c642ea5c540012e1b7e5/media.mp3" length="180956295" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">62e7c642ea5c540012e1b7e5</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/het-ontwerpen-van-treinen-met-niels-greif</link>
			<acast:episodeId>62e7c642ea5c540012e1b7e5</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>het-ontwerpen-van-treinen-met-niels-greif</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqV7FhU2sel/GYCmd5f01CY2m+oo1qqqTuRk+F4/r2G1SLDZdJm+0Pqz1LXM8KwSuY47lzubzu3AnpY4UDIGNcR]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat zijn de bijzondere verhalen achter het design van NS-treinen?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>10</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Niels Greif begon in 1970 als treinontwerper bij NS Design, waar hij door de jaren heen diverse functies had. Hij schreef er een prachtig boek over: Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970 - 2015. Niels schuift aan in deze podcast om te praten over de inrichting van treinen, van afvalbakjes tot kunst. Daarnaast bespreken Arjan, Arno en Elger het ontwerp van de ICNG met hem, want die werd afgelopen maand gepresenteerd aan het publiek. Verder nemen we een kijkje op station Zwolle, hebben we het over de populariteit van internationale treinen deze zomer en bellen we met een machinist die dol is op nieuwe treinen.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/groei-internationale-treinreizigers-bij-ns-voor-eerst-meer-verkochte-tickets-dan-voor-corona/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over de groei van het aantal internationale treinreizigers</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/opgepast-zomer-vol-spooronderhoud" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waarschuwing van ProRail over spooronderhoud deze zomer</a>.</li><li><a href="https://www.nai010.com/nl/publicaties/treinen-ontwerpen-bij-de-nederlandse-spoorwegen/246010" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het boek 'Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen' van Niels Greif</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=g4DxcXxxPiU" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Video met rondleiding door de ICNG</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Niels Greif begon in 1970 als treinontwerper bij NS Design, waar hij door de jaren heen diverse functies had. Hij schreef er een prachtig boek over: Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970 - 2015. Niels schuift aan in deze podcast om te praten over de inrichting van treinen, van afvalbakjes tot kunst. Daarnaast bespreken Arjan, Arno en Elger het ontwerp van de ICNG met hem, want die werd afgelopen maand gepresenteerd aan het publiek. Verder nemen we een kijkje op station Zwolle, hebben we het over de populariteit van internationale treinen deze zomer en bellen we met een machinist die dol is op nieuwe treinen.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/groei-internationale-treinreizigers-bij-ns-voor-eerst-meer-verkochte-tickets-dan-voor-corona/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van NS over de groei van het aantal internationale treinreizigers</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/opgepast-zomer-vol-spooronderhoud" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waarschuwing van ProRail over spooronderhoud deze zomer</a>.</li><li><a href="https://www.nai010.com/nl/publicaties/treinen-ontwerpen-bij-de-nederlandse-spoorwegen/246010" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het boek 'Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen' van Niels Greif</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=g4DxcXxxPiU" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Video met rondleiding door de ICNG</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Met de Thalys naar Parijs</title>
			<itunes:title>Met de Thalys naar Parijs</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Jul 2022 08:24:10 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:01:38</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/62beaf32678f000012747cb7/media.mp3" length="147959459" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">62beaf32678f000012747cb7</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/met-de-thalys-naar-parijs</link>
			<acast:episodeId>62beaf32678f000012747cb7</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>met-de-thalys-naar-parijs</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqxNpI0fCQJCFiOE1UVlk6btXA/1AFXYDFUfG+qXpNs4/2ZJh7SyhDLc7cRiYJWdVMvb5+QZbLvk5yoI+8lcmah]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is er goed en wat zou er nog beter kunnen aan internationaal treinvervoer?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>9</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1656663356287-716a8d165a5a642e8a133bb141844da7.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De Spoorcast goes international. Deze aflevering komt niet vanuit de Spoorcast-studio Utrecht, maar vanaf Gare du Nord in Parijs. We vertellen over onze ervaringen met de Thalys en over wat er in onze ogen nog beter zou kunnen op het gebied van internationaal treinvervoer. Verder hebben we het over de treinsimulator die de NS inzet om nieuwe machinisten te werven en over batterij- en waterstoftreinen. Uiteraard is er ook een nieuwe spoormedewerker van de maand; daarvoor zoeken we vanuit Parijs contact met Venlo.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/zelf--trein-besturen-dat-kan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Agenda met waar de treinsimulator wanneer te vinden is</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/verhalen/de-dieseltrein-moet-verdwijnen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van ProRail over een toekomst zonder diesteltreinen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De Spoorcast goes international. Deze aflevering komt niet vanuit de Spoorcast-studio Utrecht, maar vanaf Gare du Nord in Parijs. We vertellen over onze ervaringen met de Thalys en over wat er in onze ogen nog beter zou kunnen op het gebied van internationaal treinvervoer. Verder hebben we het over de treinsimulator die de NS inzet om nieuwe machinisten te werven en over batterij- en waterstoftreinen. Uiteraard is er ook een nieuwe spoormedewerker van de maand; daarvoor zoeken we vanuit Parijs contact met Venlo.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/zelf--trein-besturen-dat-kan/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Agenda met waar de treinsimulator wanneer te vinden is</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/verhalen/de-dieseltrein-moet-verdwijnen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van ProRail over een toekomst zonder diesteltreinen</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Personeelstekort raakt het spoorvervoer</title>
			<itunes:title>Personeelstekort raakt het spoorvervoer</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Jun 2022 19:45:50 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:13:16</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6297c0c40567ea00123c856b/media.mp3" length="175872819" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6297c0c40567ea00123c856b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/personeelstekort-raakt-het-spoorvervoer</link>
			<acast:episodeId>6297c0c40567ea00123c856b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>personeelstekort-raakt-het-spoorvervoer</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoKcJ+FLlIK5/4UZxNFCCxDF3giC9/1PVMeLBfGkR2164C4U4MwHDFuTc8UF9wv2IVx0AJl02xStWWiEyUWnoI1]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waar komt het personeelstekort vandaan en is er een oplossing?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>8</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Het personeelstekort raakt het vervoer per spoor op allerlei manieren. Niet alleen rijdt de NS noodgedwongen met minder treinen, ook is het oplossen van het calamiteiten door ProRail en het regelen van vervangend (bus)vervoer een grote uitdaging. Arjan, Arno en Elger gaan in deze Spoorcast uitgebreid in op het personeelstekort dat, net zoals veel andere sectoren, ook het spoor raakt. Daarnaast is er een algemene malaise bij onze zuiderburen, nemen we afscheid van het spoorkruis en gaan we op reportage in Flevoland.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/tech/artikel/5312031/ns-elektrische-fietsen-ov-fiets-e-bike-huren" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel RTL Nieuws over de elektrische OV-fiets</a>.</li><li><a href="https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/3400512/hondekop-muizeneus-en-kameel-maken-laatste-rit-over-het-spoorkruis-van-blauwkapel" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Item RTV Utrecht over de laatste ritten over het spoorkruis bij Blauwkapel</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/ovdrail_jan/status/1017490938472615936?s=24&amp;t=kFf4avEVKI25DvJdZRX1Yw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Videobeelden van de beweegbare bovenleiding van het spoorkruis</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/minder-treinen-door-personeelstekort-ns-deze-zomer-mogelijk-meer-maatregelen-nodig~bb25a17e/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De Volkskrant schreef over het personeelstekort bij de NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Het personeelstekort raakt het vervoer per spoor op allerlei manieren. Niet alleen rijdt de NS noodgedwongen met minder treinen, ook is het oplossen van het calamiteiten door ProRail en het regelen van vervangend (bus)vervoer een grote uitdaging. Arjan, Arno en Elger gaan in deze Spoorcast uitgebreid in op het personeelstekort dat, net zoals veel andere sectoren, ook het spoor raakt. Daarnaast is er een algemene malaise bij onze zuiderburen, nemen we afscheid van het spoorkruis en gaan we op reportage in Flevoland.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.rtlnieuws.nl/tech/artikel/5312031/ns-elektrische-fietsen-ov-fiets-e-bike-huren" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel RTL Nieuws over de elektrische OV-fiets</a>.</li><li><a href="https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/3400512/hondekop-muizeneus-en-kameel-maken-laatste-rit-over-het-spoorkruis-van-blauwkapel" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Item RTV Utrecht over de laatste ritten over het spoorkruis bij Blauwkapel</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/ovdrail_jan/status/1017490938472615936?s=24&amp;t=kFf4avEVKI25DvJdZRX1Yw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Videobeelden van de beweegbare bovenleiding van het spoorkruis</a>.</li><li><a href="https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/minder-treinen-door-personeelstekort-ns-deze-zomer-mogelijk-meer-maatregelen-nodig~bb25a17e/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De Volkskrant schreef over het personeelstekort bij de NS</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Het prijskaartje van treinreizen</title>
			<itunes:title>Het prijskaartje van treinreizen</itunes:title>
			<pubDate>Sun, 01 May 2022 13:26:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:16:30</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/62702240b2073500143f854c/media.mp3" length="183636531" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">62702240b2073500143f854c</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/het-prijskaartje-van-treinreizen</link>
			<acast:episodeId>62702240b2073500143f854c</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>het-prijskaartje-van-treinreizen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpHMuaTZJPtGd1A5UE8Odb+hYVGVO8x9GbZz4IgbY/4C7/4MpV2C4tWuMhZgVYmo85FrUmdH6teXMPekMpIFOzE]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Is de trein wel zo duur als veel autorijders beweren?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>7</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Met het hele gezin met de trein op pad zonder korting is prijzig, maar als je wat vaker met de trein gaat is de trein echt niet zo duur. Dat terwijl autorijden in de praktijk juist veel duurder is dan veel mensen denken. En hoe zit dat met internationaal treinen vs. vliegen? Arjan, Arno en Elger bespreken het - helemaal gratis - in deze Spoorcast. Uiteraard blikken ze ook terug op de storing begin april, leren ze wat van een spoormedewerkers en reizen ze af naar een provinciehoofdstad om het verbouwde station te bekijken. </p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.1limburg.nl/aanbesteding-maaslijn-stopgezet-niemand-wil" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van 1Limburg over de Maaslijn</a>.</li><li><a href="https://www.telegraaf.nl/nieuws/1639609632/pro-rail-wil-roltrappen-op-stations-in-de-ban-doen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Telegraaf over ProRail die roltrappen in de ban wil doen</a>.</li><li><a href="https://www.nibud.nl/onderwerpen/uitgaven/huishoudelijke-uitgaven/#Auto" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Kosten van een auto volgens het Nibud</a>.</li><li><a href="https://www.bd.nl/den-bosch-vught/kinky-conducteur-tio-draagt-niks-liever-dan-leer-dan-voel-ik-me-lekker-stoer-en-krachtig~a9ca85e0/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Interview met hoofdconducteur Tio in het Brabants Dagblad</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Met het hele gezin met de trein op pad zonder korting is prijzig, maar als je wat vaker met de trein gaat is de trein echt niet zo duur. Dat terwijl autorijden in de praktijk juist veel duurder is dan veel mensen denken. En hoe zit dat met internationaal treinen vs. vliegen? Arjan, Arno en Elger bespreken het - helemaal gratis - in deze Spoorcast. Uiteraard blikken ze ook terug op de storing begin april, leren ze wat van een spoormedewerkers en reizen ze af naar een provinciehoofdstad om het verbouwde station te bekijken. </p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.1limburg.nl/aanbesteding-maaslijn-stopgezet-niemand-wil" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van 1Limburg over de Maaslijn</a>.</li><li><a href="https://www.telegraaf.nl/nieuws/1639609632/pro-rail-wil-roltrappen-op-stations-in-de-ban-doen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van de Telegraaf over ProRail die roltrappen in de ban wil doen</a>.</li><li><a href="https://www.nibud.nl/onderwerpen/uitgaven/huishoudelijke-uitgaven/#Auto" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Kosten van een auto volgens het Nibud</a>.</li><li><a href="https://www.bd.nl/den-bosch-vught/kinky-conducteur-tio-draagt-niks-liever-dan-leer-dan-voel-ik-me-lekker-stoer-en-krachtig~a9ca85e0/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Interview met hoofdconducteur Tio in het Brabants Dagblad</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Antwoord op jouw spoorvragen</title>
			<itunes:title>Antwoord op jouw spoorvragen</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 01 Apr 2022 09:11:59 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:10:23</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/62459805107b390013548991/media.mp3" length="168967743" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">62459805107b390013548991</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/antwoord-op-jouw-spoorvragen</link>
			<acast:episodeId>62459805107b390013548991</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>antwoord-op-jouw-spoorvragen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoSyAw7VCZivaKslKFgFgvefUPYlYxqQEmCYx3ziK0SC+hkUOVINd6CgoXs9UiPeZWtVeRKR7qp1cUpE2fg+jEU]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is onze favoriete versie van de VIRM en waar blijft de ICNG?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>6</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>In deze editie van de Spoorcast doen we het helemaal anders. In plaats van een onderwerp dat we zelf hebben uitgekozen, vroegen we jullie om vragen in te sturen en die beantwoorden in een soort AMA-aflevering. Uiteraard ontbreken de vaste onderdelen niet:  Arjan, Arno en Elger bezoeken een station dat erg internationaal aanvoelt, er zijn drie spoormedewerkers van de maand en daarnaast schokkend nieuws over een bekende NS'er die vertrekt (en dan bedoelen we niet Marjan Rintel).</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/3500-stationsklokken-draaien-extra-rondje" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van ProRail over aanpassing stationsklokken bij de invoering van de zomertijd</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/kies-je-een-rustige-trein-dan-krijg-je-tot-wel-60-korting-op-je-treinkaartje/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over proef met tot 60 procent korting op rustige momenten</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/arthurvdvelden/status/1508117459181744139" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De knalroze Ouigo Classique bekijk je hier</a>.</li><li><a href="https://www.facebook.com/watch/?v=2079882868708535" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De 1 aprilgrap van NS over conducteurs die gaan fluiten op hun vingers</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>In deze editie van de Spoorcast doen we het helemaal anders. In plaats van een onderwerp dat we zelf hebben uitgekozen, vroegen we jullie om vragen in te sturen en die beantwoorden in een soort AMA-aflevering. Uiteraard ontbreken de vaste onderdelen niet:  Arjan, Arno en Elger bezoeken een station dat erg internationaal aanvoelt, er zijn drie spoormedewerkers van de maand en daarnaast schokkend nieuws over een bekende NS'er die vertrekt (en dan bedoelen we niet Marjan Rintel).</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/3500-stationsklokken-draaien-extra-rondje" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitleg van ProRail over aanpassing stationsklokken bij de invoering van de zomertijd</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/kies-je-een-rustige-trein-dan-krijg-je-tot-wel-60-korting-op-je-treinkaartje/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht van de NS over proef met tot 60 procent korting op rustige momenten</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/arthurvdvelden/status/1508117459181744139" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De knalroze Ouigo Classique bekijk je hier</a>.</li><li><a href="https://www.facebook.com/watch/?v=2079882868708535" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De 1 aprilgrap van NS over conducteurs die gaan fluiten op hun vingers</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De achterkant van de reisinformatie</title>
			<itunes:title>De achterkant van de reisinformatie</itunes:title>
			<pubDate>Tue, 08 Mar 2022 16:42:25 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:21:16</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6227877177f5790013ba2a0f/media.mp3" length="195064019" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6227877177f5790013ba2a0f</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-achterkant-van-de-reisinformatie</link>
			<acast:episodeId>6227877177f5790013ba2a0f</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-achterkant-van-de-reisinformatie</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpjff7u7QfREXGHrEEU8Rubgut1YUsb9nGs/wKWf+kPuPrx48S/Kr9DMgk5MX9VDowMev13/leKEMeLgyTayR5C]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe werkt het systeem dat zorgt voor de reisinformatie precies?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>5</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>We hebben deze aflevering weer een gast in de Spoorcast! Robbert Noordzij is als Senior Software Engineer verantwoordelijk geweest voor het bouwen van een compleet nieuw systeem dat de reisinformatie van alle treinen in Nederland uitserveert aan bijvoorbeeld de stationsborden, NS-app en 9292. Waarom moest dit systeem worden vernieuwd en wat biedt dat voor mogelijkheden voor reizigers? Robbert legt het allemaal uit. Daarnaast bezoeken Arno, Arjan en Elger het best gewaardeerde station van Nederland, blikken we terug op storm Eunice en bellen we met een spoormedewerker die zijn handen vol heeft aan fietsen in de trein.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.telegraaf.nl/nieuws/196704635/alarm-om-agressie-op-spoor-en-station" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van De Telegraaf over toegenomen agressie op het spoor</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-zette-in-2021-vaker-veiligheidspersoneel-in-ns-wil-uitbreiding-mogelijkheden/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het persbericht van de NS hierover</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/waardering-voor-stations-stijgt-door/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de meest gewaardeerde stations</a>.</li><li><a href="https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/570/stationsbelevingsmonitor2021.pdf?10000" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van waarderingen treinstations in Nederland</a>.</li><li><a href="https://www.omroepwest.nl/nieuws/4539420/ns-experimenteert-met-fietsreservering-op-traject-tussen-gouda-en-alphen-aan-den-rijn" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht over de fietsreservering op het traject Gouda - Alphen aan de Rijn</a></li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>We hebben deze aflevering weer een gast in de Spoorcast! Robbert Noordzij is als Senior Software Engineer verantwoordelijk geweest voor het bouwen van een compleet nieuw systeem dat de reisinformatie van alle treinen in Nederland uitserveert aan bijvoorbeeld de stationsborden, NS-app en 9292. Waarom moest dit systeem worden vernieuwd en wat biedt dat voor mogelijkheden voor reizigers? Robbert legt het allemaal uit. Daarnaast bezoeken Arno, Arjan en Elger het best gewaardeerde station van Nederland, blikken we terug op storm Eunice en bellen we met een spoormedewerker die zijn handen vol heeft aan fietsen in de trein.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.telegraaf.nl/nieuws/196704635/alarm-om-agressie-op-spoor-en-station" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van De Telegraaf over toegenomen agressie op het spoor</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-zette-in-2021-vaker-veiligheidspersoneel-in-ns-wil-uitbreiding-mogelijkheden/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het persbericht van de NS hierover</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/waardering-voor-stations-stijgt-door/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Artikel van NS over de meest gewaardeerde stations</a>.</li><li><a href="https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/570/stationsbelevingsmonitor2021.pdf?10000" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van waarderingen treinstations in Nederland</a>.</li><li><a href="https://www.omroepwest.nl/nieuws/4539420/ns-experimenteert-met-fietsreservering-op-traject-tussen-gouda-en-alphen-aan-den-rijn" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht over de fietsreservering op het traject Gouda - Alphen aan de Rijn</a></li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Een record aan werkzaamheden</title>
			<itunes:title>Een record aan werkzaamheden</itunes:title>
			<pubDate>Tue, 01 Feb 2022 06:07:16 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:05:48</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/61f7fb68c97b4d0014d8fe6f/media.mp3" length="157962739" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">61f7fb68c97b4d0014d8fe6f</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/een-record-aan-werkzaamheden</link>
			<acast:episodeId>61f7fb68c97b4d0014d8fe6f</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>een-record-aan-werkzaamheden</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqab/sZ4GS/+BTnoC14ymwyI9zwv5UMb/HYSI4KfKQjc81uYj5GljRl8FzDPa/Li0q7e/cxZDoU+ix6rEXO+O3B]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waarom wordt er zoveel aan het spoor gewerkt dit jaar?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>4</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>ProRail heeft dit jaar meer werkzaamheden dan ooit op de planning staan. Tussen Geldermalsen en Culemborg wordt bijvoorbeeld aan de spoorstabiliteit gewerkt en rond Amsterdam Centraal worden de sporen ontvlochten. Ook in Limburg en Drenthe staan er grootschalige werkzaamheden op het programma. Arno, Arjan en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast blijkt het groeiend aantal gemelde verstoringen vorig jaar te komen doordat de NS zijn werk juist beter doet, bezoeken we het eerste energieneutrale station van Nederland en is de spoormedewerker van de maand een TikTokkende machinist.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.nd.nl/varia/varia/1080833/meer-grote-treinstoringen-in-2021-dan-jaar-eerder" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht over het aantal stortingen in 2021</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/2022/01/veel-werk-tegelijk-in-2022/overzicht" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het overzicht van alle grote werkzaamheden in 2022</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/channel/UCCdr2m9o51h1yKZDA2h-jcQ" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Machinist Melvin op YouTube</a>.</li><li><a href="https://www.tiktok.com/@machinistmelvin" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Machinist Melvin op TikTok</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>ProRail heeft dit jaar meer werkzaamheden dan ooit op de planning staan. Tussen Geldermalsen en Culemborg wordt bijvoorbeeld aan de spoorstabiliteit gewerkt en rond Amsterdam Centraal worden de sporen ontvlochten. Ook in Limburg en Drenthe staan er grootschalige werkzaamheden op het programma. Arno, Arjan en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast blijkt het groeiend aantal gemelde verstoringen vorig jaar te komen doordat de NS zijn werk juist beter doet, bezoeken we het eerste energieneutrale station van Nederland en is de spoormedewerker van de maand een TikTokkende machinist.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://www.nd.nl/varia/varia/1080833/meer-grote-treinstoringen-in-2021-dan-jaar-eerder" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nieuwsbericht over het aantal stortingen in 2021</a>.</li><li><a href="https://www.prorail.nl/nieuws/2022/01/veel-werk-tegelijk-in-2022/overzicht" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het overzicht van alle grote werkzaamheden in 2022</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/channel/UCCdr2m9o51h1yKZDA2h-jcQ" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Machinist Melvin op YouTube</a>.</li><li><a href="https://www.tiktok.com/@machinistmelvin" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Machinist Melvin op TikTok</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/spoorcast/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg de Spoorcast op Instagram</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Het werk van een verkeersleider - met Bert Schipper</title>
			<itunes:title>Het werk van een verkeersleider - met Bert Schipper</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 01 Jan 2022 14:18:57 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:12:08</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/61d062d1125a400013e0059f/media.mp3" length="173137401" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">61d062d1125a400013e0059f</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/het-werk-van-een-verkeersleider</link>
			<acast:episodeId>61d062d1125a400013e0059f</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>het-werk-van-een-verkeersleider</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrs+kRgn1cwOKAJaxvT5RSY/c2HZ513ExMbEFJ0XYjwnOoXoI96nCtds+QSOFaCvbYp+IynX29xhx9Ylz51/ph9]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat doet een verkeersleider van ProRail nu precies?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>3</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De verkeersleiders van ProRail waren afgelopen jaar uitgebreid in het nieuws vanwege het personeelstekort en de hoge werkdruk. Maar wat doet een verkeersleider nu eigenlijk? En hoe gaat er aan toe op de werkvloer? Verkeersleider Bert Schipper is te gast in deze Spoorcast. En verder gaan Arno, Arjan en Elger op reportage naar een grensstation, komt de Lelylijn er dan toch en is het eerste energieneutrale station van Nederland geopend.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/opnieuw-fors-minder-treinreizigers-in-2021/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De bezettingscijfers van NS in 2021</a>.</li><li><a href="https://werkenbijprorail.nl/vacatures/?expert%5B%5D=treinverkeersleider" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De vacatures voor verkeersleiders bij ProRail</a>.</li></ul><p><br></p><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De verkeersleiders van ProRail waren afgelopen jaar uitgebreid in het nieuws vanwege het personeelstekort en de hoge werkdruk. Maar wat doet een verkeersleider nu eigenlijk? En hoe gaat er aan toe op de werkvloer? Verkeersleider Bert Schipper is te gast in deze Spoorcast. En verder gaan Arno, Arjan en Elger op reportage naar een grensstation, komt de Lelylijn er dan toch en is het eerste energieneutrale station van Nederland geopend.</p><br><p>Linkjes:</p><ul><li><a href="https://nieuws.ns.nl/opnieuw-fors-minder-treinreizigers-in-2021/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De bezettingscijfers van NS in 2021</a>.</li><li><a href="https://werkenbijprorail.nl/vacatures/?expert%5B%5D=treinverkeersleider" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De vacatures voor verkeersleiders bij ProRail</a>.</li></ul><p><br></p><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Een nieuwe dienstregeling</title>
			<itunes:title>Een nieuwe dienstregeling</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 01 Dec 2021 06:00:06 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:04:34</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/61a6875bd42261001237a7de/media.mp3" length="154979979" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">61a6875bd42261001237a7de</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/een-nieuwe-dienstregeling</link>
			<acast:episodeId>61a6875bd42261001237a7de</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>een-nieuwe-dienstregeling</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqFW1LwvI4cFfB5UVYw5XWrJ8gmWsbFm2FmH0wwqdGCsLb8XZtLXOrFa3m31w6JOac1kb3eGDv5L36F3H1DWqHG]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat verandert er vanaf 12 december op het Nederlandse spoor?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>2</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Op zondag 12 december gaan in heel Europa de nieuwe dienstregelingen in, ook bij ons in Nederland. Wat zijn de belangrijkste uitbreidingen en is er eigenlijk wel genoeg materieel om nog meer treinen te laten rijden? Arjan, Arno en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast maken ze alvast een to-do-list voor 2022, leer je wat de spoorbouwmeester doet en gaan ze naar een station dat midden in een opknapbeurt zit.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.spoorbeeld.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van Bureau Spoorbouwmeester</a></li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-dienstregeling-2022-door-met-verbeteringen-ondanks-corona/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van de nieuwe dienstregeling</a></li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Op zondag 12 december gaan in heel Europa de nieuwe dienstregelingen in, ook bij ons in Nederland. Wat zijn de belangrijkste uitbreidingen en is er eigenlijk wel genoeg materieel om nog meer treinen te laten rijden? Arjan, Arno en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast maken ze alvast een to-do-list voor 2022, leer je wat de spoorbouwmeester doet en gaan ze naar een station dat midden in een opknapbeurt zit.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.spoorbeeld.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van Bureau Spoorbouwmeester</a></li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/ns-dienstregeling-2022-door-met-verbeteringen-ondanks-corona/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Overzicht van de nieuwe dienstregeling</a></li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De revival van de internationale nachttrein - met Elmer van Buuren van European Sleeper</title>
			<itunes:title>De revival van de internationale nachttrein - met Elmer van Buuren van European Sleeper</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 01 Nov 2021 14:14:55 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:14:08</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/617ff6601963060013cd0a5d/media.mp3" length="177966690" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">617ff6601963060013cd0a5d</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-revival-van-de-internationale-nachttrein-met-elmer-van-bu</link>
			<acast:episodeId>617ff6601963060013cd0a5d</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-revival-van-de-internationale-nachttrein-met-elmer-van-bu</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrdlLQ5/CNCJJ+msVlEF5ZmKG4C+OrMyInA0RiEZr5Z6xrTRslq973+unf0tHdp8IBRgJnYzlArjrae0ViiHbMa]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat komt er bij kijken om een internationale nachttrein te laten rijden?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>3</itunes:season>
			<itunes:episode>1</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>2021 gaat de boeken in als het jaar waarin de internationale nachttrein terugkeerde op het Nederlandse spoor. Je kunt al naar Wenen met de Nightjet en vanaf 12 december ook naar Zürich. Volgend jaar moet ook de eerste nachttrein van spoorstartup European Sleeper gaan rijden: van Brussel, via Amsterdam en Berlijn, naar Praag. Arjan, Arno en Elger praten erover met Elmer van Buuren, één van de oprichters van het bedrijf. Verder aanschouwen ze muurschilderingen in Amsterdam, komen er drones uit prullenbakken en bellen ze met een voorlezende conducteur.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LQnM8S5HP4o&amp;t=20s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de anti-graffiti drones</a>.</li><li><a href="https://www.europeansleeper.eu/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van European Sleeper</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>2021 gaat de boeken in als het jaar waarin de internationale nachttrein terugkeerde op het Nederlandse spoor. Je kunt al naar Wenen met de Nightjet en vanaf 12 december ook naar Zürich. Volgend jaar moet ook de eerste nachttrein van spoorstartup European Sleeper gaan rijden: van Brussel, via Amsterdam en Berlijn, naar Praag. Arjan, Arno en Elger praten erover met Elmer van Buuren, één van de oprichters van het bedrijf. Verder aanschouwen ze muurschilderingen in Amsterdam, komen er drones uit prullenbakken en bellen ze met een voorlezende conducteur.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LQnM8S5HP4o&amp;t=20s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de anti-graffiti drones</a>.</li><li><a href="https://www.europeansleeper.eu/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">De website van European Sleeper</a>.</li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Blaadjes op het spoor</title>
			<itunes:title>Blaadjes op het spoor</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 27 Sep 2021 18:11:06 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:02:27</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6152093a28eee9001383ffd6/media.mp3" length="149899189" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6152093a28eee9001383ffd6</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/blaadjes-op-het-spoor</link>
			<acast:episodeId>6152093a28eee9001383ffd6</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>blaadjes-op-het-spoor</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqIc8QoOlWbxS5fCqvw0dOpNA94VZqud0MX6EHy8G56oUEryBfQlTv2ifpdsOMZdhWRy9EgM3xqN154Z6EpcZdd]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Waarom heeft het treinverkeer zoveel moeite met de herfst?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>12</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1632765628368-82f17c12f463d2d18acf84c18f8280c5.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>De herfst is begonnen en dat is eigenlijk altijd al een lastig seizoen geweest voor treinen. Bladeren en vochtig weer gaan niet zo lekker samen met rails en treinwielen. De gevolgen zijn tegenwoordig echter veel minder groot dan vroeger, dankzij allerlei maatregelen. Arjan, Arno en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Verder gaat het over een stuk spoor in de achtertuin van Jos, bellen ze met een conducteur met bijzondere omroepberichten en voor het stationsbezoek is een treinstation aangedragen met Star Trek-looks.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/nieuws/853785/machinist-vindt-treinrails-voor-eigen-gebruik-ik-ben-dolgelukkig" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het verhaal van Jos die spoor in zijn tuin gaat leggen</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/ArnoLeblanc/status/1433839528385687553?s=08" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de treinen rond de Formule 1 in Zandvoort</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OhYEREMr1Oo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitlegvideo over de werking van Sandite.</a></li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>De herfst is begonnen en dat is eigenlijk altijd al een lastig seizoen geweest voor treinen. Bladeren en vochtig weer gaan niet zo lekker samen met rails en treinwielen. De gevolgen zijn tegenwoordig echter veel minder groot dan vroeger, dankzij allerlei maatregelen. Arjan, Arno en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Verder gaat het over een stuk spoor in de achtertuin van Jos, bellen ze met een conducteur met bijzondere omroepberichten en voor het stationsbezoek is een treinstation aangedragen met Star Trek-looks.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.rtvnoord.nl/nieuws/853785/machinist-vindt-treinrails-voor-eigen-gebruik-ik-ben-dolgelukkig" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het verhaal van Jos die spoor in zijn tuin gaat leggen</a>.</li><li><a href="https://twitter.com/ArnoLeblanc/status/1433839528385687553?s=08" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Beelden van de treinen rond de Formule 1 in Zandvoort</a>.</li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OhYEREMr1Oo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uitlegvideo over de werking van Sandite.</a></li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Op de fiets</title>
			<itunes:title>Op de fiets</itunes:title>
			<pubDate>Tue, 17 Aug 2021 13:25:02 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>53:50</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/611bb8aeff1d220013f20f7a/media.mp3" length="129220259" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">611bb8aeff1d220013f20f7a</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/op-de-fiets</link>
			<acast:episodeId>611bb8aeff1d220013f20f7a</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>op-de-fiets</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqofzzVjrklc/dO7Re1ca87jpF8Ka/VhuWtTTOJ2WnC1imusN3e6ajCzqQeenq/wwTeyR3QVGIc6pMz1/wI4jvwK]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Welke ontwikkelingen zijn er op fietsgebied voor treinreizigers?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>11</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1629206472653-1d98ec3c9cf99e38f6251a24627d4958.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Deze aflevering van de Spoorcast gaat over de fiets. Wat dat met het spoor te maken heeft? Alles! Want heel veel reizigers combineren een treinreis met een stuk op de fiets. Verder gaan Arjan, Arno en Elger weer naar Limburg, bellen ze met een wandelende spoormedewerker en is er scoopje over 10-minuten-treinen.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.geenstijl.nl/5160427/nsfw-dampende-pornoproductie-op-hq-prorail/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het artikel van Geenstijl dat Arjan bespreekt</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/fietstag-zorgt-voor-snel-stallen-van-fiets/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Zo werken de uitcheckzones en tags in fietsenstallingen</a>.</li><li><a href="https://www.ns.nl/reisinformatie/ns-app/ns-lab.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hier vind je meer informatie over de NS Lab-app</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/gnbram/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg Brams wandelingen op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Deze aflevering van de Spoorcast gaat over de fiets. Wat dat met het spoor te maken heeft? Alles! Want heel veel reizigers combineren een treinreis met een stuk op de fiets. Verder gaan Arjan, Arno en Elger weer naar Limburg, bellen ze met een wandelende spoormedewerker en is er scoopje over 10-minuten-treinen.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.geenstijl.nl/5160427/nsfw-dampende-pornoproductie-op-hq-prorail/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Het artikel van Geenstijl dat Arjan bespreekt</a>.</li><li><a href="https://nieuws.ns.nl/fietstag-zorgt-voor-snel-stallen-van-fiets/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Zo werken de uitcheckzones en tags in fietsenstallingen</a>.</li><li><a href="https://www.ns.nl/reisinformatie/ns-app/ns-lab.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hier vind je meer informatie over de NS Lab-app</a>.</li><li><a href="https://www.instagram.com/gnbram/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volg Brams wandelingen op Instagram</a>.</li></ul><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Historische spoorwegaffiches - met Arjan den Boer</title>
			<itunes:title>Historische spoorwegaffiches - met Arjan den Boer</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 17 Jul 2021 10:09:39 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:03:18</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/60f2ac63f0c1cd00129962f3/media.mp3" length="151956408" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">60f2ac63f0c1cd00129962f3</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/historische-spoorwegaffiches</link>
			<acast:episodeId>60f2ac63f0c1cd00129962f3</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>historische-spoorwegaffiches</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqi5UBT2SsVA+zGgdSyNuDTTdJv2hVlm4faSqlJScn7bYTZBYIFBjDL/M9Ut9P8tslZqsqdyK/4O9uip5WymBv5]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is er zo bijzonder aan 150 jaar aan spoorwegaffiches?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>10</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1626515819952-66d87ca6075a7ba12314eb36449cac3e.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Arjan den Boer schreef een prachtig boek over 150 jaar Nederlandse Spoorwegaffiches. Arjan, Arno en Elger vragen hem er alles over in deze Spoorcast. En dat niet alleen: onze Arjan is het dak op geweest, we gaan naar een station dat tien jaar geleden in de prijzen is gevallen en we bellen met een heel jonge spoormedewerker van de maand.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.arjandenboer.nl/2021/boek-150-jaar-nederlandse-spoorwegaffiches/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Meer informatie over het boek 150 jaar Nederlandse Spoorwegaffiches</a></li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=RTEUoNV4MLE&amp;t=144s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Arjan op het dak van Rotterdam Centraal</a></li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Arjan den Boer schreef een prachtig boek over 150 jaar Nederlandse Spoorwegaffiches. Arjan, Arno en Elger vragen hem er alles over in deze Spoorcast. En dat niet alleen: onze Arjan is het dak op geweest, we gaan naar een station dat tien jaar geleden in de prijzen is gevallen en we bellen met een heel jonge spoormedewerker van de maand.</p><br><p>Linkjes:</p><p><br></p><ul><li><a href="https://www.arjandenboer.nl/2021/boek-150-jaar-nederlandse-spoorwegaffiches/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Meer informatie over het boek 150 jaar Nederlandse Spoorwegaffiches</a></li><li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=RTEUoNV4MLE&amp;t=144s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Arjan op het dak van Rotterdam Centraal</a></li></ul><p><br></p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De verkeersleiding</title>
			<itunes:title>De verkeersleiding</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2021 12:04:17 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:02:24</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/60d474c126d8120019a236c8/media.mp3" length="89889164" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">60d474c126d8120019a236c8</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-verkeersleiding</link>
			<acast:episodeId>60d474c126d8120019a236c8</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-verkeersleiding</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpNYnXGTLAgsCAra2H/pj/Kn1jptG7Kn/SPoDas1y25v60v9OM0HBbYtBd1IpHEd3o+LNAxCPf0OIATxTNaRZMp]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat doet de verkeersleiding en waarom hebben ze hun eigen gsm-netwerk?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>9</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1624535961109-53799af33888f26e2cd2f8df703056d8.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Door een storing aan het GSM-R-netwerk konden de verkeersleiders van ProRail op 31 mei geen contact krijgen met machinisten. Het treinverkeer in het hele land werd daarom stilgelegd. Maar wat doet de verkeersleiding precies? Waarom is dat GSM-R nodig? En waar zitten ze eigenlijk? Arjan, Arno en Elger bespreken het in een nieuwe Spoorcast. En dat niet alleen: ze vergelijken overwegbellen, ze zoeken contact met Middelburg en reizen af naar Zuid-Limburg.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Door een storing aan het GSM-R-netwerk konden de verkeersleiders van ProRail op 31 mei geen contact krijgen met machinisten. Het treinverkeer in het hele land werd daarom stilgelegd. Maar wat doet de verkeersleiding precies? Waarom is dat GSM-R nodig? En waar zitten ze eigenlijk? Arjan, Arno en Elger bespreken het in een nieuwe Spoorcast. En dat niet alleen: ze vergelijken overwegbellen, ze zoeken contact met Middelburg en reizen af naar Zuid-Limburg.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>We mogen weer</title>
			<itunes:title>We mogen weer</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 24 May 2021 13:07:15 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:01:24</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/60aba5073e39730019e9b16b/media.mp3" length="117904248" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">60aba5073e39730019e9b16b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/we-mogen-weer</link>
			<acast:episodeId>60aba5073e39730019e9b16b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>we-mogen-weer</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrxNOo5zasTu+iDti1mDYnDQBuGRuUvrYD5tzV4QzNBcF/7tvpTh9P1+pD/kuHqDXZt9pyydjwgxf4sBAtW7GGu]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat kun je allemaal doen met de trein nu het weer mag?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>8</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1621861311817-8cc5319e466c2fd923c1fa9ae5633462.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Met het dalende aantal coronabesmettingen komen er steeds meer versoepelingen van de coronamaatregelen. Zo is de oproep om het openbaar vervoer alleen te gebruiken van noodzakelijke reizen komen te vervallen. We mogen weer in de trein stappen voor ons plezier en dus gaat het in deze Spoorcast over de mooiste trajecten, wandelingen, plekken etc. Daarnaast hebben Arjan, Arno en Elger het over nieuwe kortingskaartjes en de Nightjet, bezoeken we een treinstation in de Achterhoek en bellen we met een spoormedewerkers van de maand in het zuiden.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Met het dalende aantal coronabesmettingen komen er steeds meer versoepelingen van de coronamaatregelen. Zo is de oproep om het openbaar vervoer alleen te gebruiken van noodzakelijke reizen komen te vervallen. We mogen weer in de trein stappen voor ons plezier en dus gaat het in deze Spoorcast over de mooiste trajecten, wandelingen, plekken etc. Daarnaast hebben Arjan, Arno en Elger het over nieuwe kortingskaartjes en de Nightjet, bezoeken we een treinstation in de Achterhoek en bellen we met een spoormedewerkers van de maand in het zuiden.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Investeringen in meer spoor</title>
			<itunes:title>Investeringen in meer spoor</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 29 Apr 2021 09:05:05 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>54:05</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/608a76c19e46326c12163931/media.mp3" length="129836578" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">608a76c19e46326c12163931</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/investeringen-in-meer-spoor</link>
			<acast:episodeId>608a76c19e46326c12163931</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>investeringen-in-meer-spoor</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqY3gnxCQudh5zaQFHbNqzMz5H3dDEJ2m8T1e68ZRjCY+vgaLQ3aihTlduxQ5MEq7ZBnccHJiqsjSqJNDzvmqPY]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat gaat er gebeuren met het geld van het Nationaal Groeifonds?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>7</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1619686901900-331e63817754b18136dae0a64e64fa13.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Vanuit het Nationaal Groeifonds zullen twee spoorprojecten worden gefinancierd: het doortrekken van de Noord-Zuidlijn naar Schiphol en spoorverdubbeling tussen Delft en Schiedam. Zijn dit de juiste projecten? En waarom zijn andere aanvragen afgekeurd? Arjan, Arno en Elger bespreken het in een nieuwe Spoorcast. Verder hebben we het over de terugkeer van de slaaptrein en bellen we met een spoormedewerker die veilig aan de wal staat.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Vanuit het Nationaal Groeifonds zullen twee spoorprojecten worden gefinancierd: het doortrekken van de Noord-Zuidlijn naar Schiphol en spoorverdubbeling tussen Delft en Schiedam. Zijn dit de juiste projecten? En waarom zijn andere aanvragen afgekeurd? Arjan, Arno en Elger bespreken het in een nieuwe Spoorcast. Verder hebben we het over de terugkeer van de slaaptrein en bellen we met een spoormedewerker die veilig aan de wal staat.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Een spoortoekomst met minder reizigers</title>
			<itunes:title>Een spoortoekomst met minder reizigers</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 17 Mar 2021 17:28:00 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>56:24</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/60523c2465b95554a4a38b2b/media.mp3" length="135390218" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">60523c2465b95554a4a38b2b</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/een-spoortoekomst-met-minder-reizigers</link>
			<acast:episodeId>60523c2465b95554a4a38b2b</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>een-spoortoekomst-met-minder-reizigers</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqq4wxNk5hwBF3vKrXEAW6JHHcCx+R9JS/6PdDePSuEJujJSFkmZ14+AIehqfNWk2g0NtnGLrECHBfaxW3q2XIzP]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat als de reiziger niet meer terugkomt na corona?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>6</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1616001562936-eb1fb19365f8c438714a43e9b1f5e2ec.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Met een beetje geluk kunnen we na de zomer terug naar het oude normaal. De kans is groot dat het daarna nog wel even duurt voor alle reizigers weer terugkomen. Maar wat als dat helemaal niet gebeurt? Wat als mensen definitief minder blijven forenzen en het aantal reizigers dus veel lager ligt dan verwacht? We gaan het er over hebben in deze aflevering van de Spoorcast. Verder hebben we het over wonen op het spoor én op het station en gaat Arjan op stationsbezoek in Schiedam.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Met een beetje geluk kunnen we na de zomer terug naar het oude normaal. De kans is groot dat het daarna nog wel even duurt voor alle reizigers weer terugkomen. Maar wat als dat helemaal niet gebeurt? Wat als mensen definitief minder blijven forenzen en het aantal reizigers dus veel lager ligt dan verwacht? We gaan het er over hebben in deze aflevering van de Spoorcast. Verder hebben we het over wonen op het spoor én op het station en gaat Arjan op stationsbezoek in Schiedam.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Politieke plannen voor het spoor</title>
			<itunes:title>Politieke plannen voor het spoor</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 19 Feb 2021 16:51:03 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:00:16</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/602fec78f2bad1646e1f77ae/media.mp3" length="144675989" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">602fec78f2bad1646e1f77ae</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/politieke-plannen-voor-het-spoor</link>
			<acast:episodeId>602fec78f2bad1646e1f77ae</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>politieke-plannen-voor-het-spoor</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrfQJYeUpei2Ij0WFs0g6gFRtEmgae5KxtMUb8N6w450pEhQSG/ktvjTkYQif0cwaIyO3RrFs4IEVv/JTuhkH4U]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle><![CDATA[Wat staat er in de partijprogramma's over het spoorvervoer?]]></itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>5</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1613753276194-96b8ab47bf8fe7b3a08db6bcef9ebaa7.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Volgende maand gaan we naar de stembus om de Tweede Kamer te kiezen, maar wat zijn de verschillende partijen eigenlijk van plan met het spoor. In deze aflevering van de Spoorcast nemen we de partijprogramma's door. Verder brengt Arno een bezoek aan een station dat goed in de smaak valt bij de reizigers, we bellen met een machinist die door de sneeuw reed en we kijken vooruit naar de nieuwe dienstregeling.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Volgende maand gaan we naar de stembus om de Tweede Kamer te kiezen, maar wat zijn de verschillende partijen eigenlijk van plan met het spoor. In deze aflevering van de Spoorcast nemen we de partijprogramma's door. Verder brengt Arno een bezoek aan een station dat goed in de smaak valt bij de reizigers, we bellen met een machinist die door de sneeuw reed en we kijken vooruit naar de nieuwe dienstregeling.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De binnenkant van de trein</title>
			<itunes:title>De binnenkant van de trein</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 16:41:55 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>1:05:12</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/6005ba5321ad19437fd55896/media.mp3" length="93904460" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">6005ba5321ad19437fd55896</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-binnenkant-van-de-trein</link>
			<acast:episodeId>6005ba5321ad19437fd55896</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-binnenkant-van-de-trein</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqwvj12I8Rtb0hRIQ4K2lkKSndahC6+Vez5Gj4EL+7rl6KrvZd7hzTINtJQgVe9mjYf9mSwzwVomZl5t4pQybYx]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat zijn de belangrijkste onderdelen van een goed treininterieur?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>4</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1610988007811-7528484c6fa5d3b36928abc8b19fa2d2.jpeg"/>
			<description><![CDATA[De trein is er op dit moment alleen voor noodzakelijke reizen en de Spoorcast is er voor noodzakelijk vermaak. In deze aflevering hebben we het over het treininterieur: van de stoelen tot de prullenbakjes en van de wc tot de kunst op de wanden. Daarnaast gaat Arno op pad voor een live-reportage vanaf een station, bellen we met een conducteur die knuffels redt en hebben we een grootse primeur over station Lansingerland-Zoetermeer.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[De trein is er op dit moment alleen voor noodzakelijke reizen en de Spoorcast is er voor noodzakelijk vermaak. In deze aflevering hebben we het over het treininterieur: van de stoelen tot de prullenbakjes en van de wc tot de kunst op de wanden. Daarnaast gaat Arno op pad voor een live-reportage vanaf een station, bellen we met een conducteur die knuffels redt en hebben we een grootse primeur over station Lansingerland-Zoetermeer.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Treinen na corona</title>
			<itunes:title>Treinen na corona</itunes:title>
			<pubDate>Tue, 22 Dec 2020 10:08:19 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>54:15</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5fe1c59a31ccb249facf30a3/media.mp3" length="130224928" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5fe1c59a31ccb249facf30a3</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/treinen-na-corona</link>
			<acast:episodeId>5fe1c59a31ccb249facf30a3</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>treinen-na-corona</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqojlwlAzxHXNGyPRAjGDX9QMIKsKfZ4CgVR2VI4eUG6+8pZt+Duwlkq4mvUZDvlA8HpY+icHlGOCO0usKrzM63m]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe ziet de toekomst van het spoor eruit?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>3</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1608631470055-fa899a01e446788a33ed881a096483a6.jpeg"/>
			<description><![CDATA[<p>Vanuit lockdown hebben we gewoon een nieuwe Spoorcast gemaakt. We hebben het uitgebreid over de impact van corona op het treinvervoer in Nederland. Daarbij kijken we niet te veel terug, maar vooral vooruit. Worden overvolle treinen en perrons weer normaal? En moet er ondanks de crisis nog steeds worden geïnvesteerd in het spoor? Daarnaast hebben Arjan, Arno &amp; Elger nog voor de lockdown een ijskoud en winderig station bezocht, bellen we met een Arriva-machinst en uiteraard gaat het even over de nieuwe dienstregeling.</p><br><p>De geluidskwaliteit van deze podcast (of eigenlijk van Arno) is helaas iets minder dan je van ons gewend bent. Het opnemen op afstand vanwege de lockdown brengt soms wat extra uitdagingen met zich mee...</p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[<p>Vanuit lockdown hebben we gewoon een nieuwe Spoorcast gemaakt. We hebben het uitgebreid over de impact van corona op het treinvervoer in Nederland. Daarbij kijken we niet te veel terug, maar vooral vooruit. Worden overvolle treinen en perrons weer normaal? En moet er ondanks de crisis nog steeds worden geïnvesteerd in het spoor? Daarnaast hebben Arjan, Arno &amp; Elger nog voor de lockdown een ijskoud en winderig station bezocht, bellen we met een Arriva-machinst en uiteraard gaat het even over de nieuwe dienstregeling.</p><br><p>De geluidskwaliteit van deze podcast (of eigenlijk van Arno) is helaas iets minder dan je van ons gewend bent. Het opnemen op afstand vanwege de lockdown brengt soms wat extra uitdagingen met zich mee...</p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Missend spoor</title>
			<itunes:title>Missend spoor</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2020 19:08:47 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>58:39</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5fc14ebf5fe39965769c617e/media.mp3" length="84477558" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5fc14ebf5fe39965769c617e</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/missend-spoor</link>
			<acast:episodeId>5fc14ebf5fe39965769c617e</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>missend-spoor</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqrE5RpLicQuWBeUrwb2jQiS8a9DoyJm2J5G9+nQbNHYqHwzx1QlXFPvUfV79TVtWH6jg51aQXQhj+8OHfF5vBW]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Welke spoorlijnen ontbreken er in Nederland?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>2</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1606504115984-be17969125a8e56c744eb29a23cdbd52.jpeg"/>
			<description><![CDATA[In deze Spoorcast gaat het over spoor dat er niet is! Want waarom is de Lelylijn er nog niet? En verdienen Utrecht en Breda geen directe verbinding? Daarnaast bezoeken Arjan, Arno &amp; Elger een station waarin oud en nieuw samenkomen, hebben ze het over windschermen en treinstoelen en bellen ze met een hele bijzondere machinist.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[In deze Spoorcast gaat het over spoor dat er niet is! Want waarom is de Lelylijn er nog niet? En verdienen Utrecht en Breda geen directe verbinding? Daarnaast bezoeken Arjan, Arno &amp; Elger een station waarin oud en nieuw samenkomen, hebben ze het over windschermen en treinstoelen en bellen ze met een hele bijzondere machinist.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Op bezoek in het Spoorwegmuseum - met Tuur Verdonck</title>
			<itunes:title>Op bezoek in het Spoorwegmuseum - met Tuur Verdonck</itunes:title>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2020 14:43:59 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>59:56</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5f8b032fab6d723959f61a69/media.mp3" length="115106080" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5f8b032fab6d723959f61a69</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/op-bezoek-in-het-spoorwegmuseum</link>
			<acast:episodeId>5f8b032fab6d723959f61a69</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>op-bezoek-in-het-spoorwegmuseum</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrVB+ZxgrE4RsKK+tp/HEIrtNVnelnw+9fNbzWPG/h4Pk8O+GsmgjLiOYK3USD0Wt+jRA87UiyXB+i9+s6ba5ac]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe komt het Spoorwegmuseum aan zijn tentoonstellingen?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>2</itunes:season>
			<itunes:episode>1</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1602945538564-729b862b58067b73069e0658a87fde59.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Het tweede seizoen van de Spoorcast is begonnen en daarom komt deze aflevering vanuit het Spoorwegmuseum. In de Oriënt Express vertelt conservator Tuur Verdonck over zijn werk en over de huidige tentoonstelling Tosti's Truffels Treinen. Arjan, Arno en Elger lopen uiteraard ook even rond door het museum. Daarnaast gaat het over rookpalen en boa's en is er uiteraard weer nieuwe conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Het tweede seizoen van de Spoorcast is begonnen en daarom komt deze aflevering vanuit het Spoorwegmuseum. In de Oriënt Express vertelt conservator Tuur Verdonck over zijn werk en over de huidige tentoonstelling Tosti's Truffels Treinen. Arjan, Arno en Elger lopen uiteraard ook even rond door het museum. Daarnaast gaat het over rookpalen en boa's en is er uiteraard weer nieuwe conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Het OV is OK</title>
			<itunes:title>Het OV is OK</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 24 Sep 2020 08:36:55 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>54:02</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5f6c5aa757dc5a3948777cd9/media.mp3" length="129699828" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5f6c5aa757dc5a3948777cd9</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/het-ov-is-ok</link>
			<acast:episodeId>5f6c5aa757dc5a3948777cd9</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>het-ov-is-ok</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpBvTbBH3EVgqihhJt8TWS7M95p3Vofhch2b9tJza6mct3bw6oEvbrKWAUqTGIovAllkYE9tviHo6as1Y1So0tF]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat merken we op het spoor van een half jaar corona?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>12</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Het is ruim een half jaar geleden dat het coronavirus ons land in zijn greep kreeg. In deze Spoorcast kijken we naar hoe het nu gaat in de treinen en op de stations en discussiëren we over de promotiecampagne voor het OV. Daarnaast bezoeken Arjan, Arno en Elger weer een station en bellen ze met een PLP. Wat dat is? Gewoon luisteren, dan leer je meteen als over zweeftreinen en slaaptreinen.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Het is ruim een half jaar geleden dat het coronavirus ons land in zijn greep kreeg. In deze Spoorcast kijken we naar hoe het nu gaat in de treinen en op de stations en discussiëren we over de promotiecampagne voor het OV. Daarnaast bezoeken Arjan, Arno en Elger weer een station en bellen ze met een PLP. Wat dat is? Gewoon luisteren, dan leer je meteen als over zweeftreinen en slaaptreinen.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Hittegolven & blikseminslagen]]></title>
			<itunes:title><![CDATA[Hittegolven & blikseminslagen]]></itunes:title>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2020 14:46:05 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>54:02</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5f4675ad08f8c20669395f22/media.mp3" length="129694988" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5f4675ad08f8c20669395f22</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/hittegolven-blikseminslagen</link>
			<acast:episodeId>5f4675ad08f8c20669395f22</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>hittegolven-blikseminslagen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqOV7AB/uB+tWcV5k0y0LoAFJ5UnEuo3K4fISkiwEy0xrQJOqVbXy4U3ZU8xGNE5mPPKLyUr0Kovd23ju9F+z4N]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe ga je als spoorbedrijf om met extreem zomerweer?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>11</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1598452889789-cda7a067e7fd139521e4171c93a07f12.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Deze maand gaan het in de Spoorcast over het zomerweer. Hoe voorkomen ProRail en de vervoerders dat treinen stil komen te staan tijdens een hittegolf of onweersbuiten? Daarnaast bezoeken Arjan, Arno en Elger een station en bellen ze met een machinist. En alsof dat allemaal nog niet genoeg is, is er aandacht voor verdwenen krantenbakken en druktekleurtjes.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Deze maand gaan het in de Spoorcast over het zomerweer. Hoe voorkomen ProRail en de vervoerders dat treinen stil komen te staan tijdens een hittegolf of onweersbuiten? Daarnaast bezoeken Arjan, Arno en Elger een station en bellen ze met een machinist. En alsof dat allemaal nog niet genoeg is, is er aandacht voor verdwenen krantenbakken en druktekleurtjes.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Een zomer vol buitendienststellingen</title>
			<itunes:title>Een zomer vol buitendienststellingen</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 20 Jul 2020 19:31:28 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>49:57</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5f15f1ed36fa126a0d3b8797/media.mp3" length="119911590" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5f15f1ed36fa126a0d3b8797</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/een-zomer-vol-buitendienststellingen</link>
			<acast:episodeId>5f15f1ed36fa126a0d3b8797</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>een-zomer-vol-buitendienststellingen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoril8e+5KRC2l4UUCs2nUsUAVbAdA2tkof1D23hAo1xqLtEMmfo6LEnjkhpnnjVwYNFxP2+QWKXIq7/ddt+sSB]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe zit het met al die werkzaamheden aan het spoor?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>10</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Wekenlang zijn er werkzaamheden rond Geldermalsen en ook op andere plekken in het land wordt er flink geklust aan het spoor deze zomer. Arjan, Arno en Elger praten over hoe die werkzaamheden worden ingepland. Verder hebben ze het opnieuw over Rotterdam Alexander, komen de laatste ontwikkelingen rond cornona aan bod en de conducteur van de maand doet een bijzondere omroep in zijn trein.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Wekenlang zijn er werkzaamheden rond Geldermalsen en ook op andere plekken in het land wordt er flink geklust aan het spoor deze zomer. Arjan, Arno en Elger praten over hoe die werkzaamheden worden ingepland. Verder hebben ze het opnieuw over Rotterdam Alexander, komen de laatste ontwikkelingen rond cornona aan bod en de conducteur van de maand doet een bijzondere omroep in zijn trein.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Mijden & Spreiden]]></title>
			<itunes:title><![CDATA[Mijden & Spreiden]]></itunes:title>
			<pubDate>Fri, 26 Jun 2020 13:32:32 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>47:34</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5ef5f8f005c523425041df21/media.mp3" length="114192890" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5ef5f8f005c523425041df21</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/mijden-sprijden</link>
			<acast:episodeId>5ef5f8f005c523425041df21</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>mijden-sprijden</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrWCGhWbmolFzzA+GfME2lFZ2wYXy10vu7zvMODd7mcYegAQudBdkhad9JGjLZqBMF0/WsKUAzNTTKLBdnXRV6s]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe druk wordt het de komende maanden in de trein?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>9</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Inmiddels reizen we een aantal weken met een mondkapje op en vanaf 1 juli zijn alle zinplaatsen in de trein weer bruikbaar. Arjan, Arno en Elger praten over de laatste ontwikkelingen op het spoor als gevolg van de coronamaatregelen. Verder hebben ze het over de gunning van het hoofdrailnet aan NS na 2024, horen we de eerste ICNG aankomen in Nederland en bellen ze met een nieuwe conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Inmiddels reizen we een aantal weken met een mondkapje op en vanaf 1 juli zijn alle zinplaatsen in de trein weer bruikbaar. Arjan, Arno en Elger praten over de laatste ontwikkelingen op het spoor als gevolg van de coronamaatregelen. Verder hebben ze het over de gunning van het hoofdrailnet aan NS na 2024, horen we de eerste ICNG aankomen in Nederland en bellen ze met een nieuwe conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Fluiten met een mondkapje</title>
			<itunes:title>Fluiten met een mondkapje</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 25 May 2020 13:15:59 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>48:40</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5ecbc5100efe8e644360d3e4/media.mp3" length="116840789" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5ecbc5100efe8e644360d3e4</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/fluiten-met-een-mondkapje</link>
			<acast:episodeId>5ecbc5100efe8e644360d3e4</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>fluiten-met-een-mondkapje</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqoYRkKpkLKkK2vZyCwV9MtHK3ukjziWv/NuYqdBeBDwtm3W476mwVVlEOUXcIiOtGkfjVrAo0TrKmq1Wy2NojTT]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Zijn de treinen klaar voor de coronamaatregelen vanaf 1 juni?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>8</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Er is weer genoeg te bespreken als het gaat over de gevolgen van het coronavirus op het treinverkeer. Arjan, Arno en Elger praten over noodzakelijke reizen en bellen met de conducteur van de maand over fluiten met een mondkapje. Verder praten ze over het vernieuwde Rotterdam-Alexander, de aangekondigde bezuinigingen bij de NS en nog veel meer.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Er is weer genoeg te bespreken als het gaat over de gevolgen van het coronavirus op het treinverkeer. Arjan, Arno en Elger praten over noodzakelijke reizen en bellen met de conducteur van de maand over fluiten met een mondkapje. Verder praten ze over het vernieuwde Rotterdam-Alexander, de aangekondigde bezuinigingen bij de NS en nog veel meer.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Anderhalve meter afstand in de trein</title>
			<itunes:title>Anderhalve meter afstand in de trein</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 24 Apr 2020 07:15:56 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>43:11</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5ea2922cd467c27057df5d18/media.mp3" length="103684298" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5ea2922cd467c27057df5d18</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/anderhalve-meter-afstand-in-de-trein</link>
			<acast:episodeId>5ea2922cd467c27057df5d18</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>anderhalve-meter-afstand-in-de-trein</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqr7s6wYYB+u1iVAgbl4u7IM4IIpjhUJ2xya6yJrEoNPiwCQt6ldcF35S2kNW/KOSRC2tjfM2riZEmsBbuyIOw8D]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Treinreizen in de anderhalvemetermaatschappij, hoe gaat dat werken?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>7</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Ook in deze editie Spoorcast hebben we het over de gevolgen van het coronavirus op het treinverkeer. Arjan, Arno en Elger praten over hoe het de afgelopen weken ging en wat de opties zijn voor de nabije toekomst. Verder praten ze over het verdwijnen van gratis krant Metro, de aanbesteding van nieuwe dubbeldekkers door NS en hebben we weer een conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Ook in deze editie Spoorcast hebben we het over de gevolgen van het coronavirus op het treinverkeer. Arjan, Arno en Elger praten over hoe het de afgelopen weken ging en wat de opties zijn voor de nabije toekomst. Verder praten ze over het verdwijnen van gratis krant Metro, de aanbesteding van nieuwe dubbeldekkers door NS en hebben we weer een conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Coronacrisis op het spoor</title>
			<itunes:title>Coronacrisis op het spoor</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2020 14:47:15 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>41:35</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5e78cbf3d0f5118d76b90783/media.mp3" length="99842032" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5e78cbf3d0f5118d76b90783</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/coronacrisis-op-het-spoor</link>
			<acast:episodeId>5e78cbf3d0f5118d76b90783</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>coronacrisis-op-het-spoor</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqrkqmxUNU5VMuAnuVM5MXXXdz6JjBpODGdN55Y3Kih7lS0kuiwWCQ+Ld9/qfq4cG3aBHfA44lVRT0qYJL9vv8PL]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Hoe werkt de basisdienstregeling en wat gebeurt er in andere landen?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>6</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Een aangepaste zesde aflevering van de Spoorcast. Zonder conducteur van de maand, maar wel met hét onderwerp dat iedereen bezig houdt: corona. Arjan, Arno en Elger praten over de gevolgen van het coronamaatregelen voor de spoorbedrijven en de speciale basisdienstregeling van de NS. Ook kijken ze hoe het zit met de treindiensten in andere landen op dit moment.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Een aangepaste zesde aflevering van de Spoorcast. Zonder conducteur van de maand, maar wel met hét onderwerp dat iedereen bezig houdt: corona. Arjan, Arno en Elger praten over de gevolgen van het coronamaatregelen voor de spoorbedrijven en de speciale basisdienstregeling van de NS. Ook kijken ze hoe het zit met de treindiensten in andere landen op dit moment.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Zelfrijdende treinen </title>
			<itunes:title>Zelfrijdende treinen </itunes:title>
			<pubDate>Tue, 03 Mar 2020 05:30:07 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>44:23</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5e5d656cda102b786e90046d/media.mp3" length="106552248" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5e5d656cda102b786e90046d</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/zelfrijdende-treinen</link>
			<acast:episodeId>5e5d656cda102b786e90046d</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>zelfrijdende-treinen</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqqtzIANO0Y0Ccg4NhNDWvsJT5PvzC9m2BeaDWjr1U2Z4f3/mubI6K/qw3aEdFNeIk4C0jFgzprFITKQhGA0Kr2]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat is ATO en waarom wordt het nog niet massaal gebruikt?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>5</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Het is alweer tijd voor aflevering vijf van de Spoorcast waarbij we het hebben over automatische treinbesturing. Arjan, Arno en Elger leggen uit wat het is en discussiëren over wanneer het gemeengoed zou kunnen worden op het spoor. Verder praten ze over de testritten van de Eurostar, de toekomst van de eerste klas en liep Arjan een dagje mee met de conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Het is alweer tijd voor aflevering vijf van de Spoorcast waarbij we het hebben over automatische treinbesturing. Arjan, Arno en Elger leggen uit wat het is en discussiëren over wanneer het gemeengoed zou kunnen worden op het spoor. Verder praten ze over de testritten van de Eurostar, de toekomst van de eerste klas en liep Arjan een dagje mee met de conducteur van de maand.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Treinen in het buitenland</title>
			<itunes:title>Treinen in het buitenland</itunes:title>
			<pubDate>Thu, 06 Feb 2020 12:48:58 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>44:55</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5e3c0b3a8923ba320fb9878a/media.mp3" length="107849248" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5e3c0b3a8923ba320fb9878a</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/treinen-in-het-buitenland</link>
			<acast:episodeId>5e3c0b3a8923ba320fb9878a</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>treinen-in-het-buitenland</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqqIGl5W5q28TZvE47DML+1UiyemO32MFg/QlFvkhTsorzIlNL+Sr2UfesedKPqnUWEFTHm9lvvt08VT6MiV+2Br]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Van de California Zephyr tot de enige spoorlijn van Bolivia</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>4</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[Aflevering vier van de Spoorcast gaat over treinreizen in het buitenland: Arjan, Arno en Elger delen uit ervaringen. Verder praten ze over de opening van Eindhoven Centraal en het verbeterde bereik op Utrecht Centraal en vonden ze een rijmende conducteur.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[Aflevering vier van de Spoorcast gaat over treinreizen in het buitenland: Arjan, Arno en Elger delen uit ervaringen. Verder praten ze over de opening van Eindhoven Centraal en het verbeterde bereik op Utrecht Centraal en vonden ze een rijmende conducteur.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>Een ontspoorde trein</title>
			<itunes:title>Een ontspoorde trein</itunes:title>
			<pubDate>Mon, 06 Jan 2020 21:00:04 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>41:36</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5e139fd46d0a87b86c0cde0d/media.mp3" length="99886008" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5e139fd46d0a87b86c0cde0d</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/een-ontspoorde-trein</link>
			<acast:episodeId>5e139fd46d0a87b86c0cde0d</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>een-ontspoorde-trein</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqr9WEkKllXxVSYZLX6dA+AgePpvqwb2joSZ4IzDQiouK9rdh7dwNY3lSyOZfeCSHQE+iq/LxW3kDbhKZe2dm3qS]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle>Wat gebeurt er allemaal als het goed misgaat op het spoor?</itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>3</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[In deze derde aflevering van de Spoorcast hebben we een heel actueel onderwerp: wat zijn de gevolgen van een de ontsporing van een trein? Verder praten Arjan, Arno en Elger over de populairste treinstellen, een Belgisch spookstation en vonden ze een conducteur op Instagram.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[In deze derde aflevering van de Spoorcast hebben we een heel actueel onderwerp: wat zijn de gevolgen van een de ontsporing van een trein? Verder praten Arjan, Arno en Elger over de populairste treinstellen, een Belgisch spookstation en vonden ze een conducteur op Instagram.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De nieuwe dienstregeling</title>
			<itunes:title>De nieuwe dienstregeling</itunes:title>
			<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:24:59 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>39:38</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5dea4882103a3d6f7409a42d/media.mp3" length="95131618" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5dea4882103a3d6f7409a42d</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-nieuwe-diestregeling</link>
			<acast:episodeId>5dea4882103a3d6f7409a42d</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-nieuwe-diestregeling</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqpu28QpVUPV9Hglsdr/CN7ntDkrFVD2cD2RSC+UwOiQDDBelHMPQdkPUDeTazbGnIAYX9pQ/NpbsAA5l9DR/dx/]]></acast:settings>
			<itunes:subtitle><![CDATA[Wat verandert er komend jaar en hoe wordt zo'n dienstregeling eigenlijk gemaakt?]]></itunes:subtitle>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>2</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[In deze tweede aflevering van de Spoorcast gaan we het hebben over de nieuwe dienstregeling. Verder praten Arjan, Arno en Elger over vernielingen aan treinen, een bedreigde spoorlijn en hangt conducteur Ferdi aan de lijn.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[In deze tweede aflevering van de Spoorcast gaan we het hebben over de nieuwe dienstregeling. Verder praten Arjan, Arno en Elger over vernielingen aan treinen, een bedreigde spoorlijn en hangt conducteur Ferdi aan de lijn.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<item>
			<title>De Fyra</title>
			<itunes:title>De Fyra</itunes:title>
			<pubDate>Wed, 30 Oct 2019 12:32:47 GMT</pubDate>
			<itunes:duration>51:36</itunes:duration>
			<enclosure url="https://sphinx.acast.com/p/open/s/5db981d2749df0524ea817e2/e/5db982f0f2660ece3f3d8161/media.mp3" length="123864497" type="audio/mpeg"/>
			<guid isPermaLink="false">5db982f0f2660ece3f3d8161</guid>
			<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
			<link>https://shows.acast.com/spoorcast/episodes/de-fyra</link>
			<acast:episodeId>5db982f0f2660ece3f3d8161</acast:episodeId>
			<acast:showId>5db981d2749df0524ea817e2</acast:showId>
			<acast:episodeUrl>de-fyra</acast:episodeUrl>
			<acast:settings><![CDATA[FYjHyZbXWHZ7gmX8Pp1rmbKbhgrQiwYShz70Q9/ffXZMTtedvdcRQbP4eiLMjXzCKLPjEYLpGj+NMVKa+5C8pL4u/EOj1Vw4h5MMJYp0lCcFAe0fnxBJy/1ju4Qxy1fh8gO4DvlGA40yms2g0/hOkcrfHIopjTygHFqGwwOPKFIai4SuTvs86Lx3UYCyl6Zs3CNpg5zPIw6J8AIA8Fj5vZifDxkfwtVkkLI1bPptkqozILIJdUM8Gw28dOCdNvTMVLVLSrPQwosCDhxZoywY/GKor6kJT+yVfz12oWtf0Zgl+58YXTjv8zBEleEg0NTj]]></acast:settings>
			<itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
			<itunes:season>1</itunes:season>
			<itunes:episode>1</itunes:episode>
			<itunes:image href="https://assets.pippa.io/shows/5db981d2749df0524ea817e2/1572438541200-3a3c618b9d729d0a9438207b8a330c40.jpeg"/>
			<description><![CDATA[In deze eerste aflevering van de Spoorcast staat de korte, maar bewogen historie van de Fyra centraal. Verder praten Arjan, Arno en Elger over wifi in de trein, bussen bij werkzaamheden en bellen ze met conducteur Willy.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></description>
			<itunes:summary><![CDATA[In deze eerste aflevering van de Spoorcast staat de korte, maar bewogen historie van de Fyra centraal. Verder praten Arjan, Arno en Elger over wifi in de trein, bussen bij werkzaamheden en bellen ze met conducteur Willy.<hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>]]></itunes:summary>
		</item>
		<itunes:category text="Society &amp; Culture">
			<itunes:category text="Places &amp; Travel"/>
		</itunes:category>
    	<itunes:category text="Leisure"/>
    </channel>
</rss>
